Mercedes W211 S211 Lave-phares Jet Pulvérisation Droite A2118602247
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Mercedes W211 S211 Lave-phares Jet Pulvérisation Droite est un élément d'origine du système de lavage des phares, conçu pour être monté sur le côté droit du véhicule. Il assure une pulvérisation précise du liquide sur la vitre du phare, ce qui contribue à maintenir une efficacité d'éclairage optimale et améliore la sécurité lors de la conduite de nuit. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer le bon fonctionnement du système de lave-phares de leur Mercedes.
Spécifications et données techniques
- UGS: A2118602247
- Marque: d'origine Mercedes
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: A2118602247
- Nombres substituables: A2118602247, A 211 860 22 47
- Emplacement sur le véhicule: Droite
- Catégorie: Pompes lave-glace
Usage et fonction de la buse de lave-phares
La buse de lave-phares est responsable de l'orientation du jet de liquide sur la surface du phare afin d'éliminer efficacement la saleté de la route, la boue et les dépôts. Pour les phares modernes, en particulier avec un éclairage intense, une surface de vitre propre est essentielle pour une répartition stable de la lumière et un confort de visibilité. Cet élément fonctionne avec le système d'alimentation en liquide, faisant partie du groupe Réservoirs, pompes et buses de lave-glace, et est structurellement adapté à une génération spécifique de la Classe E de Mercedes.
Construction et adaptation au côté droit du véhicule
La buse présentée est conçue pour un montage sur le côté droit du véhicule, ce qui implique une forme de corps appropriée et un positionnement correct des raccords par rapport au phare et aux conduites de liquide. Grâce à son origine constructeur, les angles de pulvérisation et la géométrie de fonctionnement sont préservés, ce qui facilite l'intégration au système de lave-phares existant sans nécessiter de modifications. Cet ajustement limite le risque de fuites et assure une fixation stable aux points de montage d'usine.
Avantages de l'utilisation d'une buse d'origine Mercedes
L'utilisation d'un composant d'origine de la marque Mercedes permet de maintenir la cohérence technique du système de lavage des phares et de conserver les paramètres prévus par le constructeur du véhicule. Les principaux avantages sont :
- la compatibilité avec le système d'alimentation en liquide de lave-glace d'usine,
- un fonctionnement stable du jet de liquide et un angle de pulvérisation prévisible sur le phare,
- un diagnostic et un entretien facilités à l'avenir grâce au maintien de la conception d'origine,
- une réduction du risque de problèmes de montage par rapport aux pièces de rechange dont l'ajustement est incertain.
C'est une solution particulièrement avantageuse lors de réparations de véhicules où il est important de maintenir un standard de pièces uniforme au sein de l'ensemble du système de lave-phares.
État de l'élément et utilisation en service
La buse proposée provient du groupe des pièces d'occasion, ce qui la rend économiquement attractive tout en conservant la conception d'origine du fabricant. Ce type de composant est souvent choisi dans les situations où la buse rétractable a subi des dommages mécaniques, une fissure du corps ou des fuites au niveau des connexions. Le remplacement par un élément fonctionnel permet de restaurer le bon fonctionnement du système de lavage des phares sans avoir à intervenir sur les autres composants du système.
Intégration au système de lave-phares et sélection des pièces
La buse fonctionne avec le réservoir de liquide, la pompe et les conduites existants dans le véhicule, formant un système complet responsable du lavage des phares. Lors du choix de l'élément, il convient de vérifier la compatibilité avec la version spécifique de la carrosserie et de l'équipement afin de préserver la pleine fonctionnalité de rétraction et de pulvérisation. En cas de doute sur la configuration du véhicule, il peut être utile de comparer la structure avec l'élément actuellement monté ou de consulter un service spécialisé dans la marque Mercedes.
Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de lave-phares de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites, des pompes ou des réservoirs de liquide, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs, pompes et buses de lave-glace Mercedes.
Pour mieux comprendre les principes de sélection des composants par numéros d'identification et les liens entre les différents sous-ensembles du véhicule, il est conseillé de consulter le guide sur notre blog : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération, où sont abordés les aspects pratiques du diagnostic, de la sélection par VIN/OEM et de l'exploitation des éléments complexes des systèmes automobiles.
Pour ceux qui s'intéressent au contexte plus large des solutions techniques utilisées dans les voitures de cette marque, l'article suivant peut également être utile : Évolution de la Mercedes Classe S : de la W140 à la W222 – innovations, différences entre modèles et pièces auto Mercedes au fil des ans, qui montre comment les systèmes d'équipement ont évolué et quelle est l'importance de l'utilisation de pièces correctement sélectionnées dans l'exploitation à long terme du véhicule.
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