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BMW F30 Amortisseur MSport Avant Gauche Droite Ressort Montée - SKU 6874371 - Numéro de pièce 6874371BMW F30 Amortisseur MSport Avant Gauche Droite Ressort Montée - SKU 6874371 - Numéro de pièce 6874371BMW F30 Amortisseur MSport Avant Gauche Droite Ressort Montée - SKU 6874371 - Numéro de pièce 6874371BMW F30 Amortisseur MSport Avant Gauche Droite Ressort Montée - SKU 6874371 - Numéro de pièce 6874371BMW F30 Amortisseur MSport Avant Gauche Droite Ressort Montée - SKU 6874371 - Numéro de pièce 6874371BMW F30 Amortisseur MSport Avant Gauche Droite Ressort Montée - SKU 6874371 - Numéro de pièce 6874371BMW F30 Amortisseur MSport Avant Gauche Droite Ressort Montée - SKU 6874371 - Numéro de pièce 6874371BMW F30 Amortisseur MSport Avant Gauche Droite Ressort Montée - SKU 6874371 - Numéro de pièce 6874371BMW F30 Amortisseur MSport Avant Gauche Droite Ressort Montée - SKU 6874371 - Numéro de pièce 6874371BMW F30 Amortisseur MSport Avant Gauche Droite Ressort Montée - SKU 6874371 - Numéro de pièce 6874371BMW F30 Amortisseur MSport Avant Gauche Droite Ressort Montée - SKU 6874371 - Numéro de pièce 6874371BMW F30 Amortisseur MSport Avant Gauche Droite Ressort Montée - SKU 6874371 - Numéro de pièce 6874371

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BMW F30 Amortisseur MSport Avant Gauche Droite Ressort Montée 6874371

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BMW F30 Amortisseur MSport Avant Gauche Droite Ressort Montée est un élément du groupe Amortisseurs et jambes de force, conçu pour l'essieu avant des véhicules BMW. La conception conforme aux spécifications MSport assure une conduite précise, un comportement stable de la carrosserie et un fonctionnement prévisible de la suspension lors d'une conduite quotidienne ou dynamique. C'est une solution pour les conducteurs qui attendent un fonctionnement cohérent du système de châssis et un transfert de charge approprié sur l'avant du véhicule.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 6874371
  • Marque: d'origine BMW
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 6874371
  • Nombres substituables: 6874371, 31316874371, 6791663, 31316791663
  • Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche, Droite
  • Catégorie: Amortisseurs

Destination et emplacement dans le véhicule

L'amortisseur MSport présenté est conçu pour fonctionner sur l'essieu avant, avec la possibilité d'être monté aussi bien du côté gauche que du côté droit. Une telle solution facilite le choix de l'élément approprié lors de l'entretien de la suspension, permettant un remplacement cohérent sur toute la partie avant du véhicule. L'emplacement dans la zone porteuse de la suspension fait que le composant est responsable de l'amortissement des vibrations, du contrôle de la flexion du ressort et de la stabilisation de la carrosserie lors du freinage, de l'accélération et du passage sur des irrégularités.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

L'amortisseur MSport pour BMW a été construit comme un élément coopérant avec le support de ressort, ce qui permet de transférer les charges verticales et latérales conformément aux hypothèses du système de suspension d'usine. La caractéristique d'amortissement appliquée est adaptée à la configuration MSport, ce qui se traduit par :

  • une réaction plus directe aux mouvements de la carrosserie,
  • un meilleur contrôle du roulis dans les virages,
  • un comportement plus stable à haute vitesse,
  • un fonctionnement cohérent avec les autres éléments de la suspension sport.

Grâce à cela, le système de châssis conserve sa prévisibilité et les roues maintiennent un contact constant avec la surface, ce qui favorise un transfert efficace des forces de traction et de freinage.

Avantages de l'utilisation de l'amortisseur MSport BMW

L'utilisation de l'amortisseur MSport sur l'essieu avant de la BMW F30 permet de maintenir les paramètres de conduite conformes aux spécifications du constructeur. Les principaux avantages sont :

  • le maintien de la géométrie d'usine et des caractéristiques de conduite dans les versions avec réglages sport,
  • un soutien approprié pour le ressort de suspension, ce qui limite les flexions excessives et améliore la stabilité,
  • un fonctionnement cohérent de l'élément gauche et droit sur l'essieu, ce qui minimise les différences d'amortissement des deux côtés du véhicule,
  • la possibilité d'utilisation dans le processus d'entretien en tant que pièce conforme aux hypothèses de construction de BMW.

Le composant du groupe MSport est particulièrement recommandé là où la priorité est une conduite précise, des réactions prévisibles du système de direction et le maintien d'un équilibre approprié entre confort et rigidité de la suspension.

État de l'élément et utilisation en entretien

L'amortisseur proposé est une pièce d'occasion, ce qui permet une restauration économique de l'efficacité du système de suspension tout en conservant la spécification d'origine BMW. Ce type de composant conviendra aussi bien pour le remplacement d'un élément unique endommagé que pour un entretien plus large de l'avant du véhicule, incluant le contrôle des ressorts, des supports et des autres sous-ensembles responsables de l'amortissement des vibrations.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension avant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des amortisseurs, des jambes de force ou des supports, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Amortisseurs et jambes de force BMW.

Support technique et connaissances sur la suspension

Pour mieux planifier les travaux d'entretien du système de châssis, il vaut la peine d'utiliser des supports pédagogiques concernant le diagnostic et l'exploitation de la suspension. Des conseils pratiques sur la façon d'évaluer l'état des amortisseurs, des bras de suspension et des stabilisateurs, ainsi que sur la façon dont les symptômes d'usure se traduisent par la sécurité de conduite, se trouvent dans l'article Système de suspension – guide complet des amortisseurs, bras de suspension et stabilisateurs. Grâce à cela, vous adapterez plus facilement l'étendue des réparations aux besoins réels du véhicule et prendrez soin du fonctionnement cohérent de l'ensemble du système.

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