Ford Focus MK2 C-Max Pompe Injection Haute Pression 2.0 TDCi 1373546

Ford Focus MK2 C-Max Pompe Injection Haute Pression 2.0 TDCi est un élément du système d'alimentation conçu pour les moteurs diesel Ford, assurant un dosage précis du gazole vers les injecteurs. Grâce à sa conception d'origine Ford OE, la pompe conserve les paramètres de fonctionnement corrects de l'unité 2.0 TDCi, favorisant une stabilité du moteur et des performances optimales. Il s'agit d'une solution idéale pour les utilisateurs recherchant une pièce conforme aux spécifications d'origine du constructeur, sans avoir à investir dans un composant neuf coûteux.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1373546
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1373546
• Nombres substituables: 1373546, 3M5Q-9A543-BD, 3M5Q9A543BD
• Catégorie: Pompes à carburant

Destination et fonction dans le système d'alimentation

La pompe à injection décrite appartient à la catégorie Pompes à carburant et capteurs de niveau, responsable de la génération de la pression de carburant appropriée dans le moteur diesel et de son acheminement précis vers la rampe et les injecteurs. Dans les unités 2.0 TDCi, une pompe correctement sélectionnée est cruciale pour :

• maintenir une pression stable dans le système common rail,
• assurer un démarrage correct à froid comme à chaud,
• garantir un fonctionnement régulier du moteur sur toute la plage de régime,
• limiter les fumées et les pertes de puissance dues à un manque de carburant.

Grâce au maintien des caractéristiques de fonctionnement d'usine, la Ford Focus MK2 C-Max Pompe Injection Haute Pression 2.0 TDCi permet de rétablir les paramètres d'alimentation corrects sans intervention sur le logiciel du calculateur moteur.

Avantages de l'utilisation d'une pompe d'origine Ford

L'utilisation d'un composant Ford OE en remplacement d'une pompe usée ou défectueuse apporte de nombreux avantages pratiques à l'usage. En particulier, vous pouvez vous attendre à :

• une compatibilité totale avec le système de carburant d'usine sans modification de l'installation,
• une collaboration correcte avec les injecteurs et les accessoires moteur existants,
• une réduction du risque de fuites et de problèmes de purge du système,
• un fonctionnement plus prévisible de l'unité motrice par rapport à des pièces de rechange d'origine incertaine.

Pour les utilisateurs qui apprécient la cohérence avec les spécifications d'origine Ford, il s'agit d'une solution permettant une réparation techniquement correcte du système d'alimentation, sans compromis sur l'ajustement et les paramètres de fonctionnement.

Caractéristiques du produit et état

La pompe proposée provient du groupe de pièces Ford OE, ce qui signifie qu'elle a été conçue pour des unités motrices et des plateformes de modèles spécifiques du constructeur. La conception est adaptée aux exigences du moteur 2.0 TDCi, tant en termes de performance que de mode de fixation et de raccords de carburant.

L'élément est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique du véhicule tout en conservant la conception d'origine. Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'atelier standard : contrôle du système de carburant pour détecter d'éventuelles impuretés, vérification de l'étanchéité des conduites et purge correcte après l'installation de la pompe.

Conseils de montage et d'utilisation

Pour exploiter pleinement le potentiel de cette pompe à injection dans le moteur 2.0 TDCi, il convient de prêter attention à quelques aspects d'entretien :

• l'utilisation d'un carburant de qualité appropriée et le remplacement régulier du filtre à carburant,
• le contrôle de l'état des conduites haute et basse pression avant le montage,
• le respect des procédures du constructeur concernant la purge du système,
• un diagnostic informatique après le montage afin de vérifier les pressions de service.

Cette approche permet de limiter le risque de pannes secondaires et assure un fonctionnement plus stable de l'ensemble du système d'alimentation sur le long terme.

Éléments associés et connaissances techniques

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du système d'alimentation de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des pompes d'alimentation, des modules de pompe dans le réservoir ou des capteurs de niveau de carburant, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à carburant et capteurs de niveau Ford.

Lors du choix de composants d'occasion pour les systèmes d'alimentation et de gestion moteur modernes, il est utile de s'appuyer sur des conseils éprouvés. Vous trouverez des informations détaillées sur le moment où il est rentable d'opter pour des éléments de commande d'occasion et sur la manière de minimiser les risques de mauvais choix dans l'article Une seconde vie pour l'électronique – quand vaut-il la peine de miser sur des calculateurs moteur, des modules de confort et des capteurs de stationnement d'occasion ?.