Module D'Air Rideau BMW E91 E91 LCI Tête Droite Toit 72126966860 6966860

Module D'Air Rideau BMW E91 E91 LCI Tête Droite Toit est un élément d'origine du système de sécurité latérale, conçu pour être monté sur le côté droit de la carrosserie du break série 3. En tant que pièce du groupe Ciel de toit et pièces, il fonctionne avec les capteurs d'usine et le calculateur d'airbag, assurant un déploiement correct de la protection le long du bord supérieur de l'habitacle. Il s'agit d'une solution dédiée à la structure BMW, conçue pour un ajustement précis au ciel de toit et aux montants.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6966860
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6966860
• Nombres substituables: 856966860028, 72126966860, 6966860
• Emplacement sur le véhicule: Droite
• Catégorie: Plafonniers

Destination et fonction dans le véhicule

Le rideau gonflable décrit est un élément monté sur le côté droit du véhicule, dans la zone du ciel de toit et des parties supérieures des montants. Sa fonction est de limiter les conséquences d'un choc latéral et d'un éventuel tonneau en créant une barrière protectrice entre la vitre et la tête des passagers. La conception de l'airbag est adaptée à la géométrie de l'intérieur de la BMW série 3 E91, ce qui permet un déploiement correct du coussin après activation et le maintien d'une zone de protection appropriée.

Le rideau fonctionne avec le calculateur d'origine du système SRS qui, sur la base des signaux provenant des capteurs d'accélération et de choc, décide de son activation. Grâce à cela, l'ensemble du système de sécurité latérale conserve sa cohérence avec la configuration d'origine du véhicule, et la réaction du système est prévisible et conforme aux spécifications du constructeur.

Construction et ajustement à la carrosserie

Le coussin rideau est intégré à un ensemble de fixations destinées au montage dans la zone du ciel de toit et de la structure du toit. La forme et la disposition des points de fixation sont adaptées à la carrosserie break, ce qui facilite le guidage correct de l'élément le long du bord du toit et des montants. Ainsi, après l'installation, le rideau reste invisible sous la garniture, sans interférer avec l'esthétique de l'intérieur, tout en conservant la position correcte requise pour une efficacité optimale.

L'élément est conçu pour fonctionner avec le faisceau électrique d'origine et le connecteur du système d'airbag BMW, ce qui permet de maintenir le standard de connexion d'usine. Une telle solution minimise le risque d'erreurs de montage et facilite le diagnostic d'éventuelles pannes à l'avenir.

Avantages de l'utilisation d'un rideau d'origine

L'utilisation d'un rideau gonflable dédié sur le côté droit de la BMW série 3 E91 permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du système de sécurité passive. Les principaux avantages sont :

• le maintien de la géométrie de déploiement d'usine du coussin le long de la zone latérale de l'habitacle,
• la compatibilité avec le calculateur et les capteurs d'origine du système SRS,
• l'ajustement à la structure du ciel de toit et des montants sans nécessiter de modifications,
• le maintien d'un fonctionnement prévisible du système de sécurité conformément aux hypothèses du constructeur.

Pour les véhicules ayant subi une collision latérale ou lors du remplacement d'éléments au niveau du toit et du ciel de toit, le montage d'un rideau airbag correctement sélectionné est une étape essentielle pour rétablir la pleine fonctionnalité du système de protection des passagers.

Zone de montage et intégration avec le ciel de toit

Le rideau est installé dans la zone du ciel de toit sur le côté droit, avec un guidage le long du bord du toit et des montants. Le positionnement correct par rapport à la structure de la carrosserie est important pour :

• la direction correcte de déploiement du coussin lors de l'activation,
• le maintien d'une distance appropriée par rapport aux vitres latérales,
• la fixation stable aux éléments structurels du toit.

En raison de la nature du fonctionnement du système d'airbag, il est recommandé que le montage soit effectué par des personnes ayant de l'expérience avec les systèmes SRS, en respectant les procédures de sécurité concernant la déconnexion de l'alimentation et la manipulation des connecteurs pyrotechniques. Cette approche limite le risque d'activation accidentelle et assure une connexion correcte avec l'installation du véhicule.

Éléments associés et connaissances techniques

Lors de réparations complexes après accident, il est souvent nécessaire de remplacer simultanément plusieurs composants de sécurité ainsi que des éléments mécaniques. Dans le cas des systèmes de transmission, le matériel de conseil concernant la rentabilité de l'utilisation de pièces du marché secondaire peut être utile – vous trouverez une discussion détaillée dans l'article Boîte de vitesses d'occasion – quand est-ce rentable et que devez-vous garder à l'esprit, qui aborde les questions de compatibilité, de sélection et d'évaluation de l'état technique des sous-ensembles.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du ciel de toit de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que la garniture de ciel de toit, les supports ou les caches de montage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Ciel de toit et pièces BMW.