Mercedes W176 Bande Etanchéité Rail Fenêtre Arrière Droite A1767351400

Mercedes W176 Bande Etanchéité Rail Fenêtre Arrière Droite est un élément ajusté avec précision appartenant au groupe Portes et tôlerie de porte, conçu pour le côté arrière droit de la carrosserie. Il est responsable de l'évacuation efficace de l'eau de la vitre et de son guidage stable dans le rail, ce qui influence le confort acoustique et la protection de l'intérieur contre l'humidité. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant préserver la fonctionnalité d'usine et l'esthétique de la zone latérale de la carrosserie de leur Mercedes.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1767351400
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1767351400 A 176 735 05 65
• Nombres substituables: A1767351400, A 176 735 14 00, A1767350565, A 176 735 05 65
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Portières

Fonction et rôle du joint racleur

Le joint racleur de la vitre arrière droite de la Mercedes classe W176 travaille en contact direct avec la vitre, créant une barrière flexible entre le verre et le panneau de porte. Il limite la pénétration de l'eau, de la saleté et des petites impuretés à l'intérieur de la porte, ce qui aide à protéger les mécanismes de lève-vitre ainsi que les composants électriques. Un joint correctement choisi réduit également le bruit aérodynamique à des vitesses plus élevées, améliorant ainsi le confort de conduite global.

Ajustement à la carrosserie et montage

L'élément a été conçu spécifiquement pour le côté arrière droit du véhicule, assurant ainsi une adhérence appropriée au bord de la vitre et à la ligne de la porte. La forme profilée facilite le montage sur les points de fixation d'usine, sans nécessiter de modification de la structure de la porte. Une telle solution permet un remplacement efficace du joint usé et le rétablissement du bon fonctionnement de la vitre dans la partie arrière de la carrosserie.

Caractéristiques du produit et application

En tant qu'élément de la catégorie Portes et tôlerie de porte, le joint collabore avec la vitre, les joints d'étanchéité et le mécanisme de levage, formant un système de protection et de guidage cohérent. Le caractère d'occasion de la pièce permet une réparation économique tout en conservant la géométrie d'origine et la compatibilité avec les solutions d'usine Mercedes. C'est une bonne solution lorsque le joint actuel est usé, craquelé ou n'assure plus une pression adéquate sur la vitre.

Avantages de l'utilisation d'un joint d'origine

L'utilisation d'un joint racleur dédié dans la partie arrière droite de la carrosserie se traduit par plusieurs avantages pratiques :

• un guidage plus stable de la vitre dans les rails,
• une limitation de la pénétration de l'eau et des impuretés à l'intérieur de la porte,
• une réduction du risque de corrosion accélérée des composants internes,
• le maintien d'une ligne visuelle cohérente entre le bord de la vitre et le panneau de porte.

Grâce à cela, il est possible de restaurer de manière contrôlée les conditions de fonctionnement d'usine de la vitre dans la partie arrière du véhicule, ce qui est particulièrement important lors d'une utilisation prolongée de la voiture.

Extension de la modernisation de la zone de porte

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de porte de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des panneaux, des renforts ou des joints supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Portes et tôlerie de porte Mercedes.

Pour les conducteurs intéressés par une approche plus large de la modernisation de la voiture, incluant également le système d'échappement et l'amélioration des caractéristiques de fonctionnement du moteur, l'article de conseil suivant peut être utile : Échappement sport Mini John Cooper Works Pro d'occasion – un moyen légal d'obtenir un son racé et +7 ch, qui montre comment choisir consciemment des composants d'occasion et à quoi faire attention lors de leur montage.