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Mercedes W169 W245 Mitnehmerflansch Arriere Droite A Gauche - SKU A1699810027-1 - Numéro de pièce A1699810027Mercedes W169 W245 Mitnehmerflansch Arriere Droite A Gauche - SKU A1699810027-1 - Numéro de pièce A1699810027Mercedes W169 W245 Mitnehmerflansch Arriere Droite A Gauche - SKU A1699810027-1 - Numéro de pièce A1699810027Mercedes W169 W245 Mitnehmerflansch Arriere Droite A Gauche - SKU A1699810027-1 - Numéro de pièce A1699810027Mercedes W169 W245 Mitnehmerflansch Arriere Droite A Gauche - SKU A1699810027-1 - Numéro de pièce A1699810027Mercedes W169 W245 Mitnehmerflansch Arriere Droite A Gauche - SKU A1699810027-1 - Numéro de pièce A1699810027Mercedes W169 W245 Mitnehmerflansch Arriere Droite A Gauche - SKU A1699810027-1 - Numéro de pièce A1699810027Mercedes W169 W245 Mitnehmerflansch Arriere Droite A Gauche - SKU A1699810027-1 - Numéro de pièce A1699810027Mercedes W169 W245 Mitnehmerflansch Arriere Droite A Gauche - SKU A1699810027-1 - Numéro de pièce A1699810027Mercedes W169 W245 Mitnehmerflansch Arriere Droite A Gauche - SKU A1699810027-1 - Numéro de pièce A1699810027

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Mercedes W169 W245 Mitnehmerflansch Arriere Droite A Gauche A1699810027

SKU: A1699810027-1

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Mercedes W169 W245 Mitnehmerflansch Arriere Droite A Gauche est un élément d'origine du système de roulement appartenant au groupe Roulements, moyeux de roue et bagues, conçu pour être monté sur l'essieu arrière du véhicule. Il permet une assise stable de la roue, une conduite correcte du véhicule et le maintien d'une géométrie de suspension appropriée. Le composant OEM d'occasion est un choix judicieux pour les conducteurs à la recherche d'une solution éprouvée à un prix attractif.

Spécifications et données techniques

  • UGS: A1699810027-1
  • Marque: d'origine Mercedes
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: A1699810027
  • Nombres substituables: A1699810027, A 1699810027, A 169 981 00 27
  • Emplacement sur le véhicule: Arrière
  • Catégorie: Roulements, bagues

Destination et fonction du moyeu d'essieu arrière

Le moyeu arrière des modèles des séries W169 et W245 est responsable du transfert des charges de la roue vers la suspension et de la rotation fluide de la roue par rapport à l'essieu. Un moyeu correctement choisi :

  • assure une conduite stable du véhicule à différentes vitesses,
  • réduit les vibrations et le bruit provenant de l'arrière de la voiture,
  • favorise une usure uniforme des pneus,
  • influence la précision du fonctionnement des systèmes de sécurité, tels que l'ABS ou l'ESP (si la conception du véhicule le prévoit).

Grâce à une conception appropriée, le moyeu arrière d'origine aide à maintenir un comportement prévisible de la voiture dans les virages et lors du freinage, ce qui est important tant pour le confort que pour la sécurité de conduite.

Avantages de l'utilisation d'un moyeu Mercedes d'origine

Le choix d'un élément d'origine du groupe Roulements, moyeux de roue et bagues pour Mercedes permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du système de roulement. Les principaux avantages d'une telle solution sont :

  • un ajustement précis au porte-fusée et aux autres éléments de la suspension arrière,
  • le respect des jeux et tolérances de montage prévus par le fabricant,
  • la cohérence avec les solutions de conception d'usine,
  • la réduction du risque de problèmes de géométrie et d'usure excessive des pneus.

L'élément OEM d'occasion est un compromis entre coût et qualité – il permet de maintenir un haut niveau de fiabilité tout en réduisant les dépenses par rapport à une pièce neuve.

Emplacement sur le véhicule et aspects de montage

Le moyeu décrit est destiné à être monté sur l'essieu arrière du véhicule. En pratique, cela signifie qu'il est nécessaire d'intervenir dans la zone de la suspension arrière, en respectant les procédures d'entretien prévues pour le modèle donné. Lors du remplacement, il convient de prêter attention à :

  • l'état de la surface de contact entre le moyeu et le porte-fusée,
  • le serrage correct des éléments de fixation conformément aux recommandations du fabricant,
  • le contrôle de l'état des autres composants de la suspension dans cette zone.

Un montage professionnel du moyeu d'essieu arrière réduit le risque de jeux ultérieurs, de bruits et d'usure inégale des pneus, et facilite également le diagnostic ultérieur du système de roulement.

Pourquoi envisager un moyeu d'essieu arrière d'occasion

Un moyeu d'essieu arrière d'occasion pour Mercedes est une solution qui permet d'optimiser les coûts de réparation sans renoncer à un composant issu de la ligne de production d'origine. Dans de nombreux cas, un tel élément conserve une fonctionnalité complète et peut être utilisé avec succès comme pièce de rechange dans l'exploitation quotidienne du véhicule.

Si vous souhaitez mieux connaître les spécificités du marché secondaire et dissiper les doutes concernant la qualité des composants d'occasion, il est utile de consulter le matériel pédagogique. Vous trouverez plus d'informations pratiques dans l'article Pièces automobiles d'occasion : Mythes et faits que vous devez connaître, qui aborde les préoccupations les plus courantes liées à de telles solutions.

Extension du système de roulement chez Mercedes

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de roulement de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des moyeux supplémentaires, des roulements ou des bagues de suspension, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Roulements, moyeux de roue et bagues Mercedes.

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Dans la boutique automobile Global Parts, nous offrons des livraisons rapides et sécurisées pour nos clients dans France, garantissant la conformité maximale avec les normes de service locales. Chaque commande est traitée avec la plus grande attention, garantissant un processus d'achat fluide et une livraison rapide. Si vous avez besoin d'assistance pour choisir la pièce appropriée, notre équipe de conseillers sera heureuse de vous aider à trouver la pièce adaptée à votre véhicule et de vous fournir des informations sur le montage, la disponibilité et les paramètres des composants sélectionnés.

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