BMW E81 E90 E91 E92 N47 Diesel ?l-vakuumpumpe Unite Moteur 7798014

Support de pompe à huile pour BMW E81 E90 E91 E92 N47 Diesel est un élément de fixation spécialisé conçu pour les moteurs diesel BMW de la famille N47, utilisés dans les séries E81, E90, E91 et E92. Il assure un montage stable et sûr de la pompe à huile, ce qui est crucial pour la lubrification adéquate de l'unité motrice. Grâce à sa conception conforme aux normes d'origine BMW, le support garantit le positionnement correct du composant dans le système de lubrification.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7798014
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7798014
• Nombres substituables: 11417810451, 7810451, 11417798014, 7798014, EM
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Pompes à vide

Application et compatibilité avec le moteur N47 Diesel

Le support présenté est dédié aux unités motrices Diesel N47, utilisées dans les modèles populaires de BMW des séries 1 et 3 de la génération E. La conception de l'élément a été développée en tenant compte de la géométrie du bloc moteur N47 et de son système de lubrification spécifique, ce qui permet de conserver les points de fixation d'origine et la rigidité appropriée de l'ensemble.

Le choix d'un support compatible avec une version spécifique du moteur diesel est important pour la durabilité de la pompe à huile et la répartition uniforme des charges. L'utilisation du bon élément de fixation réduit le risque d'un mauvais positionnement de la pompe, minimisant ainsi la possibilité de fuites ou de vibrations excessives.

Rôle du support dans le système de lubrification

Le support de la pompe à huile dans le moteur N47 est responsable de :

• la fixation précise de la position de la pompe par rapport au vilebrequin et aux canaux d'huile,
• le maintien d'une rigidité de connexion appropriée sous des charges thermiques et mécaniques variables,
• la stabilisation du fonctionnement de la pompe à huile sur toute la plage de régime du moteur,
• la réduction du transfert de vibrations vers les éléments adjacents du système de lubrification.

Un support fonctionnel est particulièrement important dans les moteurs Diesel, où les couples plus élevés et les charges dynamiques plus importantes sont présents. Un montage correct de la pompe à huile contribue au maintien d'une pression d'huile adéquate, protégeant ainsi les paliers, le vilebrequin, la distribution et les autres éléments associés.

Catégorie : pompes à vide et système de lubrification

Bien que l'élément lui-même soit un support de pompe à huile, le produit a été attribué à la catégorie Pompes à vide, ce qui facilite la recherche de pièces liées aux systèmes de dépression et de lubrification dans les véhicules BMW. En pratique, de nombreux composants montés sur le moteur interagissent avec le système d'huile ou de vide, c'est pourquoi une catégorisation appropriée aide à trouver rapidement des éléments compatibles au sein d'un même segment de gamme.

Si vous avez besoin d'autres éléments de la catégorie Pompes à vide pour cette marque, consultez les pompes à vide BMW disponibles dans notre magasin pour choisir des composants structurellement cohérents avec le système de votre moteur.

Sélection par numéros et diagnostic du système

Le support de pompe à huile est une pièce dont la sélection doit être basée sur les données du catalogue du fabricant et les désignations utilisées dans la documentation de service BMW. Un ajustement correct à la version spécifique du moteur N47 permet d'éviter les problèmes de montage et assure la conformité avec les spécifications d'usine de l'unité motrice.

En cas de doute concernant la sélection des éléments liés à l'alimentation et à la lubrification d'un moteur diesel, il est conseillé de consulter des matériaux éducatifs. Des informations approfondies sur le fonctionnement du système de carburant, la sélection des composants par numéros OEM et les principes de remise en état sont disponibles dans l'article « Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et remise en état », qui aide à organiser les connaissances sur l'interaction des pompes, des injecteurs et des autres sous-systèmes.

État du produit et application en service

Le support proposé provient du segment des pièces BMW d'occasion, ce qui représente un compromis raisonnable entre le coût de réparation et le maintien de la géométrie de montage d'origine. Ce type d'élément est souvent choisi lors de :

• la révision ou le remplacement de la pompe à huile dans le moteur N47,
• la permutation de l'unité motrice entre les carrosseries E81, E90, E91, E92,
• la reconstruction complète du système de lubrification après une défaillance mécanique.

L'utilisation d'un support d'origine du marché secondaire permet de maintenir la cohérence structurelle avec les autres composants du moteur, ce qui est important pour l'exploitation à long terme de la voiture avec une unité diesel.