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Ford Galaxy Mk2 Capteur Pression Échappement FAP 2.0 TDCi Diesel - SKU 3M5A-5L200-AB - Numéro de pièce 3M5A-5L200-ABFord Galaxy Mk2 Capteur Pression Échappement FAP 2.0 TDCi Diesel - SKU 3M5A-5L200-AB - Numéro de pièce 3M5A-5L200-ABFord Galaxy Mk2 Capteur Pression Échappement FAP 2.0 TDCi Diesel - SKU 3M5A-5L200-AB - Numéro de pièce 3M5A-5L200-ABFord Galaxy Mk2 Capteur Pression Échappement FAP 2.0 TDCi Diesel - SKU 3M5A-5L200-AB - Numéro de pièce 3M5A-5L200-ABFord Galaxy Mk2 Capteur Pression Échappement FAP 2.0 TDCi Diesel - SKU 3M5A-5L200-AB - Numéro de pièce 3M5A-5L200-ABFord Galaxy Mk2 Capteur Pression Échappement FAP 2.0 TDCi Diesel - SKU 3M5A-5L200-AB - Numéro de pièce 3M5A-5L200-ABFord Galaxy Mk2 Capteur Pression Échappement FAP 2.0 TDCi Diesel - SKU 3M5A-5L200-AB - Numéro de pièce 3M5A-5L200-ABFord Galaxy Mk2 Capteur Pression Échappement FAP 2.0 TDCi Diesel - SKU 3M5A-5L200-AB - Numéro de pièce 3M5A-5L200-ABFord Galaxy Mk2 Capteur Pression Échappement FAP 2.0 TDCi Diesel - SKU 3M5A-5L200-AB - Numéro de pièce 3M5A-5L200-ABFord Galaxy Mk2 Capteur Pression Échappement FAP 2.0 TDCi Diesel - SKU 3M5A-5L200-AB - Numéro de pièce 3M5A-5L200-ABFord Galaxy Mk2 Capteur Pression Échappement FAP 2.0 TDCi Diesel - SKU 3M5A-5L200-AB - Numéro de pièce 3M5A-5L200-ABFord Galaxy Mk2 Capteur Pression Échappement FAP 2.0 TDCi Diesel - SKU 3M5A-5L200-AB - Numéro de pièce 3M5A-5L200-AB

Ford Galaxy Mk2 Capteur Pression Échappement FAP 2.0 TDCi Diesel 3M5A-5L200-AB

SKU: 3M5A-5L200-AB

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Ford Galaxy Mk2 Capteur Pression Échappement FAP 2.0 TDCi Diesel est un élément spécialisé du système d'échappement, responsable de la mesure précise de la pression des gaz d'échappement avant et/ou après le filtre à particules. Un capteur fonctionnant correctement garantit un fonctionnement stable du moteur diesel, une gestion appropriée de la régénération du FAP et une réduction des émissions polluantes. Cet élément OEM d'occasion de la marque Ford est une solution qui permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine de l'unité 2.0 TDCi sans avoir à acheter une pièce neuve coûteuse.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 3M5A-5L200-AB
  • Marque: Ford
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 3M5A-5L200-AB
  • Nombres substituables: 3M5A-5L200-AB, 3M5A5L200AB, 14156069
  • Type de carburant: Gas-oil
  • Catégorie: Autres pièces

Fonction du capteur de pression des gaz d'échappement FAP dans un moteur Diesel

Le capteur de pression des gaz d'échappement FAP dans la Ford Galaxy Mk2 collabore avec le calculateur moteur électronique en surveillant la différence de pression dans le système d'échappement. Sur la base de ces données, l'ECU calcule le degré de saturation du filtre à particules et décide du lancement de la procédure de régénération. Un capteur en bon état permet de maintenir :

  • une dynamique correcte de l'unité 2.0 TDCi,
  • un régime de ralenti stable,
  • une réduction de l'opacité des fumées d'échappement,
  • des pressions sûres dans le système d'échappement.

Grâce à cela, le système de dépollution du moteur diesel fonctionne dans la plage prévue par le constructeur, et le filtre FAP ne s'encrasse pas prématurément.

Avantages de l'utilisation d'un capteur Ford d'origine

L'utilisation d'un capteur de pression des gaz d'échappement d'origine dans la Ford Galaxy Mk2 assure une conformité totale avec les caractéristiques d'usine du calculateur moteur. L'élément OEM est conçu pour un moteur Diesel spécifique, ce qui se traduit par :

  • une reproduction précise des courbes de mesure de pression,
  • une collaboration correcte avec le logiciel de l'ECU,
  • un risque réduit d'apparition d'erreurs FAP et de passage en mode dégradé,
  • des paramètres de fonctionnement stables dans une large plage de températures des gaz d'échappement.

Un capteur OEM d'occasion en bon état est une solution rentable, tout en étant techniquement adaptée au système d'échappement et à l'installation électrique du modèle Ford spécifique.

Application dans le système d'échappement de la Ford Galaxy Mk2

Dans les unités 2.0 TDCi montées sur la Ford Galaxy Mk2, le capteur de pression des gaz d'échappement FAP est un élément clé de la surveillance du fonctionnement du filtre à particules. Son dysfonctionnement peut entraîner :

  • une fréquence accrue de régénération du FAP,
  • une perte de puissance et de souplesse du moteur,
  • l'allumage de témoins d'avertissement sur le tableau de bord,
  • le passage de l'unité motrice en mode dégradé.

Le remplacement par un capteur fonctionnel rétablit des valeurs de mesure correctes, ce qui permet au calculateur moteur de gérer précisément le processus de combustion des suies et de maintenir un flux de gaz d'échappement adéquat à travers le filtre.

Sélection et intégration avec l'installation du véhicule

Lors de la sélection d'un capteur de pression des gaz d'échappement FAP pour la Ford Galaxy Mk2, il est essentiel de l'adapter à la version spécifique du moteur Diesel et à la configuration du système d'échappement. L'élément Ford d'origine a été conçu pour :

  • une plage de mesure appropriée pour l'unité 2.0 TDCi,
  • une compatibilité avec le faisceau électrique du véhicule,
  • une résistance adéquate à la température et aux vibrations dans la zone de montage.

Grâce à cela, le montage s'effectue de manière prévisible, et après la connexion à l'installation, le capteur collabore immédiatement avec le logiciel existant du calculateur sans nécessiter de modification.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur et du système d'échappement de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs supplémentaires, des tuyaux de dépression ou des éléments de contrôle des gaz d'échappement, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres Ford.

Pour comparer les caractéristiques de fonctionnement des unités diesel modernes avec des moteurs essence puissants et mieux comprendre les différences dans la conception des systèmes de propulsion, il vaut la peine de lire l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui montre comment le choix des composants appropriés influence les performances et la durabilité de l'ensemble du système de propulsion.

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