Audi A4 B8 Moyeu de Roue Arrière Gauche Suspension Leg Roue Frein Disque Etrier

Audi A4 B8 Moyeu de suspension Jambe de roue Arrière Gauche Étriers Disque est un élément complet d'occasion pour la suspension arrière, conçu pour l'essieu moteur côté conducteur. Le kit comprend des composants clés responsables du guidage de la roue, du transfert des charges et de la coopération avec le système de freinage, ce qui en fait une solution de service pratique pour les utilisateurs d'Audi. En conservant la géométrie et la conception d'origine de la suspension d'origine Audi, la pièce permet une réparation précise sans interférer avec la conception du fabricant.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8K0505431AP-1
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8K0505431AP
• Nombres substituables: 8K0505431AP, 8K0 505 431 AP
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Roulements, bagues

Destination et emplacement dans le véhicule

L'élément présenté appartient à la catégorie Roulements, moyeux de roues et bagues et est destiné à être monté sur l'essieu arrière côté gauche. Le moyeu avec la jambe de roue constitue le point de connexion central du moyeu, du roulement, des éléments de suspension et de l'étrier avec le disque de frein, assurant un guidage correct de la roue dans les plans vertical et horizontal.

L'emplacement sur le véhicule a été clairement défini comme arrière – côté gauche, ce qui facilite la sélection de la pièce en cas de réparation après une collision, de remplacement après usure opérationnelle ou de restauration de la géométrie de la suspension aux valeurs d'usine.

Construction du kit et fonction des éléments individuels

Le moyeu complet avec la jambe de roue, l'étrier et le disque forme un ensemble de montage cohérent qui intègre plusieurs fonctions clés :

• guidage du moyeu et du roulement de roue dans l'axe de rotation,
• fixation stable des bras de suspension et des bagues de suspension,
• positionnement précis de l'étrier par rapport au disque de frein,
• transfert des charges de la roue à la carrosserie par les éléments de suspension.

Grâce à cette solution de service, il est possible de remplacer l'ensemble du module en un seul processus de montage, ce qui réduit le risque de désalignement des composants individuels et accélère les travaux d'atelier.

Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine Audi

La conception d'origine préparée pour la plateforme Audi A4 B8 assure la conservation des points de fixation d'usine, des angles de travail de la suspension et de la coopération avec le système de freinage. En pratique, cela signifie :

• un réglage plus facile de la géométrie après le remplacement de l'élément,
• un bon ajustement avec les bras et les bagues existants,
• la compatibilité avec le système de freinage d'usine de l'essieu arrière.

Pour l'utilisateur, cela se traduit par une tenue de route stable du véhicule, un comportement prévisible dans les virages et un fonctionnement régulier du système de freinage côté gauche de l'essieu arrière. Le maintien de l'architecture de suspension d'origine est particulièrement important dans les voitures haut de gamme, où la précision de la conduite et le confort de conduite sont des caractéristiques de conception clés.

Application dans les réparations et les modernisations

Cet ensemble moyeu-jambe de roue, étrier et disque est particulièrement utile dans les situations où il y a eu des dommages mécaniques à la suspension arrière, une déformation suite à un choc contre un trottoir ou la nécessité de remplacer plusieurs éléments simultanément. L'utilisation d'un module complet permet :

• de minimiser le temps de diagnostic et de démontage des pièces individuelles,
• de réduire le nombre de points de désalignement potentiels,
• d'obtenir un système de fixation et de guidage de roue cohérent et d'origine.

Ce type de solution est volontiers choisi par les ateliers spécialisés dans la marque Audi, car il facilite le respect de la documentation de service et des paramètres de conception du fabricant.

Roulements, moyeux de roues et bagues Audi – sélection d'éléments associés

Si, lors de la réparation de la suspension arrière, vous prévoyez également de remplacer d'autres composants responsables du guidage et du support de la roue de votre Audi, tels que des moyeux, des roulements ou des bagues supplémentaires coopérant avec l'essieu arrière, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Roulements, moyeux de roues et bagues Audi.

Pourquoi envisager un ensemble de moyeu d'occasion ?

Pour les éléments de suspension et de freinage, de nombreux conducteurs envisagent le choix de pièces d'occasion comme un compromis raisonnable entre le coût de la réparation et le maintien de la conception d'origine du véhicule. Un ensemble de moyeu avec jambe de roue, étrier et disque, correctement sélectionné et d'occasion, permet de restaurer la pleine fonctionnalité de l'essieu arrière tout en conservant les spécifications d'usine. Si vous souhaitez mieux comprendre comment utiliser le marché de la seconde main en toute sécurité et à quoi faire attention lors de l'achat de tels éléments, lisez l'article Pièces automobiles d'occasion : Mythes et faits que vous devez connaître.