BMW 1 E81 E87 Charniere Rabat Droite Quartzbleu Metallique A18 7060560

BMW 1 E81 E87 Charniere Rabat Droite Quartzbleu Metallique A18 est un élément de carrosserie d'origine conçu pour le côté droit du capot des modèles de la série 1, assurant un guidage stable et un positionnement précis du capot moteur. La charnière dans la couleur Quarzblau Metallic - A18 permet de maintenir la cohérence de la peinture avec le reste de la carrosserie, ce qui facilite une réparation esthétique après une collision ou le remplacement d'un élément. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs qui attendent un ajustement d'usine et une géométrie correcte du capot.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7060560-QB
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7060560
• Nombres substituables: 7060560, 41617210674, 7210674, 41617131750, 7131750, BG
• Emplacement sur le véhicule: Droite
• Couleur: Quarzblau Metallic - A18
• Catégorie: Portières

Destination et fonction de la charnière de capot

La charnière présentée est responsable de l'ouverture et de la fermeture sécurisées du capot ainsi que de son maintien dans la position correcte par rapport aux ailes et à la traverse avant. L'emplacement sur le côté droit du véhicule permet de reproduire avec précision le fonctionnement d'usine du capot moteur, ce qui est important tant pour le confort d'utilisation que pour la sécurité d'exploitation.

En tant qu'élément du groupe Portes et tôlerie de porte, la charnière collabore avec la structure de la partie avant de la carrosserie, en transférant les charges résultant du mouvement du capot et des vibrations pendant la conduite. Un composant correctement choisi et monté limite le risque de décalage des jeux, de frottement des bords de la peinture et d'usure excessive de la serrure de capot.

Couleur Quarzblau Metallic - A18 et ajustement visuel

La couleur Quarzblau Metallic - A18 est une teinte bleue métallisée caractéristique utilisée sur les modèles BMW, qui permet de maintenir une cohérence visuelle avec la peinture d'usine de la carrosserie. Grâce à cela, la charnière peut être utilisée non seulement comme élément structurel, mais aussi comme une pièce déjà peinte, ce qui, dans de nombreux cas, réduit l'étendue des travaux de peinture supplémentaires.

Un tel ajustement est particulièrement avantageux lors de réparations ponctuelles, lorsque l'on souhaite conserver le revêtement de peinture d'origine dans le compartiment moteur et sur les bords du capot. L'utilisation d'un élément dans la couleur appropriée facilite également le contrôle des déformations éventuelles et des réglages ultérieurs après le montage.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

La charnière proposée est un élément d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'elle provient du démontage d'un véhicule et qu'elle a été vérifiée quant à son aptitude à une utilisation ultérieure. Ce type de composants est volontiers choisi pour les réparations après accident, où la géométrie d'usine et la possibilité d'une reconstruction économique de la carrosserie tout en maintenant une qualité appropriée sont essentielles.

Dans le cas des charnières de capot, il est particulièrement important que la rigidité de la structure et un fonctionnement correct sur toute la plage de mouvement soient préservés. Un élément d'origine d'occasion reproduit généralement mieux les paramètres d'usine que les substituts d'origine incertaine, ce qui se traduit par un réglage plus facile des jeux et une durabilité des connexions.

Avantages de l'utilisation d'une charnière BMW d'origine

L'utilisation d'une charnière de capot d'origine sur une BMW série 1 E81/E87 apporte une série d'avantages pratiques :

• maintien de la géométrie correcte du capot et de la répétabilité des réglages après ajustement,
• compatibilité avec les points de fixation d'usine sur la carrosserie et le capot moteur,
• cohérence des couleurs grâce à la peinture Quarzblau Metallic - A18,
• possibilité de limiter l'étendue des travaux de carrosserie et de peinture lors de réparations locales.

Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, cela signifie un montage plus rapide, moins de retouches et un résultat final plus prévisible après l'assemblage de la partie avant de la carrosserie.

Sélection des pièces par numéros et support technique

L'élément possède un numéro de pièce OEM dédié ainsi que des numéros de remplacement associés, ce qui facilite une identification sans équivoque et la sélection pour une version spécifique de la BMW série 1. En pratique, cela permet de limiter le risque d'erreur lors de la commande et accélère le processus d'ajustement dans les catalogues de pièces.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone d'ouverture du capot de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des charnières, des renforts ou des revêtements adjacents, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Portes et tôlerie de porte BMW.

Pour les utilisateurs intéressés par une vision plus large de la rentabilité de l'utilisation de composants du marché secondaire, y compris les éléments de carrosserie, le guide d'expert sur les sous-ensembles mécaniques d'occasion peut être utile : Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. Bien qu'il concerne principalement les groupes motopropulseurs, il aborde également les questions de qualité, de vérification et de sélection des pièces par numéros OEM, qui sont analogues lors du travail avec des éléments de carrosserie.