Ford Kuga C394 Durite Eau Liquide Refroidissement Moteur 2.0 TDCI 8V41-8260-AB

Ford Kuga C394 Durite Eau Liquide Refroidissement Moteur est un élément d'origine du système de refroidissement conçu pour le moteur diesel Ford. Grâce à sa géométrie d'usine et à son adaptation à une unité motrice spécifique, il assure une circulation stable du liquide de refroidissement ainsi qu'une collaboration correcte avec les autres composants du système. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant rétablir une circulation correcte du liquide dans leur véhicule sans compromis sur la compatibilité.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1512863
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1512863
• Nombres substituables: 8V41-8260-AB, 8V418260AB, 1512863
• Type de pièce: Tube
• Catégorie: Tubes, colliers

Destination et fonction dans le système de refroidissement

Le conduit décrit appartient au groupe des Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement, responsables du transport du liquide de refroidissement entre les éléments clés du moteur et le radiateur. Une durite d'eau correctement choisie maintient l'étanchéité du circuit, limite le risque de fuites et aide à maintenir une température de fonctionnement stable de l'unité motrice, ce qui se traduit par sa durabilité et sa sécurité d'exploitation. L'élément a été conçu spécifiquement pour les modèles Ford, grâce à quoi il conserve le tracé, le diamètre et les points de fixation appropriés, ce qui facilite le montage et minimise le risque de contraintes dans le système.

Avantages de l'utilisation d'une durite d'origine Ford

L'utilisation d'une durite de liquide de refroidissement d'origine dans une Ford Kuga C394 permet de maintenir les paramètres de fonctionnement d'usine du système de refroidissement. Les avantages les plus importants sont :

• Ajustement précis à la configuration spécifique du moteur, sans nécessité de modifications.
• Rigidité et flexibilité du matériau correctement sélectionnées, ce qui limite les vibrations et réduit les contraintes sur les embouts.
• Compatibilité avec les colliers, connecteurs et supports de montage d'usine.
• Maintien d'un débit correct du liquide de refroidissement, ce qui favorise une température de fonctionnement stable du moteur. Grâce à cela, la durite constitue un choix judicieux pour les réparations où la fonctionnalité et la conformité avec les solutions d'usine du fabricant sont primordiales.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le produit provient du groupe des pièces d'occasion, ce qui permet de réduire le coût de la réparation tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. En pratique, cela signifie la possibilité de remplacer une durite endommagée ou non étanche par un élément de même conception, sans avoir recours à des substituts dont l'ajustement est incertain. Ce type de solution est particulièrement avantageux pour l'entretien des modèles plus anciens, où le rapport prix/fonctionnalité est essentiel.

Sélection et compatibilité avec d'autres éléments du système

La durite d'eau pour Ford Kuga C394 a été développée en tant que pièce collaborant avec le système de refroidissement d'usine Ford. Lors de la sélection, il convient de prêter attention à la compatibilité avec l'unité motrice et la configuration des accessoires afin de maintenir le tracé correct de la durite et d'éviter les collisions avec d'autres composants du compartiment moteur. Un élément correctement choisi limite le risque de surchauffe, de désamorçage du système et de contraintes locales sur les embouts et les connecteurs. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des durites, tuyaux ou connecteurs de liquide de refroidissement supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement Ford.

Support technique et exploitation du système de refroidissement

Pour exploiter pleinement le potentiel d'une durite de liquide de refroidissement en bon état, il convient de veiller à l'état général du système – l'état du radiateur, du thermostat, de la pompe à eau ainsi que la qualité du liquide lui-même. Des conseils pratiques concernant les symptômes de surchauffe, le diagnostic et les règles d'entretien se trouvent dans l'article Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion, qui traite de l'influence d'une circulation efficace du liquide sur la durée de vie de l'unité motrice.