Mercedes SLK R172 Boîte de vitesses Huile Refroidissement Tuyau A1725280224

Mercedes SLK R172 Boîte de vitesses Huile Refroidissement Tuyau est un élément d'origine du système de lubrification, conçu pour fonctionner dans l'environnement exigeant du moteur. En tant que pièce du groupe Refroidisseurs d'huile et tuyaux, il est responsable du transport sécurisé de l'huile entre les composants, ce qui a un impact direct sur la température de fonctionnement stable de l'unité motrice. Le composant OEM utilisé permet une réparation techniquement correcte sans avoir recours à des substituts aux paramètres incertains.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1725280224
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1725280224
• Nombres substituables: A1725280224, A 172 528 02 24
• Catégorie: Autres

Destination et fonction dans le système d'huile

Le tuyau d'huile utilisé dans le modèle Mercedes SLK R172 Boîte de vitesses Huile Refroidissement Tuyau fonctionne dans le circuit de lubrification, reliant les éléments responsables du transport et du refroidissement de l'huile moteur. Le diamètre intérieur, la forme et le type de raccords correctement sélectionnés assurent un débit approprié du fluide de travail, ce qui limite les chutes de pression et favorise le fonctionnement stable de la pompe à huile.

Un élément de ce type est particulièrement important dans les véhicules à compartiment moteur compact, où les tuyaux sont acheminés à proximité de sources de haute température. La conception appropriée du tuyau d'huile aide à maintenir l'étanchéité du système, minimise le risque de fuites et favorise un refroidissement uniforme de l'huile grâce à la coopération avec le refroidisseur d'huile.

Avantages de l'utilisation du tuyau d'huile d'origine Mercedes

L'utilisation du tuyau d'huile d'origine dans la Mercedes SLK R172 se traduit par plusieurs avantages pratiques en exploitation :

• préservation de la géométrie de passage du tuyau d'usine dans le compartiment moteur,
• ajustement correct aux fixations et supports d'usine,
• compatibilité avec les raccords d'origine du système de lubrification,
• maintien des paramètres de débit d'huile conçus par le fabricant.

Grâce à cela, le montage se déroule de manière ordonnée, sans nécessité de modifications de l'installation, et le risque de contraintes mécaniques ou de torsion du tuyau est limité. Cela influence à son tour la stabilité du fonctionnement du système de refroidissement d'huile et l'étanchéité durable des connexions.

État de l'élément et application dans la pratique de service

Le tuyau d'huile proposé est un élément d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de pièce conviendra aussi bien pour le remplacement d'un tuyau endommagé suite à une collision ou à la corrosion, que pour l'entretien préventif du système de lubrification, lorsque des traces de suintement d'huile apparaissent à proximité des raccords.

Dans la pratique de service, le tuyau d'huile de ce groupe est utilisé, entre autres, pour :

• l'élimination des fuites dans le circuit d'huile,
• les réparations après une surchauffe de l'unité motrice,
• l'entretien complet du système de refroidissement d'huile,
• le rétablissement de la configuration d'usine après des modifications antérieures.

Support technique et sélection d'éléments du groupe Refroidisseurs d'huile et tuyaux

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux d'huile supplémentaires, des tuyaux de retour ou des éléments coopérant avec le refroidisseur d'huile, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Refroidisseurs d'huile et tuyaux Mercedes.

Pour mieux comprendre l'impact d'un circuit d'huile et d'un système de refroidissement efficaces sur la durabilité de l'unité motrice, il vaut la peine de consulter le guide de service décrivant les symptômes typiques de surchauffe et l'importance du refroidisseur d'huile – ceci est détaillé dans l'article Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et refroidisseurs d'occasion.

Résumé

Mercedes SLK R172 Boîte de vitesses Huile Refroidissement Tuyau est une solution pratique pour les utilisateurs à la recherche d'un élément d'origine du système de lubrification du groupe Refroidisseurs d'huile et tuyaux. Le tuyau d'occasion permet de rétablir une circulation d'huile correcte, de limiter le risque de fuites et de favoriser une température de fonctionnement stable du moteur, ce qui est important tant pour la sécurité d'exploitation que pour la durée de vie de l'unité motrice.