Ford Ranger Wildtrak Mk6 Réservoir Lave-Glace AB39-17B613-BC

Le réservoir de liquide lave-glace avant pour Ford Ranger Wildtrak Mk6 est une pièce d'origine du système d'essuie-glace, conçue spécifiquement pour ce modèle. Grâce à sa conception d'usine, il garantit un ajustement parfait, une fixation stable et une compatibilité sans faille avec les autres composants du système. C'est une solution pratique pour les réparations après collision, le remplacement d'un réservoir endommagé ou la restauration complète de la fonctionnalité du lave-glace.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2505377
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: AB39-17B613-AC
• Nombres substituables: AB39-17B613-BC, AB3917B613BC, 2505377, AB39-17B613-BD, AB3917B613BD
• Type de pièce: Réservoir
• Catégorie: Pompes lave-glace

Destination et fonction dans le système de lave-glace

Le réservoir présenté fait partie du groupe Réservoirs, pompes et buses de lave-glace, responsable du stockage du liquide et de son alimentation stable vers la pompe de lave-glace. Sa conception adaptée au Ford Ranger Wildtrak Mk6 permet de :

• maintenir la capacité de travail appropriée du liquide,
• assurer le bon positionnement des tuyaux et des connecteurs,
• maintenir l'étanchéité du système dans des conditions d'exploitation normales sur route et en tout-terrain. Grâce à sa conception d'usine, le réservoir s'intègre aux fixations d'origine de la carrosserie, ce qui réduit le risque de vibrations, de fuites et de dysfonctionnements du lave-glace.

Avantages de l'utilisation d'un réservoir Ford d'origine

L'utilisation d'une pièce d'origine de la marque Ford dans le système de lave-glace se traduit par un comportement prévisible de l'ensemble du système. En pratique, cela signifie :

• un ajustement sûr avec la carrosserie et les composants adjacents,
• le maintien de la géométrie d'origine des fixations et des raccords,
• un montage plus facile sans avoir à modifier les supports ou les tuyaux. Ceci est particulièrement important pour un véhicule utilitaire comme le Ranger Wildtrak Mk6, où le système de lave-glace fonctionne dans des conditions variées, de la conduite en ville à une utilisation intensive en tout-terrain.

État, sélection et montage

La pièce provient d'un véhicule utilisé, ce qui permet une réparation économique tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. La sélection des pièces est facilitée par la présence du numéro OEM et des numéros de remplacement associés dans les spécifications techniques, ce qui permet de vérifier précisément la compatibilité avec une version spécifique du Ford Ranger Wildtrak Mk6. Lors du montage, il convient de prêter attention à :

• la vérification de l'état des joints et des tuyaux d'alimentation en liquide,
• le bon positionnement du réservoir dans les points de fixation d'origine,
• la vérification de l'étanchéité du système après remplissage de liquide et mise en marche des lave-glaces.

Intégration avec d'autres éléments du système

Le réservoir fonctionne avec la pompe de lave-glace et les buses, formant un système complet responsable du nettoyage du pare-brise. Une pièce correctement sélectionnée et montée permet de maintenir une pression de liquide stable et une pulvérisation uniforme sur la surface du pare-brise, ce qui influe directement sur la sécurité et le confort de conduite dans des conditions météorologiques difficiles. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone responsable de la visibilité de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des réservoirs supplémentaires, des pompes ou des buses de lave-glace, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs, pompes et buses de lave-glace Ford.

Support technique et sélection par numéros

Lors de la sélection des éléments des systèmes de fluides et d'alimentation, il est conseillé d'utiliser les numéros OEM et les numéros de remplacement pour éviter les erreurs de montage. Vous trouverez une discussion détaillée sur les principes d'identification des pièces par numéros, le diagnostic et la remise à neuf des composants dans l'article : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et remise à neuf. Bien qu'il traite d'un système différent, les méthodes de travail avec les numéros de pièces et les procédures de service présentées sont également utiles pour la sélection d'éléments tels que les réservoirs de liquide lave-glace.