Porsche 911 997 Cabrio Gicleur Lave-Phare Gauche Droit 99762813301

Porsche 911 997 Cabrio Gicleur Lave-Phare Gauche Droit 99762813301 est un élément d'origine du système de lave-phares, conçu pour une pulvérisation précise du liquide sur la vitre du phare du modèle 911 génération 997 Cabrio. Grâce à sa conception d'usine, il garantit un angle de pulvérisation correct, un fonctionnement stable dans des conditions difficiles ainsi qu'un ajustement cohérent au pare-chocs et au phare. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer la pleine fonctionnalité du système de lave-phares et de feux de route.

Spécifications et données techniques

• UGS: 99762813301
• Marque: Porsche
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 99762813301
• Nombres substituables: 99762813301, 997 628 133 01
• Emplacement sur le véhicule: Droite, Gauche
• Type de pièce: Gicleur d'essuie-glace
• Catégorie: Pompes lave-glace

Destination et fonction dans le système de lave-phares

Le gicleur de lave-phare est responsable de la pulvérisation concentrée du liquide sur la surface de la vitre, ce qui facilite le maintien d'une transparence optimale du verre du phare. Cela est crucial tant pour l'efficacité de l'éclairage que pour la sécurité de conduite de nuit et dans des conditions de pluie, de boue ou de dépôts routiers hivernaux. L'élément est adapté au montage du côté gauche ou droit du véhicule, ce qui permet une utilisation flexible en fonction de la configuration du pare-chocs et du phare utilisé. L'utilisation d'un gicleur d'origine limite le risque de fuites, de jet de liquide incorrect et de problèmes d'ajustement au système de déploiement d'usine du lave-phare.

Construction et ajustement pour Porsche 911 997 Cabrio

Le gicleur proposé a été conçu spécifiquement pour le système de lave-phares de la Porsche 911 génération 997 en version Cabrio, ce qui se traduit par une conformité avec la fixation d'usine et la géométrie de la face avant. La construction prend en compte les exigences de pression du système, le diamètre des conduites de liquide ainsi que les caractéristiques de fonctionnement de la pompe de lave-glace. L'origine d'origine de la marque Porsche signifie le maintien du profil de pulvérisation approprié, la compatibilité avec les réservoirs, pompes et conduites de série, ainsi qu'un aspect cohérent après le déploiement du gicleur depuis le cache du pare-chocs. Ceci est particulièrement important dans les voitures haut de gamme, où la fonctionnalité et l'esthétique de la finition comptent.

Avantages de l'utilisation du gicleur d'origine

L'utilisation du gicleur de lave-phare d'usine dans la Porsche 911 997 Cabrio permet de :

• maintenir l'efficacité appropriée du nettoyage des vitres de phares en utilisant le liquide lave-glace de série,
• préserver une collaboration correcte avec le système existant de réservoirs, pompes et conduites,
• minimiser le risque de fuites et de chutes de pression dans le circuit de lave-phares,
• maintenir la cohérence technique avec les autres éléments du système de lave-phares. Pour les utilisateurs soucieux de l'état de l'éclairage et de la conformité aux exigences des contrôles techniques, le remplacement d'un gicleur usé ou endommagé par un élément d'origine est un moyen simple de restaurer la pleine fonctionnalité du système.

Emplacement sur le véhicule et aspects de montage

Le gicleur est adapté au montage du côté droit ou gauche du véhicule, ce qui facilite l'entretien de l'ensemble du système de lave-phares en une seule opération. Une telle solution permet :

• un fonctionnement symétrique des lave-phares des deux côtés de la face avant,
• une simplification du choix des pièces lors de réparations après accident ou de la rénovation de l'avant du véhicule,
• le maintien de la géométrie de pulvérisation d'usine par rapport à la vitre du phare. Lors du montage, il convient de prêter attention au raccordement correct de la conduite de liquide, à la mise en place appropriée dans les guides et à l'étanchéité des connexions afin de profiter pleinement de l'efficacité du système de lave-phares.

Intégration avec la catégorie Réservoirs, pompes et gicleurs de liquide lave-glace

Le gicleur de lave-phare de la Porsche 911 997 Cabrio fait partie d'un système plus large comprenant le réservoir de liquide, la pompe, les conduites et les autres gicleurs. Si vous prévoyez une réparation complexe ou une modernisation de la zone du système de lave-glace dans votre Porsche et que vous avez besoin d'autres éléments de ce même groupe, tels que des gicleurs supplémentaires, des pompes ou des réservoirs de liquide, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs, pompes et gicleurs de liquide lave-glace Porsche.

Sélection par numéros et support technique

Lors du choix des éléments du système de lave-phares dans les voitures haut de gamme, il est conseillé d'utiliser les marquages du fabricant et la documentation technique pour éviter les problèmes de compatibilité. Des documents techniques décrivant les principes de sélection des pièces par numéros de catalogue et identifiants de véhicule peuvent également être utiles. Dans ce contexte, il vaut la peine de consulter l'article traitant du diagnostic et de la sélection des composants dans les systèmes d'alimentation, où les questions de travail avec les numéros OEM et VIN ont également été abordées – vous le trouverez ici : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération.