Ford Transit Mk7 2.2 Tdci Pompe Carburant Injection Haute Pression 6C1Q9B395AE

Ford Transit Mk7 2.2 Tdci Pompe Carburant Injection Haute Pression est un élément clé du système d'alimentation des moteurs diesel, responsable de la génération précise et du maintien de la pression dans la rampe d'injection. L'exemplaire proposé provient de la gamme d'origine Ford, ce qui favorise une compatibilité optimale avec le système de gestion moteur d'usine et limite les risques de problèmes d'ajustement. Il s'agit d'une solution destinée aux utilisateurs à la recherche d'une pompe d'occasion techniquement éprouvée pour une réparation professionnelle du système common rail dans un Transit.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6C1Q9B395AE-1
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6C1Q9B395AE-1
• Nombres substituables: 6C1Q9B395AE, 6C1Q-9B395-AE, 1539827
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Pompes à carburant

Destination et rôle dans le système de carburant

La pompe haute pression dans un moteur Diesel est responsable de la compression du carburant aux valeurs requises par les injecteurs du système common rail. Un élément de cette classe fonctionnant correctement assure :

• une pression de carburant stable sur toute la plage de charge du moteur,
• des doses d'injection correctes et un fonctionnement régulier de l'unité motrice,
• un démarrage plus facile à froid et sous charge,
• une réduction de la fumée et des pertes de puissance résultant d'un manque de pression.

Le choix d'une pompe dédiée à une version spécifique du Ford Transit minimise le risque d'incompatibilité avec les accessoires du moteur et l'électronique de commande.

Avantages de l'utilisation d'une pompe Ford d'origine

La pompe haute pression d'origine issue du groupe Pompes à carburant haute pression a été conçue pour les caractéristiques spécifiques du moteur 2.2 TDCi. En pratique, cela signifie :

• le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine du système d'injection,
• une collaboration correcte avec les capteurs de pression et le calculateur moteur,
• un risque réduit d'erreurs de diagnostic liées à une pression de carburant inappropriée,
• un étalonnage et un diagnostic plus faciles en atelier grâce à la conformité avec la documentation du fabricant.

Pour les ateliers et les gestionnaires de flotte, il s'agit d'un avantage significatif : le montage d'un composant d'origine réduit le temps nécessaire à la remise en service du véhicule après réparation et facilite l'entretien ultérieur.

Caractéristiques techniques et ajustement

La pompe est destinée aux systèmes d'alimentation de type Diesel, ce qui est important tant pour la compatibilité avec les injecteurs que pour l'ensemble des accessoires du moteur. L'ajustement correct à une version spécifique du Transit s'effectue sur la base du numéro de pièce OEM et des numéros interchangeables – cela permet de vérifier la compatibilité avec votre véhicule en utilisant les catalogues du fabricant ou une recherche par numéro VIN.

En pratique, lors du choix de cet élément, il convient de prêter attention à :

• la conformité avec la version du moteur 2.2 TDCi,
• le type de système d'injection utilisé,
• les paramètres de fonctionnement du système de carburant définis par le fabricant.

Cette approche limite le risque de démontage répété et accélère le processus de réparation.

État, origine et utilisation en service

La pompe proposée est un élément d'occasion, ce qui en fait une solution économique intéressante tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de composant est couramment utilisé dans :

• les réparations courantes des véhicules utilitaires exploités par des entreprises,
• les services spécialisés dans les systèmes d'injection Diesel,
• la régénération des systèmes de carburant, où une base constituée d'une pompe d'origine est essentielle.

Pour les utilisateurs de Ford Transit, cela signifie la possibilité de restaurer l'efficacité du système de carburant sans avoir à investir dans un élément neuf, tout en conservant la conception et les paramètres de fonctionnement d'usine.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des pompes supplémentaires, des éléments d'alimentation ou des composants du système d'injection, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à carburant haute pression Ford.

Support technique et sélection par VIN/OEM

Afin de limiter au maximum le risque d'erreur lors du choix de la pompe, il est conseillé d'utiliser la possibilité de vérification par numéro OEM ou numéros de référence ainsi que par le numéro VIN du véhicule. Cela permet de confirmer la compatibilité avec la version spécifique du moteur et l'année du Transit, et d'éviter les problèmes de montage et de premier démarrage après la réparation.

Des informations supplémentaires sur le diagnostic, l'exploitation et la régénération des éléments du système d'alimentation sont disponibles dans l'article : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération, où sont abordés, entre autres, les principes de sélection des pièces par VIN/OEM et les symptômes typiques d'usure des pompes haute pression.