Tuyau d'huile Audi A4 B8 A5 8T 2.0 TDI automatique la boîte vitesses 8K0317825AC

Tuyau d'huile Audi A4 B8 A5 8T 2.0 TDI automatique la boîte vitesses est un élément d'origine du système de refroidissement de l'huile de transmission, conçu pour fonctionner avec une boîte de vitesses automatique sur les modèles Audi A4 B8 et Audi A5 8T équipés du moteur 2.0 TDI. Il assure une évacuation stable de la chaleur de l'huile de transmission, ce qui se traduit par un fonctionnement prévisible de la boîte et une réduction du risque de surchauffe lors d'une utilisation quotidienne.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8K0317825AC
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8K0317825AC
• Nombres substituables: 8K0317825AC, 8K0 317 825 AC
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Autres

Fonction et rôle du tuyau de refroidissement d'huile de boîte automatique

Le tuyau de refroidissement d'huile dans une boîte de vitesses automatique est responsable du transport de l'huile de transmission entre la boîte et le radiateur. Le maintien d'une température d'huile appropriée est crucial pour :

• le fonctionnement stable de la transmission automatique sous charge,
• la réduction de l'usure des composants internes de la boîte,
• le maintien des paramètres de lubrification et de pression d'huile adéquats,
• la limitation du risque de panne résultant d'une surchauffe.

Un tuyau correctement sélectionné, dédié à une version de moteur et à un type de boîte spécifiques, permet de conserver les paramètres de débit et de refroidissement d'usine.

Application dédiée pour Audi A4 B8 et Audi A5 8T 2.0 TDI

L'élément présenté a été conçu pour le système de transmission de l'Audi A4 B8 et de l'Audi A5 8T avec moteur 2.0 TDI et transmission automatique. Cela signifie :

• une géométrie adaptée au cheminement d'usine des tuyaux dans le compartiment moteur,
• le respect des diamètres de raccordement et de la section de passage d'huile appropriés,
• une compatibilité avec le radiateur d'huile d'origine et le carter de la boîte automatique.

Grâce à cela, le montage s'effectue de manière similaire à l'origine, sans nécessité de modifications ou d'utilisation d'adaptateurs.

Avantages de l'utilisation d'un tuyau Audi d'origine

Le choix d'un tuyau de refroidissement d'huile d'origine pour la boîte de vitesses automatique Audi présente de nombreux avantages pratiques :

• Ajustement d'usine – le maintien du tracé d'origine du tuyau minimise le risque de frottements, de vibrations et de fuites.
• Paramètres conformes à la conception du fabricant – résistance appropriée à la température et à la pression de l'huile de transmission.
• Cohérence avec les autres éléments du système de transmission – le tuyau fonctionne avec les fixations, supports et le radiateur d'huile d'origine.

C'est une solution particulièrement recommandée lors des réparations de boîtes automatiques, où il est essentiel de maintenir des conditions de fonctionnement stables pour l'huile de transmission.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le tuyau proposé provient d'un démontage et est une pièce d'occasion, ce qui permet de réduire les coûts d'entretien tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de composant, lorsqu'il est correctement utilisé, conserve ses propriétés fonctionnelles pendant une longue période, c'est pourquoi il constitue un choix judicieux lors des réparations et modernisations du système de refroidissement d'huile de boîte automatique.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment choisir en toute sécurité des pièces d'occasion et à quoi faire attention lors de l'achat, consultez le guide sur comment acheter consciemment des pièces d'occasion dans un magasin automobile.

Utilisation dans l'entretien et la modernisation du système de transmission

Le remplacement du tuyau de refroidissement d'huile est recommandé, entre autres, en cas de :

• fuites constatées ou corrosion du tuyau existant,
• réparations ou remplacement de la boîte de vitesses automatique,
• modernisation du système de refroidissement d'huile après une défaillance thermique.

Le choix du bon tuyau pour une configuration de transmission spécifique a un impact direct sur la durabilité de la boîte automatique et le confort de passage des vitesses. Dans le cas de projets étendus liés à l'amélioration des performances ou au changement des caractéristiques de la transmission, il vaut également la peine de consulter le matériel sur les composants sportifs, tel que l'analyse des différences entre les sous-ensembles BMW M et M Performance et les pièces de série, qui montre comment la conception des éléments influence le fonctionnement de l'ensemble du système.