Jaguar XF X250 XK X150 Moteur Frein Parking Électrique 8W83-2598-AE 7151120

Jaguar XF X250 XK X150 Moteur Frein Parking Électrique est un élément spécialisé du système de stationnement, conçu pour les modèles Jaguar XF X250 et Jaguar XK X150. La conception originale du groupe Caches de frein à main et levier de vitesse assure une collaboration adéquate avec le système de commande d'usine et le maintien du bon fonctionnement du frein de stationnement. Il s'agit d'une solution dédiée aux utilisateurs qui attendent un fonctionnement fiable et une conformité avec les normes d'usine de la marque Jaguar.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8W83-2598-AE
• Marque: Jaguar
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7151120
• Nombres substituables: 8W83-2598-AE, 8W832598AE, C2P12650, 9X23-2A635-AB, 9X232A635AB, 7151120
• Type de pièce: Couvercle de frein de stationnement
• Catégorie: Soufflets

Destination et fonction dans le système de frein de stationnement

Le moteur de frein à main des modèles Jaguar XF X250 et XK X150 est responsable de l'entraînement du mécanisme de serrage du frein de stationnement, en collaborant avec l'électronique du véhicule et le système de freinage de l'essieu arrière. Un élément correctement sélectionné garantit un maintien stable du véhicule à l'arrêt, un fonctionnement uniforme des deux côtés de l'essieu et une réaction correcte aux signaux provenant de l'habitacle du conducteur. Un ajustement approprié à la plateforme spécifique du modèle Jaguar limite le risque d'erreurs dans le système, de messages d'avertissement sur le tableau de bord et de serrage inégal des freins. L'utilisation du moteur de frein à main d'origine permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du système de stationnement et d'éviter les problèmes typiques des pièces de rechange d'origine incertaine.

Avantages de l'utilisation du moteur de frein à main d'origine Jaguar

Le choix de ce composant offre avant tout :

• Compatibilité avec l'installation électrique et les calculateurs utilisés dans les Jaguar XF X250 et XK X150.
• Un ajustement adéquat aux fixations et à la géométrie du système de freinage, ce qui facilite le montage et l'entretien.
• Une cohérence avec la logique de fonctionnement d'usine du frein de stationnement, y compris les fonctions d'assistance au stationnement.
• La possibilité d'utiliser la configuration existante du véhicule sans avoir besoin de modifier les faisceaux ou le logiciel. L'élément du groupe Caches de frein à main et levier de vitesse est conçu pour collaborer avec les autres composants de la console centrale et de la zone du système de freinage arrière, ce qui se traduit par un comportement prévisible du véhicule au quotidien.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le moteur de frein à main présenté est une pièce d'origine Jaguar d'occasion, issue du démontage. Ce type de composant, sous réserve d'une vérification appropriée avant la vente, constitue un compromis raisonnable entre coût et qualité, en particulier pour les éléments spécialisés du système de freinage. L'élément OEM d'occasion conserve la conception d'usine, ce qui le rend prévisible en termes de montage et de collaboration avec les autres sous-ensembles. En pratique, cela signifie qu'avec une sélection correcte pour la version d'équipement spécifique du véhicule, il est possible de limiter le temps d'immobilisation de la voiture au garage et de minimiser le risque de devoir effectuer des modifications supplémentaires sur l'installation.

Sélection des pièces et support technique

Avant l'achat, il est conseillé de comparer les paramètres du moteur de frein à main avec les données du véhicule, en utilisant les marquages du fabricant, le numéro de châssis et les informations des catalogues. Le produit possède des numéros interchangeables attribués, ce qui facilite l'adaptation à une version spécifique de Jaguar et la vérification de la conformité dans les catalogues de service ou les systèmes de sélection de pièces. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de la console centrale et du système de stationnement de votre Jaguar et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des caches, des enjoliveurs ou des éléments de finition autour du levier et de la commande de frein, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Caches de frein à main et levier de vitesse Jaguar.

Pourquoi opter pour des composants d'origine d'occasion ?

Dans le cas d'éléments avancés entraînant le frein de stationnement, il est souvent plus rentable d'utiliser une pièce d'origine d'occasion que d'investir dans une remise à neuf ou des pièces de rechange non vérifiées. Le moteur de frein à main d'origine conserve les spécifications d'usine et ses paramètres de fonctionnement sont connus du constructeur du véhicule, ce qui facilite le diagnostic et l'entretien ultérieur. Si vous souhaitez mieux comprendre pourquoi, dans de nombreux cas, les sous-ensembles de transmission et d'entraînement d'origine d'occasion sont un choix plus raisonnable qu'une remise à neuf coûteuse, nous vous invitons à lire l'article sur notre blog : Pannes de boîtes de vitesses manuelles dans les voitures – pourquoi une pièce d'origine d'occasion est-elle un choix plus raisonnable qu'une remise à neuf ?. Vous y trouverez des arguments pratiques qui peuvent également être appliqués aux décisions concernant d'autres éléments clés, tels que le moteur de frein à main.

Résumé

Jaguar XF X250 XK X150 Moteur Frein Parking Électrique est un composant d'origine dédié, conçu pour fonctionner avec le système de stationnement de certains modèles Jaguar. Il assure le bon fonctionnement du frein à main, la compatibilité avec l'électronique d'usine et l'ajustement à la structure du véhicule. Pour les utilisateurs qui apprécient la cohérence technique et la prévisibilité de l'exploitation, c'est une solution qui permet de restaurer le bon fonctionnement du système de freinage sans compromis en termes d'ajustement et de fonctionnalité.