BMW X3 Series E83 2.0d N47 Bras Suspension Arrière Droit Disque Frein

BMW E83 X3 2.0d N47 Suspension Pivot Knuckle Control Arm est un ensemble d'éléments de suspension arrière destiné au côté droit, spécialement conçu pour les modèles BMW X3 E83 équipés du moteur N47. Le kit assure une adaptation géométrique cohérente, ce qui se traduit par une tenue de route stable, un comportement prévisible du véhicule et une interaction correcte avec le système de freinage. Grâce à l'utilisation de solutions BMW d'origine, ce kit de remplacement de suspension permet une réparation techniquement correcte sans compromis sur la sécurité.

Spécifications et données techniques

• UGS: 3420502-2
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 3420502
• Nombres substituables: 33303420502, 3420502, 34216765884, 6765884, 33207524042, 7524042, 33217529918, 7529918, 34213332217, 3332217, 33303413256, 3413256, 33303405878, 3405878, 34216750162, 6750162
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Kits de suspension complets

Destination et fonction dans le système de suspension

Le kit présenté comprend les composants clés responsables du guidage de la roue sur l'essieu arrière côté droit. Le pivot constitue la base pour le montage du moyeu, des éléments de freinage et des capteurs, tandis que le bras de suspension est responsable du maintien de la géométrie correcte de la suspension sous charge dynamique et statique. Cette combinaison d'éléments permet de :

• maintenir le parallélisme et l'inclinaison corrects de la roue sur l'essieu arrière,
• transmettre de manière stable les forces longitudinales et transversales lors de l'accélération et du freinage,
• maintenir une traction prévisible sur les irrégularités et dans les virages.

Grâce à cela, la suspension arrière droite de la BMW X3 E83 retrouve ses paramètres de fonctionnement d'usine après réparation, ce qui a un impact direct sur le confort de conduite et l'efficacité des systèmes de sécurité.

Compatibilité et numéros de remplacement

Les éléments composant le kit ont été développés pour une collaboration étroite avec le système de suspension d'origine BMW. La pièce possède un numéro OEM dédié et un ensemble de numéros de remplacement, ce qui facilite une identification sans ambiguïté lors de la sélection en fonction de la version d'équipement et de l'année du véhicule. La présence de plusieurs numéros de référence permet d'utiliser le même composant dans différentes variantes de modèles, tout en conservant une compatibilité dimensionnelle et de montage complète.

Pour l'utilisateur, cela signifie la possibilité de remplacer techniquement les éléments usés ou endommagés sans avoir à modifier la structure de la suspension, et pour l'atelier, une vérification plus rapide de la compatibilité de la pièce avec le véhicule sur la base des catalogues BMW.

Caractéristiques de montage et d'exploitation

Le kit a été préparé comme une solution à monter à la place des composants d'usine, en conservant les points de fixation d'origine sur la carrosserie et sur l'essieu. Son emplacement sur le véhicule se limite au côté arrière droit, ce qui minimise le risque d'erreur lors du montage et facilite la planification des travaux d'entretien.

• conception prévue pour fonctionner avec les ressorts et amortisseurs BMW de série,
• maintien de la géométrie d'usine après un réglage correct du parallélisme,
• possibilité d'intégration avec les capteurs et accessoires du système de freinage de série.

Après le montage, il est recommandé d'effectuer une mesure et un réglage de la géométrie de la suspension afin d'exploiter pleinement le potentiel du kit et d'assurer une usure uniforme des pneus.

État et avantages de l'utilisation d'une pièce d'occasion

L'élément proposé provient du groupe des pièces d'occasion BMW, ce qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation tout en conservant la conception et l'ajustement d'origine. Par rapport aux pièces de rechange d'origine inconnue, l'utilisation d'un composant conforme aux spécifications d'usine réduit le risque de problèmes de géométrie, de mauvais ajustement ou d'usure accélérée des pneus.

Cette solution est particulièrement avantageuse pour les réparations complètes de la suspension, où l'aspect économique et le maintien des caractéristiques de conduite typiques de la BMW X3 E83 sont importants.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension arrière de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des bras de suspension supplémentaires, des pivots ou des modules de montage complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Kits de remplacement de suspension BMW.

Support technique et sélection de pièces

Lors de la planification d'une réparation de suspension, il est conseillé de tenir compte de l'état des autres composants de l'essieu arrière afin d'éviter d'avoir à intervenir à nouveau dans un court délai. Il peut être utile de consulter des conseils pratiques concernant l'exploitation et la sélection de composants d'occasion de classe premium – l'article Pièces d'occasion pour Mercedes – pièces d'origine issues de démontage, qui présente les avantages de l'utilisation de pièces d'origine issues de démontage dans les voitures du segment premium, en discute plus en détail.

Si vous souhaitez mieux comprendre le rôle des bras de suspension et des pivots dans le fonctionnement de l'ensemble du système de roulement, le guide technique Système de suspension – guide complet des amortisseurs, bras de suspension et barres stabilisatrices, qui décrit les relations entre les différents éléments de suspension dans les modèles de voitures populaires, peut également être utile.