Volkswagen Audi Seat Skoda 2.0 TDI Pompe À Vide Pour Moteur Diesel 05L145100B

Volkswagen Audi Seat Skoda 2.0 TDI Pompe À Vide Pour Moteur Diesel est un élément du groupe Pompes à vide, conçu pour les moteurs diesel des véhicules du groupe VAG. Il assure une génération stable de la dépression nécessaire au bon fonctionnement des systèmes d'assistance au freinage et d'autres récepteurs de vide, ce qui se traduit par un fonctionnement sûr et prévisible du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 05L145100B
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 05L145100B
• Nombres substituables: 05L145100B, 05L 145 100 B
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Pompes à vide

Application et fonction dans le moteur 2.0 TDI

La pompe à vide décrite est destinée aux unités motrices de type Diesel, où elle est responsable de la génération de dépression dans le système de commande et dans l'assistance au freinage. Dans les moteurs 2.0 TDI, c'est un élément clé pour :

• maintenir un niveau de dépression adéquat dans le système de freinage,
• assurer le fonctionnement stable des actionneurs et des vannes commandés par dépression,
• garantir le bon fonctionnement de certains systèmes auxiliaires du moteur.

Grâce à une pompe à vide correctement sélectionnée, le système de freinage conserve une caractéristique répétable et la réponse à la pédale de frein reste prévisible dans diverses conditions d'utilisation.

Construction, ajustement et paramètres de fonctionnement

La pompe appartient au groupe Pompes à vide et a été conçue comme un élément monté directement sur le moteur diesel. La construction prévue par le constructeur du véhicule assure :

• un ajustement précis au logement de montage dans l'unité 2.0 TDI,
• une coopération avec le système de lubrification et de refroidissement conformément aux spécifications d'usine,
• une efficacité appropriée de génération de dépression pour un moteur de type Diesel.

Le choix de cette pompe selon les marquages du constructeur du véhicule permet de maintenir la cohérence avec les spécifications d'usine, ce qui est particulièrement important lors de l'entretien des systèmes de sécurité et du diagnostic des problèmes de dépression.

État, avantages du choix d'une pièce d'occasion et sélection selon les données techniques

L'élément proposé est une pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de dépression tout en conservant la construction d'origine. Dans de nombreux cas, le choix d'une pompe à vide d'occasion issue du démontage d'un véhicule est une solution avantageuse, surtout lorsque l'on souhaite :

• conserver les spécifications d'origine du constructeur du véhicule,
• réduire les coûts de réparation par rapport à un composant neuf,
• remplacer rapidement l'élément en cas de panne du système de dépression.

Pour assurer un ajustement correct, il convient d'utiliser les marquages du constructeur du véhicule ainsi que les numéros de référence. Dans les données techniques du produit, des informations telles que la marque, le type de carburant ou le numéro de pièce OEM sont disponibles, facilitant la vérification de la compatibilité avec un moteur 2.0 TDI spécifique.

Support technique, sélection par VIN/OEM et documents supplémentaires

Lors de la sélection d'une pompe à vide pour un moteur diesel, il est conseillé d'utiliser les données du catalogue et les marquages du fabricant. Un document spécialisé concernant les systèmes d'alimentation et les éléments coopérant avec le moteur diesel peut également être utile – vous trouverez une discussion détaillée sur le diagnostic, la sélection par VIN/OEM et les principes d'exploitation dans l'article Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération, qui organise les questions clés de maintenance.

Autres pompes à vide pour Audi – extension et entretien du système de dépression

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des pompes supplémentaires, des conduites de dépression ou des vannes de commande, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à vide Audi.

Pour compléter vos connaissances sur les composants électroniques d'occasion et les modules coopérant avec le moteur, vous pouvez également profiter des conseils contenus dans le document Seconde vie de l'électronique – quand vaut-il la peine de miser sur des calculateurs moteur, des modules de confort et des capteurs de stationnement d'occasion ?, qui aide à prendre des décisions d'achat éclairées lors du choix de pièces sur le marché secondaire.