VW Sharan 7N CFFB DSG Refroidisseur d'huile transmission radiateur 02E409061B

VW Sharan 7N CFFB DSG Radiateur d'huile est un composant destiné au système de transmission des véhicules diesel, conçu pour assurer une dissipation thermique stable de l'huile. Grâce à sa conception adaptée à la boîte DSG du modèle Sharan 7N avec le moteur Diesel, ce radiateur contribue au fonctionnement sûr de la transmission dans des conditions d'utilisation quotidienne. C'est une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant rétablir les paramètres de fonctionnement corrects du système de lubrification et maintenir l'efficacité du système de refroidissement de l'huile.

Spécifications et données techniques

• UGS: 02E409061B
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 02E409061B
• Nombres substituables: 02E409061B, 02E 409 061 B
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Autres

Destination et fonction du radiateur d'huile DSG

Le radiateur d'huile dans une boîte DSG est responsable du maintien d'une température stable du fluide lubrifiant, ce qui a un impact direct sur la durée de vie de la transmission et le confort du passage des vitesses. Pour les moteurs diesel, tels que le CFFB, les contraintes thermiques sont nettement plus élevées, c'est pourquoi un élément de refroidissement d'huile efficace est essentiel pour maintenir les paramètres de fonctionnement corrects de la boîte.

Un radiateur d'huile correctement sélectionné réduit le risque de surchauffe, de dégradation de l'huile et d'usure accélérée des composants internes. En pratique, cela se traduit par un fonctionnement stable de la transmission DSG en milieu urbain, sur autoroute et sous des charges plus importantes, par exemple lors de la conduite avec une cabine entièrement chargée.

Avantages de l'utilisation d'un radiateur d'huile d'origine

Choisir un radiateur d'huile adapté au VW Sharan 7N avec moteur diesel et boîte DSG garantit :

• le maintien des paramètres de refroidissement d'huile d'origine dans la transmission,
• une coopération correcte avec le système de conduites d'huile existant,
• la réduction du risque de pannes dues à la surchauffe de l'huile,
• un comportement plus prévisible de la boîte de vitesses dans une large plage de températures de fonctionnement.

Par conséquent, l'installation d'un tel composant est particulièrement recommandée lors du remplacement d'un radiateur usé, de la réparation d'une boîte DSG ou de l'entretien préventif du système de lubrification des véhicules utilisés intensivement.

Caractéristiques du produit et état

Le radiateur présenté appartient au groupe Radiateurs d'huile et conduites, ce qui signifie qu'il est conçu pour fonctionner dans le système d'huile et que sa conception a été préparée pour coopérer avec les conduites et les éléments de montage appropriés. Le produit est proposé en occasion, ce qui permet un remplacement économique du composant tout en conservant la fonctionnalité requise pour l'exploitation quotidienne du véhicule.

Compte tenu de la nature de la pièce, un contrôle standard du système pour détecter les fuites et l'état de l'huile dans la boîte de vitesses est recommandé avant le montage, afin d'exploiter pleinement le potentiel du radiateur et d'assurer des conditions de fonctionnement stables de la transmission.

Système de refroidissement d'huile et durabilité du moteur et de la boîte

Un système de refroidissement d'huile efficace a une influence significative non seulement sur la boîte DSG elle-même, mais aussi sur la culture de fonctionnement globale du groupe motopropulseur. Une température d'huile élevée accélère son vieillissement, ce qui peut entraîner une lubrification plus faible, une friction accrue et une charge thermique plus élevée sur les composants associés. Le maintien d'une température de fonctionnement adéquate de l'huile aide à réduire ces phénomènes et soutient une exploitation durable et stable de la voiture.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment le système de refroidissement affecte l'état de l'unité de puissance et quels symptômes peuvent indiquer des problèmes de surchauffe, il est conseillé de consulter le guide : Système de refroidissement du moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion.

Approfondir les connaissances sur les boîtes DSG

Pour les modèles équipés d'une transmission DSG, tels que le VW Sharan 7N, un refroidissement d'huile adéquat est l'un des éléments qui influencent la culture de fonctionnement de la boîte et sa durabilité. Si vous prévoyez un entretien plus approfondi du système de transmission ou si vous envisagez d'acheter une boîte d'occasion, un guide pratique décrivant les pannes typiques et les principes de sélection des composants peut être utile : Boîte de vitesses : manuelle, automatique ou DSG – pannes typiques et guide d'achat d'une boîte d'occasion.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de lubrification et de refroidissement d'huile de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des radiateurs supplémentaires, des conduites d'huile ou des raccords, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Radiateurs d'huile et conduites Volkswagen.