Citroen Jumper Peugeot Boxer Injecteur De Carburant Jet 2.2 HDI 9824388280

Citroen Jumper Peugeot Boxer Injecteur Injecteur de carburant 2.2 HDI est un élément du système d'alimentation en carburant diesel, conçu pour les moteurs diesel 2.2 HDI des véhicules utilitaires. Le dosage précis du carburant par cet injecteur permet de maintenir un fonctionnement stable de l'unité de puissance, une bonne qualité de fonctionnement et une dynamique appropriée lors de l'utilisation quotidienne.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9824388280-1
• Marque: Citroën
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9824388280-1
• Nombres substituables: 9824388280, 28657626
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Pièces pour injecteurs

Destination et rôle de l'injecteur dans le moteur 2.2 HDI

L'injecteur de carburant présenté appartient à la catégorie des injecteurs et fonctionne avec le système d'alimentation diesel des moteurs 2.2 HDI utilisés dans les modèles Citroën Jumper et Peugeot Boxer. Il est responsable de la pulvérisation précise du gazole dans la chambre de combustion, ce qui est crucial pour un allumage correct du mélange, un fonctionnement régulier au ralenti et le maintien d'une puissance adéquate sur toute la plage de régime.

Un injecteur bien choisi dans un moteur diesel influence :

• la pression stable dans le système common rail et des doses de carburant répétables,
• la réduction de la fumée et la diminution des émissions de polluants,
• le démarrage efficace du moteur dans des conditions de température variées.

Caractéristiques techniques et compatibilité

L'injecteur est conçu pour fonctionner avec le système d'alimentation de type Diesel, ce qui implique une résistance aux pressions de fonctionnement élevées et une adaptation aux caractéristiques de combustion des moteurs 2.2 HDI. L'élément possède un numéro de pièce OEM dédié et des numéros de remplacement associés, ce qui permet de l'adapter précisément à une version spécifique de l'unité de puissance sur la base des données du catalogue du fabricant.

Pour vérifier la compatibilité avec un véhicule spécifique, il est conseillé de comparer :

• le numéro de pièce OEM attribué au moteur concerné,
• les numéros de remplacement indiqués dans les catalogues Citroën et Peugeot,
• le type de système d'injection utilisé dans la version 2.2 HDI concernée.

Cette approche minimise le risque de monter un élément inapproprié et facilite le diagnostic ultérieur du système de carburant.

État, origine et application pratique

L'injecteur proposé est un élément du groupe Citroën OE, ce qui signifie qu'il a été développé conformément aux normes du constructeur du véhicule. Le produit est d'occasion, ce qui en fait une solution économique pour les réparations d'entretien des véhicules utilitaires, où la fiabilité et l'économie d'entretien sont importantes.

En pratique, le montage d'un tel injecteur est particulièrement justifié lorsque le véhicule présente des symptômes typiques de l'usure des éléments d'injection, tels que :

• un fonctionnement irrégulier du moteur au ralenti ou sous charge,
• une perte de puissance et une moins bonne réponse à la pédale d'accélérateur,
• une consommation de carburant accrue par rapport à l'utilisation antérieure.

Avantages de l'utilisation d'un injecteur diesel fonctionnel

Le remplacement d'un élément usé par un injecteur fonctionnel de la catégorie injecteurs dans un moteur 2.2 HDI permet de rétablir les paramètres de fonctionnement corrects de l'unité de puissance. Un système d'injection fonctionnel se traduit par :

• une combustion plus régulière du mélange et une réduction des vibrations transmises à la carrosserie,
• une meilleure qualité de fonctionnement du moteur à bas et moyen régime,
• une dynamique de véhicule plus prévisible lors de la conduite avec une charge.

Ceci est particulièrement important pour les véhicules utilitaires tels que le Citroën Jumper et le Peugeot Boxer, où la stabilité et la répétabilité des paramètres de fonctionnement du moteur ont un impact direct sur le confort du conducteur et la sécurité d'exploitation en milieu urbain et extra-urbain.

Diagnostic et connaissances techniques sur les injecteurs diesel

Avant de décider de remplacer l'injecteur, il est conseillé de se familiariser avec les symptômes typiques de son usure et les conséquences possibles de la négligence de la réparation. Vous trouverez une discussion détaillée de ce sujet dans l'article Dysfonctionnements des injecteurs diesel – comment les reconnaître et quels sont les risques de leur négligence, qui décrit les symptômes, les conséquences et les méthodes de diagnostic du système d'injection dans les moteurs diesel.

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