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BMW X3 F25 20dX B47 Roue arrière droite moyeu jambe étrier frein disque

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BMW X3 F25 20dX B47 Essieu pivot droit arrière Moyeu de roue Bras de suspension est un élément complet du groupe de suspension arrière, destiné au côté droit de l'essieu du modèle BMW X3 F25 avec moteur B47. Le kit assure une connexion cohérente de l'essieu pivot, du moyeu de roue et du bras de suspension, ce qui facilite l'entretien et la restauration de la géométrie et de la stabilité de conduite correctes. Grâce à la conservation de la conception d'origine, il s'agit d'une solution pratique pour les ateliers et les utilisateurs qui attendent un montage prévisible.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 6797570-4
  • Marque: d'origine BMW
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 6797570
  • Nombres substituables: 33406797570, 6797570, 34216791018, 6791018, 33207614492, 7614492, 34206868936, 6868936
  • Poids: 150
  • Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
  • Catégorie: Kits de suspension complets

Destination et fonction dans la suspension de la BMW X3 F25

Le kit décrit fonctionne sur le côté droit de l'essieu arrière, responsable du guidage de la roue, du transfert des charges de la carrosserie vers la route et du maintien de la position correcte du moyeu de roue par rapport au bras de suspension. Dans un véhicule tel que la BMW X3 F25 20dX B47, cela a un impact direct sur :

  • la stabilité de la trajectoire à des vitesses plus élevées,
  • la précision de la réponse aux mouvements du volant,
  • l'usure uniforme des pneus et le parallélisme correct,
  • le confort d'amortissement des irrégularités sur l'essieu arrière.

La combinaison de l'essieu pivot, du moyeu de roue et du bras de suspension en une seule unité réduit le risque de mauvais ajustement des éléments individuels et facilite le contrôle de l'état de l'ensemble du nœud de suspension.

Avantages d'un kit complet pour le remplacement de la suspension

Le produit appartient à la catégorie Kits de remplacement de suspension, ce qui signifie que les composants clés du nœud de roue arrière sont déjà sélectionnés pour leur interaction mutuelle. Pour l'utilisateur et le mécanicien, cela se traduit par une série d'avantages pratiques :

  • réduction du nombre de pièces commandées séparément lors de la réparation de l'essieu arrière,
  • diagnostic plus facile – remplacement d'un ensemble complet au lieu de rechercher des jeux individuels,
  • cohérence structurelle avec la solution d'origine BMW,
  • réduction du risque d'incompatibilité dimensionnelle entre le moyeu de roue, l'essieu pivot et le bras de suspension.

Grâce à cela, la restauration du bon fonctionnement de la suspension après une collision, de la corrosion ou de l'usure d'exploitation est plus prévisible et moins longue.

Caractéristiques techniques et montage

L'essieu pivot avec le moyeu de roue et le bras de suspension est préparé pour fonctionner sur l'essieu arrière côté droit, en conservant la géométrie d'origine prévue pour la BMW X3 F25 20dX B47. L'utilisation de la conception d'origine BMW favorise :

  • le positionnement correct du moyeu de roue par rapport au système de freinage et au reste de la suspension,
  • le maintien des angles de carrossage et de parallélisme corrects de la roue après le réglage de la géométrie,
  • une interaction sans problème avec les éléments de fixation et d'amortissement d'origine.

Le produit a un poids technique défini, ce qui est important pour le choix de la méthode de montage et de manipulation en atelier, notamment lors du travail sur un pont élévateur ou à l'aide d'une table de montage. L'emplacement sur le véhicule a été clairement défini, ce qui minimise le risque d'erreur lors de la commande et de l'installation.

État, origine et compatibilité avec BMW

L'élément provient de l'offre BMW, ce qui garantit la compatibilité structurelle avec la plateforme X3 F25 20dX B47 et un comportement prévisible en exploitation. Le produit est proposé en occasion, ce qui constitue un compromis raisonnable entre le coût de réparation et le maintien des spécifications d'origine du fabricant. Pour de nombreux utilisateurs et ateliers, il s'agit d'une solution pratique pour les réparations après accident ou pour restaurer le bon fonctionnement de la suspension des voitures utilisées quotidiennement.

Dans la base de données du produit, des numéros de remplacement sont également disponibles, ce qui facilite la vérification de la compatibilité avec une version d'équipement et une année de véhicule spécifiques. Avant l'achat, il est conseillé de comparer le numéro de pièce OEM et les références avec la documentation de service ou le catalogue BMW afin de confirmer la compatibilité complète.

Sélection d'autres éléments de suspension BMW

Si vous prévoyez un entretien plus approfondi de l'essieu arrière de votre X3 et que vous avez également besoin d'autres composants du groupe de suspension de cette marque, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Kits de remplacement de suspension BMW.

En savoir plus sur les pièces d'occasion premium

Lors du choix d'éléments d'occasion pour les voitures haut de gamme, telles que BMW ou Mercedes, il est utile de connaître les spécificités des composants d'origine issus du démontage, leur rentabilité et leur impact sur le confort de conduite – l'article Pièces d'occasion pour Mercedes – pièces d'origine issues du démontage décrit cela plus en détail, montrant bien l'approche des composants OEM dans le segment premium.

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Dans la boutique automobile Global Parts, nous offrons des livraisons rapides et sécurisées pour nos clients dans France, garantissant la conformité maximale avec les normes de service locales. Chaque commande est traitée avec la plus grande attention, garantissant un processus d'achat fluide et une livraison rapide. Si vous avez besoin d'assistance pour choisir la pièce appropriée, notre équipe de conseillers sera heureuse de vous aider à trouver la pièce adaptée à votre véhicule et de vous fournir des informations sur le montage, la disponibilité et les paramètres des composants sélectionnés.

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