Mercedes Classe CLK C209 Buse Pulvérisation Gauche Pour Phare Avant A2098600147

Mercedes Classe CLK C209 Buse Pulvérisation Gauche Pour Phare Avant est un élément de précision du système de lave-phares, conçu spécifiquement pour les modèles de la classe CLK C209. Il est responsable de la direction efficace du jet de liquide sur la vitre du phare, ce qui améliore la visibilité et la sécurité de conduite après la tombée de la nuit et dans des conditions météorologiques difficiles. En tant que pièce du groupe Réservoirs, pompes et buses de lave-glace, elle constitue un complément important du système de nettoyage de l'éclairage avant.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2098600147
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2098600147
• Nombres substituables: A2098600147, A 209 860 01 47, EM
• Emplacement sur le véhicule: Gauche
• Catégorie: Pompes lave-glace

Destination et fonction dans le système de lave-phares

La buse décrite est dédiée au montage sur le côté gauche du véhicule, ce qui assure un ajustement correct à la géométrie du pare-chocs et du phare de la Mercedes Classe CLK C209. Cet élément fonctionne avec la pompe et les conduites de liquide, formant un système cohérent responsable du nettoyage de la surface du phare des saletés routières, de la boue et du sel.

Grâce à un canal de circulation de liquide correctement formé, la buse permet une répartition uniforme du jet sur la vitre du phare, ce qui limite le risque de formation de traces et améliore l'efficacité de l'ensemble du système. Une buse de lave-phare fonctionnant correctement se traduit par des paramètres d'éclairage stables, ce qui est important tant pour le confort que pour la sécurité de conduite.

Compatibilité et ajustement à la Mercedes Classe CLK C209

Mercedes Classe CLK C209 Buse Pulvérisation Gauche Pour Phare Avant a été conçue comme un élément conforme aux spécifications d'usine du fabricant. Cela signifie que sa forme, ses points de fixation et le mode de connexion à la conduite de liquide sont adaptés à la construction de la partie avant de la carrosserie de ce modèle.

Un tel ajustement facilite le montage et permet de conserver la ligne d'origine du pare-chocs ainsi que le déploiement et la rétraction corrects de la buse (selon la version spécifique du système). L'utilisation de pièces du même groupe de construction que l'élément monté en usine limite le risque de fuites, d'angle de pulvérisation incorrect ou de collision avec d'autres composants dans la zone de la face avant.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

La buse proposée provient du marché secondaire, ce qui signifie qu'il s'agit d'une pièce d'occasion, sélectionnée en fonction de son aptitude à une utilisation ultérieure. Ce type de composants est volontiers choisi lors de l'entretien des systèmes de lave-phares, car ils permettent de maintenir la conformité avec la construction d'origine tout en optimisant les coûts de réparation.

Dans le cas des éléments du groupe Réservoirs, pompes et buses de lave-glace, il est crucial de maintenir l'étanchéité et la direction correcte de la pulvérisation – une buse d'occasion qui répond à ces exigences peut fonctionner avec succès dans le véhicule pendant une longue période, assurant des paramètres de fonctionnement stables du système.

Avantages de l'utilisation d'une buse de lave-phare dédiée

L'utilisation de la buse de lave-phare gauche appropriée sur une Mercedes Classe CLK C209 apporte un certain nombre d'avantages pratiques :

• maintien de la propreté appropriée du phare, ce qui favorise une répartition uniforme de la lumière sur la route,
• préservation du bon fonctionnement de l'ensemble du système de lave-phares sans nécessiter de modifications,
• cohérence avec la construction d'usine du véhicule, ce qui facilite l'entretien et un éventuel diagnostic ultérieur,
• possibilité de réparation économique du système grâce à l'utilisation de pièces du marché secondaire.

Pour les utilisateurs qui souhaitent mieux comprendre les principes de fonctionnement des systèmes d'alimentation et la sélection des composants par numéros d'identification, l'article décrivant le diagnostic et l'exploitation des éléments d'alimentation en carburant peut être utile – vous le trouverez ici : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération.

Extension du système de lave-phares chez Mercedes

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone avant de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des buses supplémentaires, des conduites d'alimentation ou des réservoirs de liquide, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs, pompes et buses de lave-glace Mercedes.