BMW 6er E64 630i N52 Amortisseur A L'Avant Gauche Boitier D?etrier de Frein

BMW E64 630i N52 258HP Pivot de suspension gauche avec amortisseur est un élément complet de la suspension avant destiné à l'essieu avant côté conducteur du cabriolet Série 6. Grâce à sa géométrie d'origine et à son adaptation à la version moteur spécifique, il assure une conduite stable, un maintien précis de la trajectoire et une coopération correcte avec les systèmes de freinage et de direction. C'est une solution pour les utilisateurs qui attendent un comportement cohérent de la suspension après une réparation ou une collision.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6769455
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6769455
• Nombres substituables: 31316769455, 6769455, 31216762017, 6762017, 34116753659, 6753659, 34116864906, 6864906, 34116753221, 6753221
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Catégorie: Kits de suspension complets

Destination et fonction dans la suspension

Le pivot de suspension avec amortisseur du côté gauche de l'essieu avant est responsable du transfert des charges de la roue à la carrosserie, du maintien de la géométrie correcte et de la coopération avec les éléments du système de direction et de freinage. Dans le modèle BMW Série 6 E64 avec le moteur N52, il assure :

• une fixation stable du moyeu de roue et du disque de frein,
• un guidage correct de l'amortisseur dans son axe de travail,
• le maintien des angles de suspension conçus par le fabricant,
• une coopération cohérente avec les bras de suspension et les biellettes de direction.

Grâce à cela, après le montage, on peut obtenir un comportement prévisible de la voiture lors du freinage, de l'accélération et des virages, ce qui est important tant dans l'utilisation quotidienne que lors d'une conduite dynamique sur autoroute.

Avantages de l'utilisation d'un pivot de suspension complet avec amortisseur

L'utilisation d'un ensemble complet pivot-amortisseur pour le côté avant gauche permet de réduire le temps de réparation et le risque d'erreurs de montage. En un seul élément, vous obtenez les composants clés responsables du guidage de la roue, ce qui facilite :

• la restauration de la géométrie d'origine après un dommage mécanique,
• le maintien d'une caractéristique de fonctionnement cohérente de la suspension côté conducteur,
• un réglage précis du parallélisme et des angles après le montage,
• la réduction des vibrations et bruits indésirables résultant des jeux dans les fixations.

Ceci est particulièrement important dans les voitures haut de gamme, où le confort de conduite et la stabilité à haute vitesse sont un élément important du caractère du véhicule.

Emplacement sur le véhicule et compatibilité

L'élément présenté est destiné à l'avant, côté gauche du véhicule, ce qui élimine le risque d'erreur lors du choix de la pièce. La dédicace au modèle spécifique BMW Série 6 E64 avec le moteur N52 signifie que la conception du pivot de suspension et de l'amortisseur a été conçue en tenant compte du poids, de la répartition des charges et des caractéristiques de fonctionnement de la suspension de cette version de carrosserie et de motorisation.

Grâce à cela, après le remplacement, on peut s'attendre à un comportement proche de l'origine, sans avoir besoin d'adapter ou de modifier d'autres éléments du système. C'est une solution particulièrement avantageuse pour les réparations après accident, où un ajustement sûr des composants à la configuration spécifique de la voiture est crucial.

Caractéristiques du produit et état

Le pivot de suspension avec amortisseur appartient au groupe Kits de remplacement de suspension, ce qui souligne son rôle en tant qu'élément monté dans le cadre d'une réparation complète de l'essieu avant. Le produit est d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant la conception et la géométrie d'origine prévues par le fabricant du véhicule.

Le choix d'un ensemble d'origine provenant d'un démontage est souvent préféré par les utilisateurs qui apprécient la cohérence du fonctionnement de la suspension et la conformité aux spécifications d'usine, tout en recherchant un compromis coût raisonnable par rapport à l'achat de composants neufs.

Support technique et informations supplémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension avant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des jambes de force, des pivots de suspension droits ou des kits de montage complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Kits de remplacement de suspension BMW.

Lors du choix de pièces de suspension d'occasion, il est utile de connaître les spécificités des pièces premium d'origine et leur comportement après le montage. Vous trouverez un contexte plus large sur la rentabilité de l'utilisation de composants issus de démontage dans les voitures haut de gamme dans un article sur notre blog : Pièces d'occasion pour Mercedes – pièces d'origine issues de démontage, dont les conclusions peuvent également s'appliquer aux véhicules de la marque BMW.