Mini R52 Cooper S W11 170cv Arrière Jambe de Frein Droite Moyeu Suspension

Mini R52 Cooper S W11 170cv Arrière Jambe de Frein Droite Moyeu Suspension est un élément spécialisé du système de châssis conçu pour la suspension arrière droite des modèles Mini équipés du moteur W11 de 170 ch. Cette solution permet une reconstruction précise de la géométrie de la suspension, assurant une conduite stable et un comportement prévisible du véhicule au quotidien. Grâce à l'utilisation de la conception originale Mini, la pièce conserve les points de fixation d'usine et est prête à fonctionner dans des conditions routières exigeantes.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6781136-1
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6781136
• Nombres substituables: 33526781136, 6781136, 33326769026, 6769026, 33416786552, 6786552, 34216763730, 6763730, 34216774988, 6774988, 33526763139, 6763139, 33416774944, 6774944, 33416786620, 6786620
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Kits de suspension complets

Destination et fonction dans la suspension Mini

La fusée d'essieu avec support d'amortisseur pour l'arrière droit de la Mini R52 Cooper S W11 170cv est responsable de la conduite stable de la roue, du transfert des charges de l'amortisseur vers la carrosserie et du maintien de la géométrie correcte de l'essieu arrière. Un élément correctement choisi dans ce groupe est crucial pour :

• maintenir un parallélisme et un carrossage corrects,
• une usure uniforme des pneus,
• une conduite sûre dans les virages et lors du freinage,
• la limitation des vibrations indésirables et des jeux dans le système de châssis.

En cas de dommage suite à une collision, de corrosion ou d'usure excessive, le remplacement de la fusée d'essieu avec support d'amortisseur par une pièce conforme à la conception Mini permet de rétablir les paramètres de conduite corrects sans interférer avec le projet d'usine.

Utilisation dans les kits de remplacement de suspension

Le produit appartient à la catégorie Kits de remplacement de suspension, ce qui signifie qu'il s'intègre parfaitement aux travaux complexes sur l'essieu arrière de la Mini R52 Cooper S W11 170cv. La fusée d'essieu avec support d'amortisseur pour l'arrière droit peut être utilisée aussi bien lors d'une réparation individuelle que lors d'une modernisation plus large du système de châssis, incluant notamment le remplacement des amortisseurs, des ressorts ou des silentblocs.

Le choix d'un élément issu du même groupe de conception Mini permet de conserver la cohérence des caractéristiques de la suspension – du fonctionnement de l'amortisseur à la conduite de la roue, jusqu'à la coopération avec le système de freinage et les systèmes de contrôle de trajectoire.

Avantages de l'utilisation de la conception originale Mini

La fusée d'amortisseur arrière droite pour Mini R52 Cooper S W11 170cv, basée sur la géométrie d'usine, assure :

• un ajustement précis avec les autres éléments de la suspension – aucune modification ou adaptation nécessaire,
• le maintien des caractéristiques de conduite conçues par le fabricant,
• la compatibilité avec les points de fixation d'origine de l'amortisseur et des autres sous-ensembles,
• la possibilité d'un réglage correct de la géométrie après le montage.

Pour les utilisateurs de Mini R52 Cooper S W11 170cv, cela signifie un comportement prévisible de la voiture, un meilleur contrôle du véhicule et une réduction du risque d'usure prématurée des autres éléments de la suspension.

État, vérification et ajustement

L'élément provient du groupe des composants Mini d'occasion, ce qui permet une reconstruction économique de la suspension tout en conservant la conception originale. La fusée d'essieu avec support d'amortisseur pour l'arrière droit est un bon choix partout où la conformité avec le projet d'usine est importante, tout en gardant un coût de réparation raisonnable.

Avant l'achat, il est conseillé de vérifier la compatibilité avec la version spécifique de la Mini R52 Cooper S W11 170cv en utilisant le numéro de pièce OEM et les numéros interchangeables disponibles dans les spécifications techniques. Grâce à cela, vous minimisez le risque d'incompatibilité et vous assurez que l'élément fonctionnera avec le système de suspension et de freinage existant.

Support technique et documents supplémentaires

Pour les utilisateurs planifiant des travaux plus larges sur le système de châssis de la Mini, le guide traitant des différences entre la suspension de série et la suspension sport, ainsi que des principes de sélection des éléments sur le marché secondaire, sera particulièrement utile. Une discussion détaillée du sujet, avec des exemples et des réponses aux questions les plus fréquentes, se trouve dans l'article Suspension de série vs sport – différences de conception et sélection des éléments de suspension d'occasion.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des fusées d'essieu, des supports d'amortisseurs ou des modules complets d'essieu arrière, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Kits de remplacement de suspension Mini.