Audi A4 B8 A5 8T Tuyau Pression Huile Refroidisseur Boîte Vitesses 8K0317825AN

Audi A4 B8 A5 8T Tuyau Pression Huile Refroidisseur Boîte Vitesses est un élément d'origine issu du groupe Refroidisseurs d'huile et tuyaux, conçu pour le système de refroidissement d'huile de boîte de vitesses des modèles Audi A4 B8 et A5 8T. Il assure une circulation stable de l'huile sous pression entre le refroidisseur et la boîte, ce qui se traduit par une température de fonctionnement sûre de la transmission et un comportement prévisible de la transmission. C'est une solution pour les utilisateurs qui recherchent un composant d'usine éprouvé plutôt que des remplacements universels.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8K0317825AN
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8K0317825AN
• Nombres substituables: 8K0317825AN, 8K0 317 825 AN, 8T2 820 356, 8T2820356
• Catégorie: Autres

Destination et fonction dans le système de refroidissement d'huile de boîte

Le tuyau de pression d'huile est responsable du transport du fluide lubrifiant et refroidissant entre la boîte de vitesses et le refroidisseur d'huile. Un élément correctement sélectionné dans cette zone :

• maintient la pression de service requise dans le circuit d'huile de la boîte de vitesses,
• limite le risque de surchauffe de la transmission lors de la conduite en ville et sur autoroute,
• minimise la possibilité de fuites d'huile au niveau des raccords et des points critiques de l'installation. Grâce à une conception adaptée à la plateforme spécifique Audi A4 B8 / A5 8T, le tuyau conserve la géométrie de guidage appropriée, ce qui facilite le montage et réduit les contraintes mécaniques sur les raccords.

Avantages de l'utilisation d'un tuyau Audi d'origine

L'utilisation d'un tuyau du groupe Refroidisseurs d'huile et tuyaux dédié à Audi permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine du système de transmission. Les principaux avantages sont :

• un ajustement précis aux fixations et aux embouts de la boîte et du refroidisseur d'huile,
• le maintien du diamètre de débit d'huile d'usine, ce qui favorise un fonctionnement stable de la transmission,
• la compatibilité avec les joints d'origine et les raccords rapides utilisés par le fabricant. En pratique, cela signifie moins de modifications lors du montage, un comportement prévisible du système et un diagnostic plus facile des pannes éventuelles à l'avenir.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le tuyau proposé est un élément d'occasion, ce qui permet de réduire le coût de la réparation tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de pièce est particulièrement attractif pour :

• les réparations après des fuites d'huile locales à proximité du refroidisseur de boîte,
• les dommages mécaniques du tuyau (abrasions, plis, fissures),
• l'entretien du système de refroidissement d'huile lorsqu'il est nécessaire de remplacer plusieurs éléments simultanément. Le choix d'un tuyau d'occasion d'origine est souvent un compromis avantageux entre le coût et le maintien des paramètres de fonctionnement du système de transmission.

Sélection, numéros de pièces et application dans la pratique de service

Lors de la sélection du tuyau de pression d'huile du refroidisseur de boîte, il est crucial de comparer les marquages du fabricant et la configuration des raccords avec l'élément monté sur le véhicule. Ce modèle possède un numéro de pièce OEM attribué ainsi que des numéros interchangeables, ce qui facilite la vérification de la conformité dans les catalogues de service et les systèmes de sélection de pièces. Grâce à cela, le mécanicien peut rapidement confirmer si le tuyau sera adapté à la version spécifique de l'Audi A4 B8 ou A5 8T. Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de lubrification et de refroidissement de la boîte de vitesses de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux d'huile supplémentaires, des refroidisseurs d'huile ou des raccords, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Refroidisseurs d'huile et tuyaux Audi.

Sécurité d'exploitation et support technique

Un tuyau de pression d'huile en bon état a un impact direct sur la durabilité de la boîte de vitesses et la sécurité d'exploitation du véhicule – des fuites dans cette zone peuvent entraîner une baisse du niveau d'huile, une surchauffe et une usure accélérée de la transmission. Il est donc conseillé de traiter les fuites d'huile à proximité du refroidisseur de boîte comme un signal pour un diagnostic rapide et le remplacement des éléments endommagés. Pour les utilisateurs envisageant l'utilisation de composants d'occasion dans les réparations du système d'huile et de transmission, un guide décrivant quand une telle solution a du sens et comment évaluer l'étendue des travaux sera utile – vous trouverez des conseils détaillés dans l'article Pannes d'exploitation et coûts : comment réparer une voiture avec des pièces automobiles d'occasion ?. Si vous souhaitez organiser l'entretien de la boîte de vitesses et du système de refroidissement d'huile avec une livraison des pièces directement à l'atelier, vous trouverez des conseils pratiques sur la commande de composants en ligne, y compris les tuyaux d'huile, dans le matériel Réparer sa voiture sans sortir de chez soi : comment commander des pièces d'occasion en ligne directement à l'atelier ?.