VW Golf Mk7 Audi A3 8V Refroidisseur D'Huile De Transmission 02E409061D

VW Golf Mk7 Audi A3 8V Refroidisseur D'Huile De Transmission est un élément spécialisé de la catégorie Refroidisseurs d'huile et conduites, conçu pour fonctionner avec les moteurs diesel. Il permet de stabiliser la température de l'huile dans la transmission, ce qui se traduit par un fonctionnement plus fluide du système de propulsion et une meilleure résistance des composants aux charges.

Spécifications et données techniques

• UGS: 02E409061D
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 02E409061D
• Nombres substituables: 02E409061D, 02E 409 061 D
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Autres

Destination et fonction dans le système de propulsion

Le refroidisseur d'huile de transmission dans les modèles VW Golf Mk7 et Audi A3 8V est responsable de l'évacuation efficace de la chaleur de l'huile de transmission. Dans les véhicules équipés d'un moteur diesel, où le couple est plus élevé, la charge thermique de la boîte de vitesses augmente ; c'est pourquoi une température d'huile stable est cruciale pour :

• maintenir les paramètres de lubrification appropriés de la transmission,
• limiter l'usure des éléments de friction et des roulements,
• préserver la fluidité du passage des vitesses dans une large plage de températures de fonctionnement.

Un refroidisseur d'huile de transmission bien choisi aide à réduire le risque de surchauffe de la boîte de vitesses, ce qui, à long terme, favorise la durée de vie de l'ensemble du système de propulsion.

Avantages de l'utilisation d'un refroidisseur d'huile dédié

L'utilisation d'un composant destiné à des modèles VW et Audi spécifiques garantit un ajustement géométrique approprié et une conformité avec la conception d'usine du système de refroidissement. En pratique, cela signifie :

• une efficacité d'échange thermique adaptée aux moteurs diesel,
• une compatibilité correcte avec les conduites d'huile et les fixations existantes,
• le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'usine de la boîte de vitesses.

Grâce à cela, le refroidisseur d'huile de transmission constitue une solution fonctionnelle tant pour les réparations courantes que pour le remplacement préventif des éléments du système de refroidissement de la transmission.

Caractéristiques du produit et application dans les véhicules diesel

L'élément présenté est destiné aux véhicules alimentés au carburant diesel, ce qui est important lors du choix des pièces pour une configuration de propulsion spécifique. Le couple élevé généré par les moteurs diesel provoque une charge thermique plus importante sur la boîte de vitesses, c'est pourquoi l'utilisation d'un refroidisseur d'huile efficace est essentielle pour :

• maintenir des paramètres de fonctionnement stables de la transmission lors de longs trajets sur autoroute,
• augmenter la résistance du système aux accélérations dynamiques,
• limiter la dégradation de la qualité de l'huile de transmission due à la surchauffe.

Le choix d'un élément dédié de la catégorie Refroidisseurs d'huile et conduites permet de maintenir la cohérence avec la conception d'usine du système de refroidissement et facilite le montage dans le compartiment moteur.

État, origine et aspects de montage

Le refroidisseur d'huile de transmission proposé est une pièce d'occasion, ce qui constitue un compromis raisonnable entre le coût de réparation et le maintien de la construction d'origine. Ce type de composant, issu de la ligne de production de la marque Volkswagen, est conçu pour une exploitation à long terme, et sa réutilisation dans un autre véhicule permet de réduire les coûts d'entretien tout en conservant les spécifications d'usine.

Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'atelier standard, comprenant le contrôle de l'étanchéité du système, l'état des conduites d'huile et la qualité de l'huile de transmission elle-même. Un remplacement correctement effectué du refroidisseur d'huile de transmission favorise un fonctionnement stable de la boîte de vitesses et peut limiter le risque de pannes coûteuses à l'avenir.

Support technique et informations complémentaires

Pour mieux comprendre l'impact du système de refroidissement sur la durabilité de l'unité de propulsion et de la transmission, il est utile de consulter le matériel pédagogique traitant de la surchauffe du moteur et du rôle des refroidisseurs d'huile – l'article Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et refroidisseurs d'occasion le décrit en détail.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de refroidissement d'huile de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des refroidisseurs supplémentaires, des conduites d'huile ou des raccords, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Refroidisseurs d'huile et conduites Volkswagen.