Injecteur de carburant pour Audi A3 S3 8V 2.0 TFSI, buse essence est un composant précis du système d'alimentation, conçu pour les moteurs essence TFSI. Il est responsable du dosage précis du carburant, ce qui se traduit par un fonctionnement stable du groupe motopropulseur, une bonne qualité de fonctionnement et des performances prévisibles.
Spécifications et données techniques
- UGS: 06L906036L
- Marque: Audi
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 06L906036L
- Nombres substituables: 06L906036L, 06L 906 036 L, 0261500246, 0 261 500 246
- Type de carburant: Essence
- Catégorie: Pièces pour injecteurs
Caractéristiques techniques de l'injecteur essence
La buse d'injecteur pour Audi présentée fonctionne dans le système d'alimentation d'un moteur essence, où la pulvérisation précise du carburant dans la chambre de combustion est essentielle. La conception de l'injecteur est adaptée au système d'alimentation haute pression utilisé dans les unités TFSI, ce qui permet :
- dosage précis du carburant sur toute la plage de charge du moteur,
- formation stable du jet de carburant pour une combustion efficace,
- maintien d'un mélange air-carburant correct à bas et hauts régimes.
Un injecteur correctement sélectionné réduit le risque de fonctionnement irrégulier du moteur, de pertes de puissance et d'une consommation de carburant excessive, ce qui est important tant pour l'utilisation quotidienne que pour une conduite dynamique.
Application dans le moteur 2.0 TFSI Audi A3 / S3 8V
L'injecteur de carburant pour Audi A3 S3 8V 2.0 TFSI est conçu pour fonctionner dans un système d'alimentation essence où la répétabilité des paramètres d'injection et la résistance aux contraintes thermiques sont importantes. Une buse d'injecteur correctement sélectionnée aide à maintenir :
- fonctionnement régulier de tous les cylindres,
- bonne réponse à l'accélérateur sur toute la plage de régime,
- ralenti stable sans ratés d'allumage.
Le remplacement d'un composant usé par un injecteur fonctionnel du même groupe de conception permet de restaurer les paramètres de fonctionnement d'usine du groupe motopropulseur et de réduire le risque de nouvelles défaillances dans le système d'alimentation.
Avantages de l'utilisation d'une buse d'injecteur Audi d'origine
Le choix d'un injecteur de la même gamme de produits que le composant d'origine offre une série d'avantages pratiques en matière d'exploitation :
- compatibilité avec les cartographies du calculateur moteur – aucune adaptation des paramètres d'injection n'est nécessaire en dehors de la procédure de service standard,
- caractéristique de débit de carburant appropriée adaptée à l'unité 2.0 TFSI,
- cohérence avec les autres composants du système (pompe haute pression, rampe, calculateur),
- réduction du risque d'erreurs de diagnostic liées à un temps ou une quantité d'injection incorrects.
Cela fait de cet injecteur le bon choix pour les utilisateurs qui souhaitent maintenir les performances du moteur à un niveau proche de celui d'usine, sans expérimenter avec des substituts dont les caractéristiques sont incertaines.
État du composant et aspects de montage
La buse d'injecteur Audi proposée provient de la catégorie des pièces d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système d'alimentation tout en conservant les spécifications de conception d'origine. Avant le montage, les opérations de service standard sont recommandées, telles que :
- vérification de l'étanchéité du système de carburant après l'installation,
- contrôle des paramètres de fonctionnement du moteur à l'aide d'un diagnostic informatisé,
- vérification des corrections d'injection pour confirmer le bon fonctionnement du composant.
Un montage correctement effectué et un contrôle des paramètres après le remplacement permettent une utilisation sans problème de l'injecteur dans un moteur essence TFSI.
Plus de buses d'injecteurs Audi et de connaissances techniques
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Lors du diagnostic des problèmes du système d'injection, il est utile de connaître les symptômes typiques et les procédures de vérification. Des informations utiles peuvent être trouvées dans l'article de blog pannes d'injecteurs diesel – symptômes, conséquences et diagnostic, qui aborde les questions liées au fonctionnement des injecteurs et peut également être utile pour une analyse générale du comportement du système de carburant.
