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Audi A4 B7 2.0 TDI Wasserschlauch Kühler Kühlmittelleitung - SKU 03G121157G - Numéro de pièce 03G121157GAudi A4 B7 2.0 TDI Wasserschlauch Kühler Kühlmittelleitung - SKU 03G121157G - Numéro de pièce 03G121157GAudi A4 B7 2.0 TDI Wasserschlauch Kühler Kühlmittelleitung - SKU 03G121157G - Numéro de pièce 03G121157GAudi A4 B7 2.0 TDI Wasserschlauch Kühler Kühlmittelleitung - SKU 03G121157G - Numéro de pièce 03G121157GAudi A4 B7 2.0 TDI Wasserschlauch Kühler Kühlmittelleitung - SKU 03G121157G - Numéro de pièce 03G121157GAudi A4 B7 2.0 TDI Wasserschlauch Kühler Kühlmittelleitung - SKU 03G121157G - Numéro de pièce 03G121157GAudi A4 B7 2.0 TDI Wasserschlauch Kühler Kühlmittelleitung - SKU 03G121157G - Numéro de pièce 03G121157GAudi A4 B7 2.0 TDI Wasserschlauch Kühler Kühlmittelleitung - SKU 03G121157G - Numéro de pièce 03G121157GAudi A4 B7 2.0 TDI Wasserschlauch Kühler Kühlmittelleitung - SKU 03G121157G - Numéro de pièce 03G121157GAudi A4 B7 2.0 TDI Wasserschlauch Kühler Kühlmittelleitung - SKU 03G121157G - Numéro de pièce 03G121157GAudi A4 B7 2.0 TDI Wasserschlauch Kühler Kühlmittelleitung - SKU 03G121157G - Numéro de pièce 03G121157GAudi A4 B7 2.0 TDI Wasserschlauch Kühler Kühlmittelleitung - SKU 03G121157G - Numéro de pièce 03G121157G

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Audi A4 B7 2.0 TDI Wasserschlauch Kühler Kühlmittelleitung 03G121157G

SKU: 03G121157G

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Audi A4 B7 2.0 TDI Wasserschlauch Kühler Kühlmittelleitung 03G121157G est un élément d'origine du système de refroidissement issu de la catégorie Durites et tuyaux de refroidissement, conçu pour acheminer avec précision le liquide de refroidissement dans le moteur 2.0 TDI. Grâce à sa géométrie d'usine et à son adaptation aux points de fixation du compartiment moteur, il assure un débit de liquide stable, ce qui favorise une température de fonctionnement optimale du moteur et réduit le risque de surchauffe.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 03G121157G
  • Marque: Audi
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 03G121157G
  • Nombres substituables: 03G121157G, 03G 121 157 G
  • Catégorie: Tubes, colliers

Destination et fonction dans le système de refroidissement

La durite de refroidissement présentée a été conçue spécifiquement pour une utilisation dans le moteur diesel 2.0 TDI du modèle Audi A4 génération B7. Sa fonction est d'assurer le transport sécurisé du liquide de refroidissement entre les composants du système, tout en conservant une section et un sens de circulation appropriés. Le tuyau, correctement formé, minimise les turbulences, facilite la purge et limite les contraintes résultant du fonctionnement du moteur et des variations de température.

Grâce à une conception conforme aux normes d'usine Audi, la durite est compatible avec les raccords, colliers et boîtiers d'origine, ce qui permet de maintenir l'étanchéité du système et des paramètres thermiques stables sur une longue période d'utilisation.

Construction et adaptation au montage

La durite appartient au groupe des éléments formés dans l'espace, adaptés à l'espace restreint du compartiment moteur de l'Audi A4 B7. La forme du tuyau a été choisie afin de :

  • contourner les points critiques du compartiment moteur (accessoires, faisceaux, éléments de carrosserie),
  • assurer un rayon de courbure approprié sans plier la section,
  • maintenir une position stable en utilisant les supports et fixations d'origine,
  • limiter la transmission des vibrations du moteur vers le système de refroidissement.

Une telle adaptation se traduit par un montage plus facile et un risque moindre de fuites résultant d'un mauvais positionnement de la durite. L'origine Audi garantit la conformité avec la documentation technique et les procédures d'atelier.

État, application en service et avantages du remplacement

L'élément est proposé en état d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de refroidissement tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de durite est particulièrement utile dans les situations où :

  • la durite actuelle présente des signes d'usure, de fissures ou de délamination,
  • des fuites de liquide de refroidissement apparaissent au niveau des raccords,
  • le remplacement de l'élément est nécessaire suite à une collision ou une intervention dans le compartiment moteur.

Le remplacement par une durite d'origine de la même gamme de construction aide à rétablir un fonctionnement stable du système de refroidissement, à limiter le risque de surchauffe du moteur et à assurer une pression et une circulation correctes du liquide dans tout le circuit.

Support technique et informations complémentaires

Avant le montage, il est recommandé de vérifier l'état des raccords, des colliers de serrage et des autres durites du circuit afin d'éviter des fuites secondaires. En cas de doute sur la configuration du système de refroidissement ou sur les symptômes typiques de surchauffe, il est conseillé de consulter nos guides pratiques – vous trouverez des conseils utiles concernant le diagnostic et l'exploitation dans l'article Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des durites supplémentaires, des tuyaux de retour ou des sections reliant le radiateur au moteur, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Durites et tuyaux de refroidissement Audi.

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Sera généralement expédié le même jour ouvrable si payé avant 14:00 BST (hors week-ends et jours fériés).

Dans la boutique automobile Global Parts, nous offrons des livraisons rapides et sécurisées pour nos clients dans France, garantissant la conformité maximale avec les normes de service locales. Chaque commande est traitée avec la plus grande attention, garantissant un processus d'achat fluide et une livraison rapide. Si vous avez besoin d'assistance pour choisir la pièce appropriée, notre équipe de conseillers sera heureuse de vous aider à trouver la pièce adaptée à votre véhicule et de vous fournir des informations sur le montage, la disponibilité et les paramètres des composants sélectionnés.

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