BMW F32 Panneau Siège Latéral Arrière Gauche Cuir Dakota Oyster 7352735

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Panneau latéral de banquette arrière gauche pour BMW F32 en cuir Dakota Oyster est un élément de garniture d'origine conçu pour l'aménagement de la partie arrière de l'habitacle. Grâce à son ajustement d'usine pour la carrosserie coupé de la série 4, il assure une apparence cohérente de l'habitacle et préserve la géométrie correcte de fixation des sièges. Il s'agit d'une solution pratique pour remplacer un élément endommagé ou pour restaurer l'intérieur conformément aux spécifications du constructeur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7352735
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7352735
• Nombres substituables: 7352735, 52207352735
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Sièges et banquettes

Usage et compatibilité

Le panneau présenté est un élément de garniture destiné au côté gauche de la partie arrière de l'habitacle pour la carrosserie BMW F32. Il est monté dans la zone latérale de la banquette arrière, où il assure la finition esthétique de l'espace passager et protège la structure de la carrosserie. La géométrie d'origine des fixations facilite le montage à la place de l'élément d'usine, sans nécessiter de modifications ou d'ajustements de forme.

Matériaux et finition

Le panneau est réalisé en cuir Dakota de couleur Oyster, caractéristique des intérieurs BMW haut de gamme. La structure du matériau et la teinte sont conformes au standard de finition d'usine, ce qui permet de conserver une apparence uniforme de toute la banquette arrière. La structure du panneau assure une rigidité adéquate tout en permettant un ajustement précis avec les éléments de garniture adjacents.

Fonction dans le système de sièges

En tant qu'élément du groupe Autres pièces de sièges, le panneau joue le rôle de protection latérale et de finition esthétique de la zone des sièges à l'arrière du véhicule. Il aide à maintenir la ligne latérale correcte de l'habitacle, contribue au confort visuel des passagers et aide à limiter l'infiltration de saletés dans les espaces structurels de la carrosserie. Le remplacement d'un panneau usé ou endommagé permet de restaurer la cohérence de la garniture et d'améliorer l'aspect général de l'habitacle.

Caractéristiques de la pièce d'occasion

L'élément provient d'un démontage et est proposé en tant que pièce BMW d'occasion, ce qui constitue une solution économique avantageuse tout en conservant l'origine d'usine. Ce type de composants est volontiers choisi pour les réparations après accident, les rénovations d'intérieur et la remise en conformité du véhicule aux spécifications OEM, car ils garantissent la conformité de la forme, de la texture du matériau et de la ligne stylistique avec les autres éléments de l'habitacle.

Intégration avec d'autres éléments de l'intérieur BMW

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de la banquette arrière de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des panneaux de garniture latéraux, des protections de sièges ou des finitions de dossier supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres pièces de sièges BMW.

Comment entretenir un panneau de garniture d'occasion

Pour maintenir la finition en cuir Dakota Oyster en bon état, il est conseillé d'utiliser des produits de nettoyage doux destinés à la sellerie cuir et d'éliminer régulièrement les saletés de la surface. Des conseils pratiques concernant l'entretien des éléments issus du démontage se trouvent dans l'article Comment prolonger la durée de vie des pièces automobiles d'occasion ?, où sont décrites des méthodes éprouvées d'entretien et d'utilisation de tels composants.

Pour un choix éclairé entre des éléments neufs, des pièces de rechange et des pièces issues du démontage, le guide Originales, de rechange ou d'occasion – quelles pièces automobiles sont les plus rentables ? peut également s'avérer utile, car il aborde les différences de rentabilité et d'ajustement en fonction des numéros OEM.