Mercedes W447 Poignée de déblocage frein de parking pour pied, cadre A4474270020

Mercedes W447 Cadre de Levier de Frein à Main A4474270020 est une pièce intérieure d'origine conçue pour le système de freinage de stationnement des véhicules de marque Mercedes. Le cadre assure une finition esthétique de la zone du levier tout en offrant un positionnement stable du mécanisme, ce qui se traduit par une utilisation confortable et prévisible du frein à main. C'est une solution pratique pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer l'aspect d'origine de la console centrale après une réparation ou un remplacement du levier.

Spécifications et données techniques

• UGS: A4474270020
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A4474270020
• Nombres substituables: A4474270020, A 447 427 00 20, KD
• Catégorie: Poignées de frein à main

Destination et fonction du cadre de levier de frein à main

Le cadre de levier de frein à main est responsable de l'encadrement précis et du guidage du levier dans la console centrale. Dans les modèles Mercedes W447, cet élément :

• stabilise la position du levier de frein à main par rapport au panneau intérieur,
• limite les jeux et les vibrations indésirables dans la zone de la poignée,
• protège les bords de la garniture et des plastiques contre l'usure excessive lors du fonctionnement du levier,
• assure un aspect d'origine cohérent de l'environnement du frein à main.

Grâce à cela, le fonctionnement du frein à main reste prévisible et l'intérieur conserve un caractère ordonné, conforme à la conception du fabricant.

Construction et adaptation au système de frein à main

Le cadre est conçu comme un élément du groupe Leviers de frein à main, en tenant compte de la géométrie et des dimensions caractéristiques de la plateforme W447. Cela signifie que :

• la forme et les points de fixation sont adaptés à la console centrale d'origine de Mercedes,
• l'ouverture de travail du cadre est adaptée à la course et à la plage de fonctionnement du levier de frein à main,
• le profil des bords minimise le risque d'accrochage de la garniture ou des vêtements lors de l'utilisation.

Cette adaptation favorise un montage rapide et le maintien de l'ergonomie prévue par le constructeur du véhicule.

Avantages de l'utilisation d'un cadre Mercedes d'origine

Le choix d'un cadre dédié au Mercedes W447 permet de maintenir la cohérence technique et visuelle du système de frein à main. Les avantages clés incluent :

• Ajustement d'usine – la pièce est conçue pour une plateforme spécifique, ce qui réduit la nécessité de modifications et d'ajustements.
• Fonctionnement stable du levier – un guidage correctement formé soutient le mouvement répétitif du levier sur toute sa plage.
• Finition intérieure esthétique – le cadre masque les bords de l'ouverture de montage, ordonnant visuellement la zone du frein à main.
• Compatibilité avec le système de freinage – la conception est conforme aux spécifications du fabricant pour ce groupe d'éléments.

Caractéristiques de la pièce d'occasion

Le cadre proposé provient de la catégorie Leviers de frein à main et est une pièce d'occasion, ce qui signifie qu'elle a déjà été utilisée dans un véhicule. Ce type de composant est souvent choisi pour l'entretien de l'intérieur lorsque l'on souhaite conserver les spécifications d'origine du fabricant tout en optimisant les coûts de réparation. Un cadre d'occasion permet une reconstruction techniquement correcte de la zone du frein à main sans avoir à recourir à des substituts dont l'ajustement est incertain.

Extension du système de frein à main sur Mercedes

Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone de freinage de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des leviers, des soufflets ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Leviers de frein à main Mercedes.

Pour les conducteurs intéressés par une vision plus large de l'exploitation des composants de transmission et du choix des composants d'occasion, un guide sur les boîtes de vitesses – différences de construction, pannes typiques et principes d'achat sécurisé, disponible dans l'article Boîte de vitesses : manuelle, automatique ou DSG – pannes typiques et guide d'achat d'une boîte d'occasion, peut être utile.