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Audi A4 S4 B8 Tuyau D'Eau Et De Liquide De Refroidissement 3.0 TFSI - SKU 06E121083N - Numéro de pièce 06E121083NAudi A4 S4 B8 Tuyau D'Eau Et De Liquide De Refroidissement 3.0 TFSI - SKU 06E121083N - Numéro de pièce 06E121083NAudi A4 S4 B8 Tuyau D'Eau Et De Liquide De Refroidissement 3.0 TFSI - SKU 06E121083N - Numéro de pièce 06E121083NAudi A4 S4 B8 Tuyau D'Eau Et De Liquide De Refroidissement 3.0 TFSI - SKU 06E121083N - Numéro de pièce 06E121083NAudi A4 S4 B8 Tuyau D'Eau Et De Liquide De Refroidissement 3.0 TFSI - SKU 06E121083N - Numéro de pièce 06E121083NAudi A4 S4 B8 Tuyau D'Eau Et De Liquide De Refroidissement 3.0 TFSI - SKU 06E121083N - Numéro de pièce 06E121083NAudi A4 S4 B8 Tuyau D'Eau Et De Liquide De Refroidissement 3.0 TFSI - SKU 06E121083N - Numéro de pièce 06E121083NAudi A4 S4 B8 Tuyau D'Eau Et De Liquide De Refroidissement 3.0 TFSI - SKU 06E121083N - Numéro de pièce 06E121083NAudi A4 S4 B8 Tuyau D'Eau Et De Liquide De Refroidissement 3.0 TFSI - SKU 06E121083N - Numéro de pièce 06E121083NAudi A4 S4 B8 Tuyau D'Eau Et De Liquide De Refroidissement 3.0 TFSI - SKU 06E121083N - Numéro de pièce 06E121083NAudi A4 S4 B8 Tuyau D'Eau Et De Liquide De Refroidissement 3.0 TFSI - SKU 06E121083N - Numéro de pièce 06E121083N

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Audi A4 S4 B8 Tuyau D'Eau Et De Liquide De Refroidissement 3.0 TFSI 06E121083N

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Audi A4 S4 B8 Tuyau D'Eau Et De Liquide De Refroidissement 3.0 TFSI est un élément d'origine issu du groupe Durites et tuyaux de refroidissement, conçu pour fonctionner dans le circuit de liquide de refroidissement du moteur. Il maintient un débit stable de liquide, favorisant une température correcte de l'unité motrice et limitant le risque de surchauffe. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs à la recherche d'un composant éprouvé avec une géométrie et un ajustement d'usine.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 06E121083N
  • Marque: Audi
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 06E121083N
  • Nombres substituables: 06E121083N, 06E 121 083 N
  • Catégorie: Tubes, colliers

Fonction dans le système de refroidissement

La durite d'eau présentée est responsable de l'acheminement du liquide de refroidissement entre les éléments du système, assurant une circulation continue et contrôlée. Le tuyau de refroidissement correctement formé minimise le risque de plis et d'étranglement du débit, ce qui se traduit par un fonctionnement stable du moteur 3.0 TFSI dans diverses conditions de charge. Grâce au maintien du tracé d'usine de la durite, la possibilité de collision avec d'autres composants dans le compartiment moteur est réduite.

Construction et ajustement

La durite a été conçue spécifiquement pour l'architecture de l'unité 3.0 TFSI dans les modèles A4 et S4 de génération B8, en tenant compte de la disposition des embouts, des fixations et des points d'appui. La rigidité et la flexibilité appropriées de la durite permettent de compenser les vibrations du moteur tout en maintenant l'étanchéité des connexions. L'ajustement géométrique d'usine facilite le montage et permet de conserver le tracé d'origine du système de refroidissement sans nécessiter de modifications.

Avantages de l'utilisation d'une durite d'origine

L'utilisation d'un tuyau de refroidissement d'origine à la place d'un élément usé ou non étanche permet de rétablir les paramètres de fonctionnement corrects du système. Les principaux avantages sont :

  • le maintien d'une température de fonctionnement stable du moteur,
  • la réduction du risque de fuites de liquide de refroidissement,
  • la préservation du cheminement d'usine des durites dans le compartiment moteur,
  • la compatibilité avec les colliers et connecteurs d'origine.

Grâce à cela, le risque de surchauffe de l'unité motrice est réduit, ce qui a un impact direct sur sa durabilité et la sécurité d'exploitation.

État et application en service

L'élément provient d'un véhicule en exploitation et est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de refroidissement tout en conservant les spécifications d'origine. Ce type de composant convient aussi bien pour un remplacement classique d'une durite usée que pour des travaux d'entretien plus importants liés au démontage d'éléments autour du moteur 3.0 TFSI. Le choix d'une durite d'eau d'origine est particulièrement important là où la conformité de la forme et des points de fixation avec le projet d'usine est primordiale.

Support technique et informations complémentaires

Pour mieux comprendre l'importance d'un circuit de liquide de refroidissement efficace et l'influence des durites sur la température de fonctionnement de l'unité motrice, il est utile de consulter le guide sur les systèmes de refroidissement : Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion. L'article aide à évaluer quand le remplacement d'une durite d'eau est justifié et comment entretenir l'ensemble du circuit de refroidissement.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des durites, tuyaux ou conduites de circuit de liquide supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Durites et tuyaux de refroidissement Audi.

Lors du choix de composants d'occasion, un guide d'achat pratique peut également être utile : Pièces d'occasion – Votre guide des meilleures offres dans une boutique automobile, qui explique à quoi faire attention lors de la sélection d'éléments du marché secondaire et comment planifier rationnellement les réparations.

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Dans la boutique automobile Global Parts, nous offrons des livraisons rapides et sécurisées pour nos clients dans France, garantissant la conformité maximale avec les normes de service locales. Chaque commande est traitée avec la plus grande attention, garantissant un processus d'achat fluide et une livraison rapide. Si vous avez besoin d'assistance pour choisir la pièce appropriée, notre équipe de conseillers sera heureuse de vous aider à trouver la pièce adaptée à votre véhicule et de vous fournir des informations sur le montage, la disponibilité et les paramètres des composants sélectionnés.

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