Ford Fiesta Mk7 1.0 Essence Pompe à Carburant Haute Pression CM5G-9D376-GA est un élément d'origine du système d'alimentation en essence, conçu pour un moteur de 1.0 litre. Sa conception haute pression assure une alimentation stable de la rampe d'injection, ce qui se traduit par un fonctionnement prévisible du groupe motopropulseur et une réponse adéquate à la charge.
Spécifications et données techniques
- UGS: 1762793-1
- Marque: Ford
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 1762793
- Nombres substituables: 1762793, CM5G-9D376-GA, CM5G9D376GA
- Type de carburant: Essence
- Catégorie: Pompes à carburant
Caractéristiques techniques de la pompe haute pression
La pompe à carburant haute pression présentée fait partie du système d'alimentation en essence d'origine de la Ford Fiesta Mk7 avec un moteur 1.0. Cet élément est responsable de l'augmentation de la pression du carburant du circuit basse pression aux valeurs requises par les injecteurs directs de précision, ce qui est essentiel pour la formation correcte du mélange et le maintien de paramètres de combustion stables.
La pompe coopère avec le système de gestion moteur, réagissant à la charge actuelle, à la vitesse de rotation et à la demande de carburant. Cela permet de :
- maintenir la pression appropriée dans la rampe d'injection sur toute la plage de régime,
- limiter les pertes de puissance lors d'accélérations dynamiques,
- stabiliser le fonctionnement au ralenti et lors de la conduite à vitesse constante.
Application dans le système d'alimentation en essence
La pompe a été conçue pour fonctionner avec un système d'alimentation en essence où le dosage précis du carburant à haute pression est essentiel. En combinaison avec les injecteurs et le calculateur moteur, elle forme un système cohérent responsable de :
- l'utilisation efficace du carburant sur une large gamme de charges,
- le respect des normes d'émissions grâce à une préparation adéquate du mélange,
- la réduction du risque de cliquetis grâce à une pression d'alimentation stable.
Le choix d'une pompe conforme aux spécifications d'usine est particulièrement important pour les moteurs de petite cylindrée turbocompressés, où les fluctuations de pression de carburant peuvent rapidement se traduire par une perte de performances ou des erreurs de diagnostic dans le calculateur.
Avantages de l'utilisation d'une pompe Ford d'origine
Choisir une pompe à carburant haute pression Ford d'origine permet de conserver des paramètres de fonctionnement du système d'alimentation proches de ceux d'usine. Les avantages les plus importants comprennent :
- un ajustement précis au moteur 1.0 en termes de caractéristiques de pression et de débit,
- la compatibilité avec le logiciel d'origine du calculateur sans nécessiter de modifications des cartographies d'injection,
- le maintien d'un comportement prévisible du véhicule lors des accélérations, des dépassements et de la conduite sur autoroute.
L'élément de la catégorie pompes à carburant haute pression est particulièrement important dans le contexte d'une utilisation à long terme – son bon fonctionnement affecte la douceur de fonctionnement du moteur, la consommation de carburant et la charge des autres composants du système d'alimentation.
État, vérification et sélection par numéros
La pompe proposée provient du groupe éléments d'origine d'occasion, ce qui permet de combiner un coût d'achat avantageux avec le maintien des spécifications d'usine. Avant le montage, un contrôle standard de l'étanchéité du système d'alimentation en carburant et une vérification du bon fonctionnement dans les conditions de fonctionnement du moteur sont recommandés.
Pour sélectionner la pompe appropriée pour une version spécifique de la Fiesta Mk7, il est conseillé d'utiliser les désignations du fabricant et les données du véhicule. Une discussion détaillée des principes de sélection et de diagnostic se trouve dans l'article : Système d'alimentation en carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et remise à neuf, qui décrit notamment les procédures de vérification de la pression, les symptômes d'usure typiques et les conseils d'entretien pratiques.
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