BMW 1 E88 118i N43 143PS L'Arbre De Sortie Pivotement etrier Arriere Droit

BMW E88 118i N43 Moyeu de roue, arbre de transmission, étrier, bras de suspension droit arrière est un ensemble complet de composants d'occasion pour la suspension arrière et le système de freinage, destiné au côté droit de l'essieu arrière. L'ensemble permet un remplacement cohérent des composants clés dans une seule zone, ce qui facilite l'entretien et aide à maintenir la géométrie de suspension correcte et la stabilité de conduite. C'est une solution pratique pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer de manière organisée les caractéristiques de conduite d'origine de leur BMW.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6774810-8
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6774810
• Nombres substituables: 33326774810, 6774810, 34216768694, 6768694, 34216855005, 7533445, 33326774806, 6774806, 33326757080, 6757080, 33326761582, 6761582, 34216778051, 6778051, 33217547070, 7547070, 33217523960, 7523960
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Kits de suspension complets

Destination et emplacement dans le véhicule

L'ensemble présenté est conçu pour être monté sur le côté droit de l'essieu arrière. Il comprend les éléments responsables du guidage de la roue, du transfert de puissance et du fonctionnement du frein dans ce coin spécifique du véhicule. Cette concentration de composants dans un seul paquet permet un remplacement cohérent sur un seul côté, ce qui est particulièrement important après des dommages mécaniques, des collisions ou une usure d'exploitation avancée.

Caractéristiques de l'ensemble de suspension et de freinage

L'ensemble comprend les éléments structurels responsables de :

• le guidage de la roue dans l'axe – le moyeu de roue coopérant avec le bras de suspension,
• le transfert du couple – l'arbre de transmission arrière,
• la réalisation de la force de freinage – l'étrier de frein côté droit arrière.

Cette combinaison de composants dans un seul produit de la catégorie Kits de remplacement de suspension favorise la cohérence technique : les points de fixation, la géométrie et la coopération avec les autres éléments du système sont adaptés en usine au modèle BMW concerné. Cela réduit le risque de problèmes de réglage de la convergence, d'usure inégale des pneus ou de mauvais fonctionnement du frein après réparation.

Avantages de l'utilisation d'un ensemble BMW d'origine

L'utilisation de composants BMW d'origine dans la zone de la suspension arrière et du freinage se traduit par une série d'avantages pratiques :

• maintien des caractéristiques de conduite et de la stabilité d'origine du véhicule,
• ajustement précis aux points de fixation de la carrosserie et aux autres éléments du système,
• cohérence des matériaux et de la construction entre le moyeu de roue, le bras de suspension, l'arbre de transmission et l'étrier,
• diagnostic et entretien plus faciles grâce à la conformité avec la documentation du fabricant.

Un ensemble d'occasion d'origine permet dans de nombreux cas de réduire considérablement le coût de réparation par rapport à l'achat de pièces neuves, tout en conservant la compatibilité d'origine et un comportement prévisible de la voiture sur la route.

Sélection, numéros de référence et compatibilité

Les éléments inclus dans cet ensemble ont un numéro de pièce OEM attribué et des numéros de remplacement associés, ce qui facilite l'identification précise et la sélection pour une version spécifique de la BMW Série 1 E88 avec moteur N43. En pratique, cela signifie la possibilité de vérifier la compatibilité à la fois par le numéro principal et par les numéros de référence, ce qui est particulièrement important lors de la comparaison de pièces provenant de différentes années ou versions d'équipement.

Pour les utilisateurs envisageant une utilisation plus large de pièces OEM d'occasion dans les voitures haut de gamme, un article décrivant les avantages de l'utilisation de composants d'origine provenant de véhicules Mercedes-Benz peut être un complément d'information précieux – vous trouverez plus d'informations dans le matériel sur les pièces d'occasion pour Mercedes provenant de la dépose.

Application pratique dans les réparations de l'essieu arrière

Cet ensemble sera particulièrement utile dans les situations où un remplacement simultané de plusieurs éléments du côté droit de l'essieu arrière est nécessaire – par exemple, après des dommages mécaniques à la roue, une déformation de la suspension ou une défaillance des composants d'entraînement dans cette zone. L'utilisation d'un paquet complet réduit la nécessité de sélectionner des pièces individuelles auprès de différentes sources et aide à maintenir la cohérence structurelle de l'essieu arrière.

Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone de suspension arrière de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des bras de suspension supplémentaires, des moyeux de roue ou des composants de montage associés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Kits de remplacement de suspension BMW.