Range Rover L405 Panneau Commande Sélecteur Vitesse Automatique CPLA-7E453-AC

Le Levier de Vitesse Automatique Range Rover L405 est un composant précis du système de commande de transmission, conçu pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique. Il offre une ergonomie d'origine, des positions de sélection de rapport claires et une construction robuste qui garantit une commande fiable de la transmission. C'est une solution pratique pour la réparation comme pour le rafraîchissement de l'intérieur d'un Range Rover.

Spécifications et données techniques

• UGS: CPLA-7E453-AC
• Marque: Range Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: CPLA-7E453-AC
• Nombres substituables: LR033666, CPLA7E453AC, CPLA-7E453-AC
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Type de pièce: Levier de vitesse
• Catégorie: Tringlerie de boîte de vitesse

Caractéristiques et Application

Ce levier appartient à la catégorie leviers de vitesse, connecteurs et câbles, ce qui signifie qu'il est responsable de la commande physique des modes de fonctionnement de la boîte de vitesses automatique. Sa conception est adaptée à l'architecture intérieure du Range Rover L405, permettant à l'élément de s'intégrer harmonieusement à la console centrale et aux fixations d'origine.

Le sélecteur est conçu pour fonctionner avec une boîte de vitesses automatique, assurant une sélection fluide des modes de conduite (P, R, N, D et modes supplémentaires – selon la configuration du véhicule). Les points de résistance et la course du levier sont soigneusement calibrés pour faciliter une utilisation intuitive, ce qui se traduit par un confort d'utilisation au quotidien.

Construction et Fonction dans le Système de Commande

L'élément sert d'interface entre le conducteur et le système de commande de la boîte de vitesses automatique. Concrètement, cela signifie que :

• il transmet le mouvement de la main du conducteur en un signal de sélection de rapport,
• il interagit avec le système électrique du véhicule via des connecteurs appropriés,
• il assure une stabilité mécanique au niveau de la console centrale.

Un ensemble configuré de cette manière permet de maintenir une cohérence de fonctionnement avec les systèmes de sécurité d'origine, tels que le verrouillage du sélecteur lorsque le contact est mis ou à une position spécifique de la pédale de frein (conformément aux solutions appliquées sur l'exemplaire de Range Rover concerné).

Avantages de l'Utilisation d'un Levier d'Origine Range Rover

L'utilisation d'un levier dédié sur le Range Rover L405 offre de nombreux avantages pratiques :

• Ajustement d'origine – le maintien de la géométrie originale des fixations et des points de fonctionnement du levier facilite le montage et minimise le risque de jeu ou de mauvais positionnement.
• Ergonomie cohérente – la forme de la poignée, la résistance lors du changement de position et la logique de fonctionnement sont conformes à la conception du fabricant, ce qui améliore le confort d'utilisation de la boîte automatique.
• Compatibilité avec le système – les connecteurs et les liaisons appropriés avec le système de commande de la boîte réduisent la nécessité de modifications électriques.
• Sécurité d'utilisation – un levier de vitesse fonctionnant correctement soutient le bon fonctionnement des verrous et des capteurs de position, ce qui est important pour les systèmes d'aide à la conduite.

État, Montage et Sélection des Pièces

Le levier proposé est un élément d'occasion, provenant d'un démontage, ce qui permet de combiner un coût raisonnable avec le maintien des spécifications d'origine du fabricant. Avant le montage, il est recommandé de vérifier la compatibilité avec la version spécifique du Range Rover L405, en particulier en ce qui concerne le type de boîte de vitesses automatique utilisée et la configuration de l'équipement intérieur.

Lors de la sélection, il est conseillé de se référer aux marquages du fabricant et aux numéros de référence, ainsi qu'aux données du véhicule (modèle, année de production, version du moteur). Cela permet d'éviter les problèmes de compatibilité et d'assurer une coopération correcte avec l'électronique du véhicule.

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