Mercedes W169 W245 Poignée De Porte Arrière Gauche Bleu Horizon Métallisé 391

Mercedes W169 W245 Poignée De Porte Arrière Gauche Bleu Horizon Métallisé 391 est un élément de carrosserie d'origine issu de la catégorie Poignées de porte, conçu pour être monté sur le côté arrière gauche du véhicule. Arborant une teinte attrayante Horizon Blue Metallic, il permet de préserver l'harmonie visuelle de la carrosserie et de rétablir le fonctionnement complet de l'ouverture des portes suite à une collision ou à l'usure de la poignée d'origine.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1697600170-HBL
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1697600170-HBL
• Nombres substituables: A1697600170, A 169 760 01 70
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Type de pièce: Poignée de portière
• Couleur: Horizon Blue Metallic - 391
• Catégorie: Poignées de portière

Destination et compatibilité

La poignée présentée a été conçue spécifiquement pour les modèles de la série Mercedes W169 et est destinée à être montée sur la zone arrière, côté gauche du véhicule. Grâce à la géométrie de fixation d'usine et au profil adapté à la carrosserie, elle assure un ajustement précis sur la porte, sans nécessiter de modifications ou de forçage lors du montage.

L'origine d'usine de la marque Mercedes garantit le maintien de l'ergonomie de prise en main, le bon fonctionnement du mécanisme et la compatibilité avec les solutions de construction d'origine des portes.

Couleur et esthétique de la carrosserie

La poignée est réalisée dans la teinte Horizon Blue Metallic, ce qui permet une correspondance esthétique avec une carrosserie peinte dans la même couleur. Le revêtement métallisé confère à la carrosserie un aspect cohérent et soigné, limitant le besoin de peinture supplémentaire si le véhicule possède le même code couleur.

Pour les propriétaires soucieux de préserver le style d'origine de Mercedes, l'utilisation d'une poignée de la couleur appropriée se traduit par une uniformité visuelle du véhicule, sans différence de teinte ou de texture de peinture au niveau de la porte.

Caractéristiques de la pièce d'occasion

L'élément est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui signifie en pratique une réduction réelle des coûts de réparation tout en conservant la conception d'origine du fabricant. Une poignée de porte d'occasion est une excellente solution lorsque la priorité est une réparation fonctionnelle et le maintien du standard de fabrication d'usine, sans avoir à investir dans un composant neuf.

Le choix d'une poignée d'origine Mercedes d'occasion permet d'éviter les problèmes typiques des pièces de rechange de basse qualité, tels qu'un ajustement imprécis, un fonctionnement médiocre du mécanisme ou des différences de teinte de peinture.

Fonction et rôle dans la structure de la porte

La poignée arrière gauche assure la manipulation correcte de la porte passager ou de l'espace arrière, permettant une ouverture et une fermeture confortables du panneau de porte depuis l'extérieur. Un élément correctement choisi :

• rétablit la pleine fonctionnalité d'accès à la partie arrière de l'habitacle,
• élimine les problèmes de fermeture ou de blocage de porte résultant de l'endommagement de l'ancienne poignée,
• maintient la cohérence visuelle de toute la zone latérale de la carrosserie.

Grâce au respect des dimensions et de la forme d'usine, le montage s'effectue de manière prévisible pour un mécanicien ou un carrossier expérimenté, et le risque de fuites ou de jeux au niveau de la porte est minimisé.

Extension de la réparation et choix d'autres éléments

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de porte de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des poignées extérieures, des caches ou des éléments de fixation supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Poignées de porte Mercedes.

Pour les utilisateurs intéressés par une modernisation plus large d'un véhicule équipé d'un moteur diesel Mercedes, des informations sur la remise à neuf de l'unité motrice peuvent être utiles – l'article Seconde vie du moteur Mercedes OM642 – comment les injecteurs et le turbo restaurent la puissance du 3.0 V6 CDI décrit en détail les caractéristiques, les pannes typiques et le plan d'entretien.