BMW E81 E82 E84 Régulateur Pression Pompe Carburant 2.0 Diesel 7190947 7190949

BMW E81 E82 E84 Régulateur Pression Pompe Carburant 2.0 Diesel est un élément d'origine du système d'alimentation en gazole, conçu pour les modèles BMW équipés d'un moteur 2.0 Diesel. La combinaison des fonctions de pompe à carburant et de capteur de niveau permet une alimentation stable du groupe motopropulseur et une lecture précise de la quantité de carburant, ce qui se traduit par un fonctionnement efficace du système de carburant et des indications claires sur le tableau de bord.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7190949
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7190949
• Nombres substituables: 7190947, 16117190947, 7190949
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Capteur de niveau de carburant
• Catégorie: Pompes à carburant

Destination et fonction dans le système de carburant

La pompe à carburant présentée, intégrée au capteur de niveau, est un élément monté dans le réservoir de carburant des voitures BMW des séries E81, E82 et E84 équipées d'un moteur diesel. Elle est responsable du pompage du gazole du réservoir vers les autres composants du système ainsi que de la mesure de la quantité de carburant, qui est transmise au calculateur et au tableau de bord. Dans les véhicules équipés d'un moteur Diesel, le bon fonctionnement de la pompe dans le réservoir est crucial pour :

• maintenir une pression d'alimentation adéquate à l'entrée du système d'injection,
• éviter la désamorçage des conduites de carburant,
• assurer un fonctionnement stable du moteur à bas niveau de carburant,
• garantir des indications fiables du niveau de carburant sur le tableau de bord.

Avantages de l'utilisation d'une pompe BMW d'origine

L'utilisation d'une pompe à carburant BMW d'origine dans la version destinée aux moteurs Diesel assure une compatibilité parfaite avec l'installation électrique et le système de carburant d'usine. Cela signifie :

• une caractéristique de performance adaptée à l'unité 2.0 Diesel,
• une collaboration correcte avec le calculateur moteur d'origine,
• un étalonnage correct du capteur de niveau de carburant par rapport à la forme du réservoir,
• le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine du système d'alimentation. Grâce à cela, vous réduisez le risque de problèmes de démarrage, de fonctionnement irrégulier au ralenti ou d'indications erronées du niveau de carburant après le remplacement de l'élément.

Caractéristiques techniques et compatibilité

La pompe à carburant avec capteur de niveau appartient à la catégorie Pompes à carburant et capteurs de niveau, ce qui signifie qu'elle combine dans un seul boîtier la fonction d'alimentation et de mesure. L'élément est destiné aux systèmes alimentés au gazole, c'est pourquoi sa construction est adaptée aux propriétés du carburant de type Diesel, y compris le fonctionnement à des températures variables et avec une qualité de carburant différente. Le produit possède des marquages constructeur dédiés ainsi que des numéros interchangeables, ce qui facilite la sélection des pièces par numéro OEM ou par numéros de référence. Grâce à cela, il est possible de vérifier précisément la conformité avec une version d'équipement et une année de véhicule spécifiques, minimisant ainsi le risque d'achat d'un élément non compatible.

État, montage et utilisation en service

La pompe à carburant avec capteur de niveau proposée est un élément d'occasion, ce qui en fait une solution attrayante pour les réparations de service lorsque la priorité est un rapport coût-fonctionnalité optimal. Ce type de pièce sera particulièrement utile dans les situations où :

• des problèmes de démarrage apparaissent sur un moteur chaud ou froid,
• le moteur cale à bas niveau de carburant malgré l'absence d'erreurs dans le calculateur,
• les indications du niveau de carburant sont instables ou s'écartent clairement de la réalité,
• le remplacement du module complet dans le réservoir est nécessaire au lieu de la réparation d'éléments individuels. Le remplacement du module de pompe à carburant nécessite généralement un accès par la trappe de service sous la banquette arrière ou dans le coffre, puis le raccordement des conduites de carburant et du faisceau électrique. L'utilisation du module d'origine facilite le montage et limite la nécessité de modifier l'installation.

Support technique et documents supplémentaires

Pour mieux comprendre le rôle de la pompe à carburant et du capteur de niveau dans l'ensemble du système d'alimentation, il est utile de consulter le guide décrivant le diagnostic, la sélection par numéro OEM et les règles d'exploitation – vous le trouverez dans l'article Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération. C'est une source de connaissances pratique lors de la planification de la réparation ou du remplacement des éléments du système de carburant. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de carburant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des modules de pompe dans le réservoir, des capteurs de niveau de carburant ou des ensembles d'alimentation complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à carburant et capteurs de niveau BMW.