Pompe À Carburant Audi A3 8V Q3 8U 2.0 TDI Injecteur De Carburant 04L130755D

Pompe À Carburant Audi A3 8V Q3 8U 2.0 TDI Injecteur De Carburant 04L130755D est un élément du groupe des pompes à carburant haute pression, conçu pour les moteurs diesel 2.0 TDI équipés d'une boîte de vitesses manuelle. Cette pièce OEM Audi d'occasion assure une alimentation correcte du système common rail, une pression de carburant stable et le bon fonctionnement de l'unité motrice au quotidien.

Spécifications et données techniques

• UGS: 04L130755D-1
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 04L130755D
• Nombres substituables: 04L130755D, 04L 130 755 D, 0445010537, 0 445 010 537, 04L130101, 04L 130 101
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Catégorie: Pompes à carburant

Destination et fonction dans le système de carburant

La pompe haute pression dans un moteur diesel est responsable de la compression précise du carburant et de son acheminement vers la rampe commune avec une pression suffisamment élevée. Dans les modèles Audi A3 8V et Q3 8U avec le moteur 2.0 TDI, il s'agit d'un élément clé influençant :

• le démarrage facile du moteur à différentes températures,
• un fonctionnement stable au ralenti et sous charge,
• le dosage correct du carburant par les injecteurs,
• le maintien des paramètres de combustion et d'émission appropriés.

Grâce à l'utilisation d'une pompe d'origine du groupe pompes à carburant haute pression, la conformité avec les caractéristiques de fonctionnement d'usine du système d'injection Audi est préservée.

Compatibilité avec le moteur diesel et la boîte manuelle

La pompe présentée est destinée aux moteurs diesel, ce qui signifie que sa conception est adaptée aux pressions de service élevées, aux caractéristiques du carburant et aux exigences des unités TDI modernes. Son utilisation dans des véhicules équipés d'une boîte manuelle assure une cohérence avec les équipements d'origine de la transmission, les cartographies du calculateur moteur et le calibrage du système de carburant.

Le choix d'une pompe conforme au type de carburant et à la boîte de vitesses minimise le risque de problèmes de fonctionnement du moteur, tels que des pertes de puissance, des à-coups ou des erreurs dans le calculateur résultant d'une pression incorrecte dans la rampe.

Avantages de l'utilisation d'une pompe Audi d'origine

L'utilisation d'une pompe d'injection d'origine dans une Audi A3 8V ou Q3 8U 2.0 TDI permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine de l'unité motrice. Parmi les avantages les plus importants, on trouve :

• Compatibilité totale avec le système d'injection – adaptation au calculateur d'usine, aux injecteurs et aux équipements du moteur.
• Pression de carburant stable – fonctionnement correct sur toute la plage de régime, ce qui se traduit par une accélération fluide.
• Culture de fonctionnement optimale du moteur – réduction des vibrations, du fonctionnement irrégulier et de l'émission excessive de fumée.
• Support de diagnostic – interprétation plus facile des paramètres dans les outils de diagnostic grâce au maintien des caractéristiques d'usine.

La pompe OEM d'occasion est une solution rentable, tout en étant techniquement adaptée aux exigences du système common rail moderne d'Audi.

Sélection par numéros et support technique

La pompe appartient au groupe d'éléments pour lesquels il est essentiel de procéder à une sélection basée sur le numéro OEM et les numéros de remplacement – cela permet de vérifier précisément la compatibilité avec une version spécifique du moteur 2.0 TDI et l'année du véhicule. En cas de doute, il est conseillé de comparer les marquages avec la pompe actuellement installée ou d'utiliser le catalogue de pièces via le numéro VIN.

Pour mieux comprendre le fonctionnement du système d'injection, le processus de diagnostic et les principes de remise à neuf, l'article de conseil suivant sera utile : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et remise à neuf. Vous y trouverez des conseils pratiques concernant l'exploitation et le choix des éléments du système de carburant.

Extension et entretien du système haute pression Audi

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des pompes supplémentaires, des éléments de commande ou des équipements associés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à carburant haute pression Audi.

Une pompe haute pression correctement choisie et fonctionnelle est la base d'un fonctionnement sans problème de l'unité 2.0 TDI, ainsi qu'un élément important en cas d'éventuelles modifications du logiciel moteur ou d'optimisation des performances ; il est donc important de veiller à son bon état technique et à un montage professionnel.