BMW E88 120i N43 Suspension arrière droite Essieu jambe frein Étrier disque

BMW E88 120i N43 Suspension arrière droite Essieu jambe frein Étrier disque est une fusée d'essieu arrière droite complète d'occasion avec demi-arbre, destinée à l'essieu moteur du modèle BMW Série 1 E88 avec moteur N43. Cet élément constitue un composant clé du système de suspension, responsable de la stabilité du guidage de la roue, de la transmission et de la géométrie correcte de la suspension. Grâce au maintien de la construction d'usine, il assure la compatibilité avec le système de suspension et de transmission d'origine, ce qui facilite le montage et l'exploitation ultérieure.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6855005-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6855005
• Nombres substituables: 33217547070, 7547070, 33326774810, 6774810, 34216768694, 6768694, 34216855005, 6855005, 33326774805, 6774805, 33326757080, 6757080, 33326761582, 6761582, 34216778052, 6778052, 33217523960, 7523960, 33416771081, 6771081
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Kits de suspension complets

Destination et fonction dans le système de suspension

Le kit présenté appartient au groupe Kits de remplacement de suspension et est destiné au montage sur le côté arrière droit du véhicule. La fusée d'essieu intégrée au demi-arbre est responsable de :

• le guidage de la roue par rapport à la carrosserie et le maintien de la géométrie de suspension définie,
• la transmission stable du couple du différentiel à la roue,
• la coopération avec les éléments du système de freinage et d'amortissement,
• le maintien d'une rigidité appropriée des connexions dans la zone de l'essieu moteur arrière.

Un élément ainsi configuré permet un remplacement efficace du sous-ensemble endommagé sans avoir à assembler de nombreuses pièces individuelles, ce qui est particulièrement avantageux en cas de réparations après accident ou lors d'une utilisation intensive de la voiture.

Compatibilité et identification des pièces

La fusée d'essieu avec demi-arbre proposée a été conçue comme un composant d'origine pour la BMW Série 1 E88 avec moteur N43 de 170 ch. Grâce au respect des spécifications d'usine, un ajustement précis à la configuration spécifique du véhicule est possible, sans avoir besoin de modifier le système de suspension ou de transmission.

L'identification du produit est facilitée par l'attribution d'une désignation OEM dédiée et des numéros de remplacement associés, ce qui permet aux ateliers et aux utilisateurs de vérifier rapidement la conformité avec la version spécifique de la carrosserie et du système de transmission. En pratique, cela signifie un risque moindre de choisir le mauvais élément et une réalisation plus efficace de la réparation.

État, origine et avantages de l'utilisation de pièces d'occasion

L'élément provient du démontage et est proposé en tant que pièce d'occasion BMW, ce qui constitue un compromis raisonnable entre coût et qualité. La construction d'origine garantit le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine, tout en permettant de réduire considérablement le coût de réparation par rapport aux nouveaux remplacements premium.

Le choix d'une fusée d'essieu d'occasion avec demi-arbre est particulièrement avantageux dans les cas suivants :

• réparations après accident de l'essieu arrière,
• dommages mécaniques au niveau du moyeu, des fixations ou du demi-arbre,
• nécessité d'un remplacement rapide de l'ensemble pour rétablir la mobilité du véhicule.

Pour les utilisateurs intéressés par un contexte plus large sur l'utilisation de pièces d'origine issues du démontage dans les voitures haut de gamme, les informations contenues dans l'article de notre blog peuvent être utiles : pièces d'occasion pour Mercedes – composants d'origine issus du démontage, qui traite des aspects économiques et techniques d'une telle solution.

Avantages de montage et d'exploitation

L'utilisation d'une fusée d'essieu complète avec demi-arbre sur le côté arrière droit du véhicule simplifie le processus de service et limite le nombre d'opérations en atelier. Le mécanicien reçoit un ensemble prêt à l'emploi qui, après vérification de l'état, peut être monté à la place de l'élément endommagé, ce qui :

• réduit le temps de réparation,
• diminue le risque d'erreurs de montage,
• facilite le maintien d'une géométrie de suspension correcte après le remplacement.

Pour ceux qui souhaitent approfondir leurs connaissances sur le choix sécurisé de pièces du marché secondaire, nous recommandons le guide : achat sécurisé de pièces automobiles d'occasion en ligne – guide étape par étape, décrivant entre autres la sélection par numéros OEM et la stratégie de vérification des composants.

Extension de la réparation au sein de la suspension arrière BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension arrière de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des fusées d'essieu supplémentaires, des bras de suspension ou des ensembles de moyeux complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Kits de remplacement de suspension BMW.