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Mercedes R170 W208 Contrôle Porte Avant Gauche Droite Caoutchouc - SKU A2027272430 - Numéro de pièce A2027272430Mercedes R170 W208 Contrôle Porte Avant Gauche Droite Caoutchouc - SKU A2027272430 - Numéro de pièce A2027272430Mercedes R170 W208 Contrôle Porte Avant Gauche Droite Caoutchouc - SKU A2027272430 - Numéro de pièce A2027272430Mercedes R170 W208 Contrôle Porte Avant Gauche Droite Caoutchouc - SKU A2027272430 - Numéro de pièce A2027272430Mercedes R170 W208 Contrôle Porte Avant Gauche Droite Caoutchouc - SKU A2027272430 - Numéro de pièce A2027272430Mercedes R170 W208 Contrôle Porte Avant Gauche Droite Caoutchouc - SKU A2027272430 - Numéro de pièce A2027272430Mercedes R170 W208 Contrôle Porte Avant Gauche Droite Caoutchouc - SKU A2027272430 - Numéro de pièce A2027272430Mercedes R170 W208 Contrôle Porte Avant Gauche Droite Caoutchouc - SKU A2027272430 - Numéro de pièce A2027272430Mercedes R170 W208 Contrôle Porte Avant Gauche Droite Caoutchouc - SKU A2027272430 - Numéro de pièce A2027272430Mercedes R170 W208 Contrôle Porte Avant Gauche Droite Caoutchouc - SKU A2027272430 - Numéro de pièce A2027272430

Mercedes R170 W208 Contrôle Porte Avant Gauche Droite Caoutchouc A2027272430

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Joint de butée de porte avant Mercedes R170 W208 est une pièce de précision du groupe Portes et tôles de portes, conçue pour fonctionner dans la butée d'ouverture de porte avant. Il assure un positionnement stable du mécanisme, réduit les jeux et protège contre les vibrations et le bruit indésirables lors de l'ouverture et de la fermeture des portes. Grâce à sa géométrie d'origine, il garantit une coopération correcte avec la structure de la porte côté conducteur et passager.

Spécifications et données techniques

  • UGS: A2027272430
  • Marque: d'origine Mercedes
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: A2027272430
  • Nombres substituables: A2027272430, A 202 727 24 30
  • Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche, Droite
  • Catégorie: Portières

Destination et fonction technique

Le joint de butée est monté à l'avant de la carrosserie, dans la zone de fixation du mécanisme de butée d'ouverture de porte. Sa tâche est de :

  • stabiliser le fonctionnement de la butée lors des ouvertures et fermetures répétées des portes,
  • amortir les vibrations transmises des charnières et de la tôle de porte à la carrosserie,
  • protéger le contact métal-métal contre l'usure accélérée,
  • maintenir la position correcte de la porte par rapport à la carrosserie pendant l'utilisation.

Cette solution est importante tant pour le confort d'utilisation que pour la durabilité des éléments du groupe Portes et tôles de portes, en particulier dans les véhicules utilisés en milieu urbain, où les portes sont intensivement sollicitées.

Compatibilité et emplacement sur le véhicule

Le joint présenté est conçu pour fonctionner dans la zone avant de la carrosserie et peut être utilisé aussi bien du côté gauche que du côté droit. Cette solution simplifie la sélection des pièces et permet un remplacement symétrique des éléments des deux côtés du véhicule, ce qui est avantageux pour l'entretien complet des portes.

Grâce à sa conception conforme aux solutions utilisées par le constructeur du véhicule, le joint coopère avec la butée d'ouverture de porte d'origine, en conservant la géométrie et la plage de fonctionnement correctes du mécanisme. Cela permet de maintenir les points d'arrêt de porte prévus par le constructeur et la résistance appropriée lors de leur ouverture.

Caractéristiques du produit et avantages de l'application

Le joint de butée de ce modèle a été développé pour un fonctionnement durable dans des conditions d'utilisation variables. Le matériau élastique approprié assure :

  • un guidage stable de la butée dans son logement de montage,
  • une réduction des claquements et craquements apparaissant avec des éléments usés,
  • une meilleure sensation de fonctionnement de la porte – des mouvements plus fluides et contrôlés,
  • une protection des surfaces de contact contre l'usure excessive.

L'utilisation d'une conception originale du groupe Portes et tôles de portes permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'origine du mécanisme, ce qui est important pour maintenir la cohérence technique de l'ensemble du système de porte. Cette solution est particulièrement recommandée pour les réparations après collision, le remplacement des tôles de porte ou la remise en état des charnières et des butées.

Conseils pratiques de montage et d'utilisation

Lors du remplacement du joint de butée, il convient de prêter attention à l'état de la butée elle-même, des charnières et des points de fixation dans la porte et le montant. Dans de nombreux cas, le remplacement de plusieurs éléments lors d'un même processus de service permet de rétablir la géométrie de fonctionnement correcte de la porte et de limiter la nécessité d'interventions répétées à l'avenir.

En raison de son emplacement à l'avant de la carrosserie, le joint fonctionne dans une zone exposée aux changements de température, à l'humidité et aux salissures. Un contrôle régulier de cet élément est un bon complément aux inspections de la carrosserie, en particulier dans les véhicules utilisés intensivement ou après des réparations de carrosserie.

Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone de la porte de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des panneaux, des renforts ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Portes et tôles de portes Mercedes.

Pour les conducteurs intéressés par une approche plus large des réparations utilisant des composants d'origine d'occasion du groupe motopropulseur, un article décrivant les avantages des composants d'origine peut être utile – plus d'informations dans le matériel sur le choix d'un pont arrière OEM d'occasion au lieu d'un substitut incertain.

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