Mercedes SLK R171 Suspension Sport Arrière Droite Moyeu Roue Disque De Frein

Mercedes SLK R171 Jambe de suspension droite arrière, pivot, disque, étrier est un ensemble complet de composants de suspension arrière d'occasion, conçu pour un fonctionnement précis du système de roulement. La combinaison de la jambe de suspension, du pivot, du disque et de l'étrier forme un module cohérent qui facilite l'entretien et permet un remplacement efficace de l'ensemble du sous-ensemble côté arrière droit. Grâce au maintien de la géométrie d'origine, cet ensemble favorise une tenue de route stable et un comportement prévisible du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2033501408
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2033501408
• Nombres substituables: A2033501408, A 203 350 14 08, A1713501210, A 171 350 12 10, A0034239798, A 003 423 97 98, A2104231012, A 210 423 10 12
• Poids: 150
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Kits de suspension complets

Caractéristiques du kit de remplacement de suspension

L'élément présenté appartient à la catégorie Kits de remplacement de suspension, ce qui signifie qu'il comprend les composants clés responsables du transfert des charges et du guidage de la roue. L'intégration de la jambe de suspension avec le pivot, le disque et l'étrier réduit le risque de désalignement des pièces individuelles et facilite le contrôle de la géométrie lors du montage.

Son emplacement sur le véhicule, côté arrière droit, assure une identification claire lors du montage, ce qui est particulièrement important lors du travail sur des systèmes de suspension multibras utilisés dans les voitures de la marque Mercedes. Une conception appropriée permet de maintenir la position correcte de la roue par rapport à la carrosserie et au système de freinage.

Destination et compatibilité avec Mercedes SLK R171

La jambe de suspension complète intégrée au pivot, au disque et à l'étrier a été développée pour le modèle Mercedes SLK R171, où le système de suspension arrière nécessite un ajustement précis des éléments. L'utilisation de l'architecture de fixation d'origine permet un transfert correct des forces longitudinales et transversales, ce qui se traduit par un comportement prévisible du véhicule lors du freinage, de l'accélération et des virages.

Cet élément est particulièrement utile dans les situations où il y a eu des dommages mécaniques à la suspension ou au système de freinage du côté arrière droit, par exemple après une collision ou un choc violent contre un obstacle. Le remplacement du module complet permet de réduire le temps de diagnostic et de montage, ainsi que de minimiser le risque de laisser des dommages invisibles dans des composants individuels.

Aspects techniques et de montage

Le kit comprenant la jambe de suspension, le pivot, le disque et l'étrier a été conçu pour fonctionner avec le système de freinage et de suspension d'origine du véhicule. La masse appropriée de l'ensemble contribue au maintien des caractéristiques de fonctionnement correctes des ressorts et des amortisseurs, ce qui est important pour le confort et la stabilité de conduite.

L'emplacement sur le véhicule, défini comme arrière droit, facilite la sélection de l'élément correct dans le catalogue et minimise le risque d'erreur lors de la commande. En pratique, cela se traduit par un montage plus rapide et moins de corrections de réglage de la suspension après le remplacement.

Avantages de l'utilisation d'un kit de suspension complet

L'utilisation d'un module de suspension complet avec disque et étrier offre plusieurs avantages pratiques:

• cohérence structurelle des éléments responsables du guidage de la roue et du freinage,
• réduction du nombre de connexions démontées lors de la réparation,
• contrôle plus facile de l'état technique de l'ensemble du sous-ensemble,
• résultat final plus prévisible après le réglage de la géométrie des roues.

Pour l'utilisateur, cela signifie une tenue de route plus stable, un fonctionnement régulier du système de freinage et un risque réduit de vibrations ou de bruits indésirables résultant d'un désalignement des pièces individuelles.

Marque, origine et qualité de l'élément d'occasion

Le kit présenté est destiné aux véhicules de la marque Mercedes, ce qui implique des exigences élevées en matière de précision de fabrication et de durabilité. Le caractère d'occasion du sous-ensemble permet une réparation économique tout en conservant une conception conforme aux spécifications d'origine du fabricant.

Les personnes qui souhaitent mieux comprendre l'importance des composants d'origine dans le contexte de la sécurité et de la durabilité peuvent consulter l'article décrivant pourquoi les pièces d'occasion OEM constituent un choix rationnel pour la réparation de véhicules : garantie de qualité et sécurité OEM dans les pièces automobiles d'occasion.

Kits de suspension associés et connaissances pratiques

Si vous recherchez d'autres Kits de remplacement de suspension Mercedes pour des applications de service similaires, consultez notre offre dédiée : kits de remplacement de suspension Mercedes. Cela vous permettra de sélectionner le module approprié pour un essieu et un côté de véhicule spécifiques, tout en conservant la cohérence structurelle de l'ensemble du système de roulement.

Dans le contexte de l'utilisation de sous-ensembles d'occasion dans les voitures haut de gamme, il est également utile de consulter des conseils pratiques sur la réparation et la modification des voitures allemandes, décrits dans l'article : tuning et réparations Audi avec des pièces d'occasion sans perte de qualité. Bien que le texte concerne une autre marque, il aborde des questions universelles liées à l'utilisation efficace d'éléments d'occasion éprouvés.