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Mercedes W211 W219 CDI Suspension arrière gauche jambe frein disque moyeu roue
SKU: A2113508308
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Mercedes W211 W219 CDI Suspension arrière gauche jambe frein disque moyeu roue est un élément du système de roulement responsable du guidage précis de la roue arrière ainsi que de la connexion stable entre la suspension, le système de freinage et la carrosserie. Grâce à une conception d'usine adaptée aux modèles Mercedes, la géométrie correcte des essieux est préservée, ce qui se traduit par une conduite sûre et un comportement prévisible du véhicule. Cette solution est destinée aux utilisateurs recherchant une cohérence avec l'architecture de suspension d'origine.
Spécifications et données techniques
- UGS: A2113508308
- Marque: d'origine Mercedes
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: A2113508308
- Nombres substituables: A2113508308, A 211 350 83 08, A2113501656, A 211 350 16 56, A0024202783, A 002 420 27 83, A2114230912, A 211 423 09 12, BG
- Poids: 150
- Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
- Catégorie: Kits de suspension complets
Destination et fonction dans le système de suspension
La fusée d'essieu arrière gauche décrite fonctionne dans la zone de la suspension de l'essieu moteur, où elle transfère les charges verticales, latérales et longitudinales entre la roue, les bras de suspension et la carrosserie. C'est un point de fixation clé pour les éléments de suspension et de freinage, assurant :
- un montage stable du moyeu de roue et des éléments du système de freinage,
- le maintien de la géométrie des roues définie sur l'essieu arrière,
- la coopération avec les bras de suspension et les autres composants du groupe de suspension,
- un guidage approprié de la roue sur toute la plage de travail de la suspension.
L'emplacement sur le véhicule dans la zone arrière gauche permet un ajustement précis à la structure de la carrosserie et au système de suspension des modèles Mercedes spécifiques.
Compatibilité et numéros de remplacement
La fusée appartient au groupe Kits de remplacement de suspension, ce qui facilite la sélection dans le cadre d'un entretien complet de l'essieu arrière. L'élément possède un numéro de pièce OEM dédié ainsi que des numéros de remplacement associés, ce qui permet une vérification technique de la conformité avec une version spécifique du véhicule. Grâce à cela, il est possible de :
- s'adapter à la variante correcte de carrosserie et de transmission,
- comparer facilement avec la pièce actuellement montée,
- minimiser le risque d'achat d'un composant inapproprié.
En cas de besoin, il est conseillé de comparer les marquages avec la documentation technique ou le catalogue du fabricant afin de confirmer la pleine conformité de montage.
Caractéristiques de construction et montage
La fusée arrière gauche a été conçue pour fonctionner dans des conditions d'exploitation exigeantes, typiques de l'essieu moteur des voitures de classe Mercedes. La structure est prévue pour coopérer avec les éléments de suspension, les freins et la roue, assurant :
- une rigidité appropriée au niveau des points de fixation des bras de suspension et du moyeu,
- un guidage stable de la roue lors des charges dynamiques,
- la possibilité de conserver les réglages d'usine de parallélisme et de carrossage.
Lors du montage, il est recommandé de contrôler la géométrie de l'essieu arrière après le remplacement afin de profiter pleinement des avantages d'une fusée correctement choisie et d'éviter une usure inégale des pneus ou une dégradation de la stabilité du véhicule.
Avantages de l'utilisation d'une fusée Mercedes d'origine
L'utilisation d'une fusée dédiée aux modèles Mercedes W211 et W219 CDI permet de maintenir la cohérence avec la conception de suspension d'usine. Les principaux avantages sont :
- le maintien des caractéristiques de conduite d'origine – le véhicule réagit de manière prévisible aux manœuvres de direction et aux changements de charge,
- une coopération correcte avec le système de freinage et la roue dans la zone arrière gauche,
- la possibilité d'utiliser les points de fixation existants sans interférer avec la structure de la carrosserie.
Pour les utilisateurs qui apprécient la cohérence avec les solutions d'usine, il s'agit d'une solution permettant une réparation ou un remplacement techniquement correct de l'élément au sein de la suspension.
Support technique et documents supplémentaires
Pour mieux comprendre les relations entre la fusée, les bras de suspension et les autres composants de la suspension, il est utile de consulter le guide décrivant la construction et l'entretien du système de roulement : Système de suspension – guide complet sur les amortisseurs, les bras de suspension et les stabilisateurs. Cela permettra de planifier consciemment les travaux d'entretien sur l'essieu arrière.
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des fusées, des bras de suspension ou des fixations, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Kits de remplacement de suspension Mercedes.
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