BMW 5 X3 X5 Series E60 E61 E83 E53 Pompe Vide Pour Frein Moteur Diesel 7795142

BMW 5 X3 X5 Series E60 E61 E83 E53 Pompe Vide Pour Frein Moteur Diesel est une pompe à vide d'origine issue de la catégorie Pompes à vide, conçue pour les moteurs diesel BMW. Cet élément est responsable de la génération stable de la dépression nécessaire, entre autres, au fonctionnement du système de freinage et d'autres récepteurs de vide dans le véhicule, ce qui se traduit par une utilisation sûre et prévisible de la voiture.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7795142
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7795142
• Nombres substituables: 11667795142, 7795142, 11667787366, 7787366
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Pompes à vide

Destination et fonction de la pompe à vide

La pompe à vide présentée a été conçue pour être utilisée dans les modèles populaires BMW série E60, X5 E53 et X3 E83 équipés de moteurs Diesel. Sa fonction est de générer une dépression stable qui soutient le fonctionnement du servofrein, ainsi que d'autres systèmes commandés par dépression. Une pompe à vide fonctionnant correctement influence le ressenti et la prévisibilité de la pédale de frein ainsi que le bon fonctionnement de l'unité motrice dans diverses conditions de charge.

Dans les moteurs diesel, où la dépression naturelle provenant du collecteur d'admission est limitée, une pompe à vide spécialisée est un élément clé assurant les paramètres de fonctionnement appropriés du système de freinage et des systèmes de commande auxiliaires.

Construction et caractéristiques techniques

La pompe appartient au groupe Pompes à vide, ce qui signifie qu'elle a été construite pour un fonctionnement continu dans les conditions thermiques et mécaniques exigeantes typiques des unités diesel BMW. La construction basée sur des éléments de travail de précision permet de maintenir un niveau de dépression stable à des régimes moteur variables, ce qui est particulièrement important lors d'une conduite dynamique, de freinages fréquents ou de conduite avec charge.

L'origine d'origine de la marque BMW garantit le maintien des paramètres d'usine en termes de débit, d'efficacité et d'étanchéité, ainsi qu'une compatibilité totale avec le système de fixation et les raccords de tuyaux à vide du modèle de véhicule concerné. Grâce à cela, le montage s'effectue de manière prévisible, sans nécessiter de modifications ou d'adaptations.

Application dans les moteurs diesel BMW

La pompe a été prévue pour fonctionner avec des unités motrices de type Diesel, dans lesquelles les charges thermiques et de pression sont plus élevées que dans les moteurs à essence. Des matériaux correctement sélectionnés ainsi que la construction interne permettent un fonctionnement long et stable dans des conditions de couple élevé et de changements de charge fréquents. Une pompe à vide fonctionnant correctement soutient :

• le fonctionnement efficace de l'assistance au freinage,
• le bon fonctionnement des éléments commandés par dépression,
• le maintien de paramètres de fonctionnement stables de l'unité motrice.

Grâce au respect des principes de construction d'usine, l'utilisation de cette pompe dans le modèle BMW approprié permet de restaurer les propriétés initiales du système de freinage et de dépression après une panne ou l'usure de l'élément précédent.

État, compatibilité et numéros de référence

La pompe proposée provient de l'offre BMW et est un élément d'occasion, ce qui permet une réparation économique et techniquement correcte du système de dépression. Le produit possède un numéro de pièce OEM attribué ainsi que des numéros interchangeables, ce qui facilite une identification précise et une sélection basée sur la documentation de service ou les catalogues de pièces. Avant l'achat, il est conseillé de comparer les marquages avec votre pompe actuelle ou de vérifier la compatibilité via le numéro de châssis.

Grâce au respect des spécifications de montage d'origine, la pompe est prête à être installée à la place de l'élément d'usine, en conservant les points de fixation et les raccords de tuyaux à vide existants.

Support technique et informations complémentaires

Pour mieux comprendre les relations entre le système d'alimentation et le fonctionnement de l'unité motrice, ainsi que la sélection des éléments selon le numéro OEM, il est utile de consulter l'article décrivant le diagnostic et l'exploitation du système de carburant : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération. Cela permettra d'avoir une vision plus large des questions liées au fonctionnement du moteur diesel et à l'influence des différents composants sur sa culture de fonctionnement.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des pompes à vide supplémentaires, des éléments de fixation ou des composants à vide connexes, vérifiez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à vide BMW.