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BMW E60 E63 E87 F10 LCI Flecteur Lk = 110MM 7546426
SKU: 7546426
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BMW E60 E63 E87 F10 LCI Flecteur Lk = 110MM est un composant original du système de transmission de la marque BMW, responsable de la liaison flexible entre l'arbre de transmission et les autres composants de la transmission. L'utilisation d'un flector en caoutchouc d'origine permet de limiter les vibrations de torsion, améliore la fluidité de fonctionnement du système et favorise une conduite stable du véhicule.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7546426
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7546426
- Nombres substituables: 26117546426, 7546426, AS
- Catégorie: Autres
Fonction et application du flector de transmission BMW
Le flector de transmission présenté travaille dans une zone critique du système de transmission, où le couple est transféré de l'arbre vers les éléments suivants de la transmission. Sa structure flexible amortit les surcharges temporaires, réduit les à-coups lors du démarrage et du changement de vitesse, et limite la transmission des vibrations à la carrosserie.
Sur les véhicules des séries BMW E60, E63, E87 et F10, ce flector est particulièrement important lors d'une conduite dynamique, d'accélérations fréquentes et du frein moteur. Le remplacement d'un élément usé par un composant d'origine permet de rétablir le bon fonctionnement du système de transmission, de réduire le bruit et d'améliorer le confort de conduite.
Avantages de l'utilisation d'un flector en caoutchouc d'origine
L'utilisation d'un flector de transmission d'origine dans une BMW présente de nombreux avantages pratiques :
- Ajustement précis à la structure de l'arbre et aux brides de montage sur les modèles BMW dédiés, ce qui facilite l'installation et réduit le risque de désalignement.
- Rigidité du caoutchouc correctement sélectionnée, assurant un compromis entre l'amortissement des vibrations et une transmission efficace du couple.
- Fonctionnement stable du système de transmission à des vitesses de rotation plus élevées et lors de changements de charge soudains.
- Possibilité d'utiliser les points de fixation existants sans nécessiter de modifications structurelles.
Grâce à cela, le remplacement d'un flector usé par un élément d'origine permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement prévues par le constructeur du véhicule, ce qui est important tant pour la durabilité de la transmission que pour la sécurité de conduite.
Sélection et montage de l'élément dans le système de transmission
Lors de la sélection du flector de transmission pour une BMW E60, E63, E87 ou F10, il est crucial de vérifier la compatibilité de la pièce avec la version spécifique du moteur et de la transmission du véhicule. En pratique, cela signifie comparer les paramètres techniques et les numéros de pièce dans la documentation de service ou dans le catalogue du fabricant.
Lors du montage, il convient de prêter attention à :
- l'alignement correct du flector par rapport à l'arbre et aux brides,
- le serrage uniforme des vis de fixation conformément aux recommandations du service,
- le contrôle de l'état des éléments coopérants (arbre, supports, roulements, protections).
Un montage soigné limite le risque de réapparition de vibrations, de bruits ou de jeux dans le système de transmission et permet de tirer pleinement parti des propriétés de l'élément utilisé.
État de la pièce et utilisation en atelier
Le flector de transmission BMW proposé provient du groupe des composants d'origine BMW et est destiné à être utilisé comme pièce de rechange sur les véhicules nécessitant le remplacement d'un élément usé. Ce type de pièce convient aussi bien à un service professionnel qu'aux ateliers spécialisés dans l'entretien des modèles BMW, où la conformité aux spécifications d'usine et un comportement prévisible sous charge sont essentiels.
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de transmission de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des flectors supplémentaires, des éléments de fixation ou des supports, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.
Pour les conducteurs intéressés par la comparaison des caractéristiques des versions sportives des voitures avec les variantes standard, y compris les différences dans la construction de la transmission, de la suspension et des freins, l'article sur notre blog peut être utile : Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.
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