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Audi Q7 4L Module d'air de siège latéral avant droit 4L0880242B
SKU: 4L0880242B
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Audi Q7 4L Module d'air de siège latéral avant droit est un élément de sécurité d'origine de la marque Audi, conçu pour être installé dans le siège avant droit. Ce produit de la catégorie Autres pièces de siège permet de rétablir le bon fonctionnement du système d'airbags après une collision ou le remplacement d'un siège, tout en respectant les normes de construction d'usine.
Spécifications et données techniques
- UGS: 4L0880242B
- Marque: Audi
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 4L0880242B
- Nombres substituables: 4L0880242B, 4L0 880 242 B
- Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
- Catégorie: Sièges et banquettes
Destination et fonction dans le véhicule
L'airbag de siège décrit est conçu pour fonctionner dans la partie avant droite de l'habitacle, en tant qu'élément intégral du système de sécurité passive. Monté dans la structure du siège, il collabore avec les capteurs de collision et le calculateur d'airbags, assurant une protection supplémentaire au passager lors d'un choc latéral ou frontal, conformément aux spécifications du constructeur.
L'emplacement dédié sur le véhicule limite le risque d'erreurs de montage et facilite le raccordement correct au faisceau électrique du véhicule. Cela permet de maintenir la cohérence avec la configuration d'usine du système SRS, sans nécessiter de modification des faisceaux ou des fixations.
Caractéristiques techniques et compatibilité
L'airbag a été développé en tant qu'élément OEM pour la plateforme utilisée dans le modèle Q7 de génération 4L, ce qui se traduit par un ajustement précis à la structure du siège passager. La forme, les points de fixation et les connecteurs électriques sont conformes aux solutions d'usine, ce qui favorise un montage de type plug-in en remplacement du composant endommagé.
En pratique, cela signifie qu'en respectant la procédure d'entretien appropriée, il est possible de :
- restaurer la fonctionnalité d'origine du système d'airbags du siège,
- minimiser le risque d'erreurs dans le calculateur SRS après l'adaptation,
- maintenir la cohérence avec les autres éléments du système de sièges.
État du produit et utilisation en service
L'élément est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui en fait une solution attrayante pour les réparations après accident, la rénovation de l'intérieur ou le remplacement complet d'un siège tout en conservant un système de sécurité opérationnel. Un airbag de siège d'occasion correctement sélectionné permet de réduire considérablement le coût de réparation par rapport à un composant OEM neuf, tout en conservant la construction d'origine.
En raison de la nature de cet élément de sécurité, il est recommandé de le faire monter par un service qualifié, en utilisant des outils de diagnostic appropriés pour effacer les erreurs et vérifier le bon fonctionnement du système SRS après le remplacement.
Utilisation dans la pratique d'atelier
Audi Q7 4L Module d'air de siège latéral avant droit conviendra aussi bien aux ateliers de carrosserie et de mécanique professionnels qu'aux services spécialisés dans l'aménagement et la régénération des sièges. Le produit est particulièrement utile dans les situations où :
- l'airbag du siège s'est déclenché après une collision,
- le siège passager complet est remplacé,
- il est nécessaire de rétablir la pleine fonctionnalité du système d'airbags après des réparations suite à un accident.
Grâce au respect des spécifications d'origine, l'airbag permet de maintenir la cohérence avec les autres éléments du système de sièges, tels que les prétensionneurs de ceinture ou les capteurs d'occupation du siège.
Éléments associés et développement du système de sièges Audi
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Pour les utilisateurs intéressés par un contexte technique plus large des solutions utilisées dans les véhicules à quatre roues motrices, y compris les modèles Audi, la comparaison des systèmes AWD décrite dans le document xDrive, 4Matic, quattro ou 4Motion – comparaison des transmissions AWD des marques BMW, Mercedes, Audi et VW peut également être utile, car elle permet de mieux comprendre la philosophie de conception des constructeurs lors de la création des systèmes clés du véhicule.
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