Ford B-Max Injecteur De Carburant 1.0 Gtdi DM5G-9F593-AC

Buse d'injecteur de carburant Ford B-Max 1.0 Gtdi DM5G-9F593-AC est une buse d'injecteur d'origine de la catégorie buses d'injecteurs, conçue pour les systèmes d'alimentation des moteurs diesel. L'élément assure un dosage précis du gazole, ce qui se traduit par un fonctionnement stable de l'unité motrice et une bonne qualité de combustion.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2117946
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2117946
• Nombres substituables: 2117946, DM5G-9F593-AC, DM5G9F593AC, DM5G-9F593-AA, DM5G9F593AA
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Injecteur de carburant
• Catégorie: Pièces pour injecteurs

Caractéristiques techniques de la buse d'injecteur

La buse d'injecteur de carburant Ford présentée fonctionne dans un système d'alimentation de type diesel, où la formation précise du jet de carburant et la répétabilité des doses sur toute la plage de charge sont cruciales. La conception de l'élément est adaptée aux paramètres de fonctionnement de l'unité 1.0, ce qui permet de maintenir les pressions correctes dans la rampe, la forme appropriée de la pulvérisation et des conditions de combustion stables dans la chambre.

Une buse d'injecteur correctement sélectionnée a un impact direct sur :

• le maintien d'un fonctionnement régulier du moteur au ralenti et sous charge,
• la bonne réponse à l'accélérateur sur toute la plage de régime,
• la réduction de la fumée et des phénomènes de combustion par détonation dans le moteur diesel,
• la pression d'injection stable dans le système common rail ou pompe-injecteur (conformément à la configuration d'usine du véhicule).

Destination et compatibilité

La buse d'injecteur de carburant Ford B-Max a été conçue comme un élément du système d'alimentation dédié à une application moteur spécifique. L'utilisation d'une buse d'origine de la même famille que l'injecteur d'usine permet de conserver :

• la compatibilité avec les cartographies du calculateur moteur (ECU),
• les paramètres appropriés de la dose de démarrage et de la dose principale,
• les valeurs correctes des corrections d'injection lues lors du diagnostic informatique.

Le choix d'une buse de la même ligne de produits minimise le risque de problèmes de démarrage à chaud et à froid, de fonctionnement irrégulier au ralenti ou de perte de puissance due à une pulvérisation incorrecte du carburant.

Avantages de l'utilisation d'une buse d'injecteur d'origine

Dans les systèmes diesel haute pression, la qualité des éléments est d'une importance capitale pour la durabilité de l'ensemble du système. L'utilisation d'une buse d'injecteur Ford d'origine permet d'obtenir une série d'avantages pratiques :

• le maintien des paramètres de combustion d'usine – forme et angle de pulvérisation du carburant corrects,
• une meilleure stabilité de fonctionnement de l'unité à bas et hauts régimes,
• la réduction du risque de débordement de l'injection, qui peut entraîner une dilution de l'huile moteur,
• une moindre charge sur le turbocompresseur et le filtre à particules grâce à une combustion correcte du mélange,
• un diagnostic plus facile – les paramètres de fonctionnement restent dans la plage prévue par le fabricant, ce qui facilite l'interprétation des logs et des corrections.

État de l'élément et recommandations de montage

La buse d'injecteur proposée provient du groupe de pièces d'occasion, ce qui en fait une solution économique attrayante tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure standard de l'atelier, comprenant le contrôle du système d'alimentation en carburant pour détecter les impuretés, la vérification de l'étanchéité des conduites et la vérification des paramètres de fonctionnement des autres injecteurs.

Un montage professionnel, associé à une adaptation dans le calculateur moteur (si le système l'exige), permet d'exploiter pleinement le potentiel de la buse d'injecteur de carburant pour Ford B-Max et de réduire le risque d'interventions de service répétées.

Diagnostic et prévention du système d'injection diesel

En cas de problèmes de fonctionnement de l'unité diesel – tels que des difficultés de démarrage, une perte de puissance, une consommation de carburant accrue ou un dégagement de fumée – l'un des points de contrôle clés est précisément la buse d'injecteur. Pour mieux comprendre les symptômes et les conséquences de leur usure, il est utile de consulter le guide : Pannes d'injecteurs diesel – comment les reconnaître et quels sont les risques de leur négligence. L'article aborde les symptômes typiques, les conséquences possibles pour le moteur et les méthodes de diagnostic de base.

Autres buses d'injecteurs Ford

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