Ford Transit Connect MK2 Pompe Réservoir Carburant 1.5 TDCi FV61-9H307-AB

Ford Transit Connect MK2 Pompe Réservoir Carburant 1.5 TDCi est un élément d'origine issu du groupe Pompes à carburant et capteurs de niveau, conçu pour le système d'alimentation du moteur diesel 1.5 TDCi. Cette pompe de réservoir de carburant Ford d'occasion permet de rétablir une alimentation en carburant correcte sans avoir recours à des pièces de rechange coûteuses d'origine inconnue.

Spécifications et données techniques

• UGS: FV61-9H307-AB
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: FV61-9H307-AB
• Nombres substituables: FV61-9H307-AB, FV619H307AB, FV61-9H307-AC, FV619H307AC, 2250140
• Catégorie: Pompes à carburant

Usage et fonction dans le système de carburant

La pompe de réservoir de carburant du Ford Transit Connect MK2 est responsable de l'alimentation stable en gazole, du réservoir vers les autres composants du système d'alimentation du moteur 1.5 TDCi. Un élément correctement sélectionné dans ce groupe garantit :

• une pression d'alimentation adéquate à l'entrée du système d'injection,
• un fonctionnement régulier du moteur sur toute la plage de charge,
• une réduction du risque de désamorçage du système de carburant.

Grâce au maintien des caractéristiques de fonctionnement d'usine, la pompe interagit parfaitement avec le système de carburant d'origine et l'électronique du véhicule, ce qui favorise un fonctionnement stable du moteur et un diagnostic après-vente correct.

Avantages de l'utilisation d'une pompe Ford d'origine

L'utilisation d'une pompe de réservoir de carburant Ford d'origine sur le modèle Transit Connect MK2 est une solution avantageuse tant sur le plan technique qu'économique. L'élément de ce groupe :

• est structurellement adapté au réservoir de carburant et aux fixations d'usine,
• conserve la géométrie correcte des raccords et des connecteurs, ce qui facilite le montage,
• permet de maintenir les paramètres de fonctionnement du système de carburant conformes aux spécifications du constructeur.

Pour les ateliers et les gestionnaires de flotte, cela signifie un temps de montage réduit et moins de risques de problèmes opérationnels après le remplacement. L'ajustement d'usine limite la nécessité de modifier l'installation et minimise les risques de fuites.

État, vérification et préparation au montage

La pompe de réservoir de carburant proposée provient du marché de l'occasion, ce qui permet de réduire les coûts de réparation tout en conservant la conception d'origine Ford. Ce type d'élément est un excellent choix dans les situations où :

• la pompe actuelle a subi des dommages mécaniques ou électriques,
• il y a des problèmes de démarrage ou un fonctionnement irrégulier du moteur liés à l'alimentation en carburant,
• un remplacement rapide est nécessaire tout en conservant le standard de fabrication d'usine.

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer la procédure d'entretien standard : contrôle du système de carburant pour détecter d'éventuelles impuretés, vérification de l'étanchéité des conduites et de l'état du filtre à carburant, afin d'exploiter pleinement le potentiel de l'élément installé.

Sélection par numéros et compatibilité

La pompe appartient au groupe Pompes à carburant et capteurs de niveau, ce qui signifie que sa sélection doit être basée sur la compatibilité avec le système de carburant d'une version spécifique du Ford Transit Connect MK2. En pratique, on utilise une correspondance basée sur les numéros de catalogue et les données du véhicule pour assurer une compatibilité totale avec :

• le type de réservoir de carburant et la conception du panier de la pompe,
• l'installation électrique et le type de connecteur,
• les paramètres de fonctionnement du système d'alimentation du moteur 1.5 TDCi.

Cette approche limite le risque d'erreurs de montage et de problèmes de fonctionnement du moteur après le remplacement.

Extension du système et éléments associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de carburant de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des pompes supplémentaires, des modules d'alimentation ou des capteurs de niveau de carburant, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à carburant et capteurs de niveau Ford.

Lors de l'intervention sur des éléments d'alimentation et de contrôle, il est important de prêter attention à la sélection correcte des composants électroniques et des capteurs. Vous trouverez une discussion détaillée sur les principes de sélection des modules et capteurs d'occasion, y compris l'importance des numéros OEM et la compatibilité matérielle et logicielle, dans notre guide : L'électronique automobile d'occasion à bord – pourquoi choisir des modules ECU et des capteurs de seconde main ?