BMW F20 N13 Essieu Arrière Moyeu Disque Frein Droit Ensemble Jambes 6792516

BMW F20 N13 Essieu Arrière Moyeu Disque Frein Droit Ensemble Jambes est un ensemble complet de composants d'occasion pour la suspension arrière et le système de freinage, conçu pour l'essieu moteur côté droit des modèles BMW Série 1 F20/F21 équipés du moteur N13. Ce kit permet un remplacement techniquement correct des composants usés, garantissant le maintien de la géométrie d'usine, de la stabilité de conduite et du bon fonctionnement du frein de roue arrière.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6792516-9
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6792516
• Nombres substituables: 33326792516, 6792516, 34216799462, 6799462, 34216792225, 6792225, 33207629302, 7629302
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Roulements, bagues

Destination et fonction dans le véhicule

Le kit présenté comprend des éléments clés de la suspension arrière et du frein côté droit, responsables du guidage de la roue, du transfert des charges et du fonctionnement stable du système de freinage. Le porte-fusée constitue la base de montage du moyeu, du roulement et de l'étrier, maintenant la géométrie correcte des roues, tandis que le bras de suspension est responsable du contrôle de la position de la roue par rapport à la carrosserie pendant la conduite et le freinage. L'étrier de frein intégré permet un transfert efficace de la force de freinage sur le disque, ce qui se traduit par une décélération en toute sécurité.

Avantages de l'utilisation de composants BMW d'origine

L'ensemble basé sur les solutions du constructeur automobile assure une adaptation parfaite aux points de fixation d'usine et une conformité avec les paramètres de construction de l'essieu arrière. Grâce à cela :

• la géométrie correcte de la suspension est maintenue, ce qui limite l'usure inégale des pneus,
• la stabilité du véhicule est assurée lors du freinage et dans les virages,
• la compatibilité avec le système de freinage d'usine et les éléments de la catégorie Roulements, moyeux de roue et bagues est préservée.

Un composant d'origine d'occasion de ce groupe est souvent plus prévisible en termes d'ajustement que les pièces de rechange d'origine inconnue, ce qui facilite le montage et limite le risque de modifications supplémentaires.

Emplacement sur le véhicule et aspects de montage

Le kit est destiné à l'essieu arrière côté droit, ce qui est important tant pour le choix des pièces que pour la planification des travaux d'entretien. L'attribution correcte du côté de montage est cruciale pour maintenir le bon fonctionnement de la suspension, le réglage approprié des roues et le fonctionnement uniforme des freins.

Lors du remplacement de ce type d'éléments, il est recommandé de :

• contrôler l'état du moyeu et du roulement de roue,
• vérifier les bagues et les points de fixation du bras de suspension,
• inspecter les conduites de frein ainsi que l'état du disque et des plaquettes.

Une telle approche permet une restauration complète et unique de l'efficacité du coin de suspension arrière, sans nécessiter d'interventions rapides et répétées.

Pourquoi envisager un ensemble de suspension et de freinage d'occasion

Le choix d'un composant d'origine d'occasion de ce groupe est un compromis raisonnable entre les coûts et la qualité. État : occasion signifie que l'élément a été utilisé précédemment, mais qu'il est toujours apte à fonctionner après un montage correct et un entretien éventuel. Dans de nombreux cas, cela permet de réduire considérablement le coût de la réparation tout en conservant la conformité avec la construction d'usine du véhicule.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment utiliser en toute sécurité le marché secondaire et à quoi faire attention lors de l'achat de tels éléments, il vaut la peine de consulter l'article Pièces automobiles d'occasion : Mythes et faits que vous devez connaître, qui aborde de manière accessible les préoccupations les plus courantes liées aux sous-ensembles d'occasion.

Extension de la réparation au niveau de l'essieu arrière BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension arrière de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des moyeux de roue, des roulements ou des bagues métal-caoutchouc, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Roulements, moyeux de roue et bagues BMW.

Résumé

BMW F20 N13 Essieu Arrière Moyeu Disque Frein Droit Ensemble Jambes est une solution pratique pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer le bon fonctionnement de la suspension arrière et du frein côté droit, tout en conservant les principes de construction d'usine. L'utilisation de composants d'origine de ce groupe favorise une conduite stable, une géométrie de roue correcte et un comportement prévisible du véhicule sur la route, ce qui a un impact direct sur le confort et la sécurité de conduite.