Volkswagen Seat Skoda Audi 2.0 TDI Injecteur Diesel est une buse d'injecteur de précision conçue pour les moteurs diesel 2.0 TDI du groupe VAG. Cet élément assure un dosage correct du carburant diesel, un fonctionnement stable de l'unité motrice et des paramètres de combustion corrects dans l'utilisation quotidienne.
Spécifications et données techniques
- UGS: 04L130277AC
- Marque: Audi
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 04L130277AC
- Nombres substituables: 04L130277AC, 04L 130 277 AC
- Type de carburant: Gas-oil
- Catégorie: Pièces pour injecteurs
Destination et fonction de l'injecteur 2.0 TDI
L'injecteur de carburant pour moteur 2.0 TDI est responsable de l'injection précise de la bonne quantité de diesel dans la chambre de combustion sous haute pression. Une buse d'injecteur fonctionnant correctement influence :
- le fonctionnement régulier du moteur sur toute la plage de régime,
- la pression stable dans le système common rail,
- la réduction de la fumée et des vibrations de l'unité motrice,
- le maintien des performances d'usine et du confort de fonctionnement du moteur diesel.
Cet élément est dédié aux systèmes d'alimentation de type Diesel, ce qui garantit la compatibilité avec les caractéristiques de fonctionnement des moteurs diesel 2.0 TDI utilisés dans les véhicules du groupe VAG.
Avantages de l'utilisation d'une buse d'injecteur d'origine
Le choix de la bonne buse d'injecteur est crucial pour la durabilité et la sécurité de l'unité motrice. L'utilisation de cet élément permet de :
- maintenir la composition correcte du mélange air-carburant,
- réduire le risque de surchauffe des pistons et des soupapes résultant d'une pulvérisation incorrecte du carburant,
- réduire la consommation de carburant grâce à un dosage approprié,
- réduire les émissions d'échappement en formant correctement le jet d'injection.
L'injecteur, en tant qu'élément du système d'injection, a un impact direct sur la durée de vie du turbocompresseur, du filtre à particules et du système de recirculation des gaz d'échappement, c'est pourquoi son état technique est important dans tout moteur diesel.
Caractéristiques du produit et état
La buse d'injecteur proposée appartient à la catégorie Buses d'injecteurs et provient de la ligne de pièces associées à la marque Audi. Le produit est marqué comme d'occasion, ce qui signifie qu'il a été précédemment utilisé mais qu'il est apte à une utilisation ultérieure après une vérification et une installation correctes dans le véhicule.
Pour les éléments du marché secondaire, il est particulièrement important de :
- vérifier professionnellement l'étanchéité et la qualité de la pulvérisation avant le montage,
- utiliser les rondelles et joints appropriés conformes au système d'injection,
- serrer correctement en respectant les couples de serrage recommandés par le constructeur du véhicule.
Exploitation, diagnostic et prévention
Une buse d'injecteur usée ou endommagée peut entraîner des difficultés de démarrage, un fonctionnement irrégulier au ralenti, une perte de puissance ou une augmentation de la fumée d'échappement. Pour mieux comprendre les symptômes et les conséquences d'un dysfonctionnement du système d'injection, il est conseillé de consulter le guide : pannes d'injecteurs diesel – symptômes, conséquences et diagnostic. Cela vous permettra d'évaluer en connaissance de cause quand un remplacement d'injecteur est nécessaire et comment éviter des dommages plus graves au moteur.
Un contrôle régulier des paramètres de fonctionnement du moteur diesel, de la qualité du carburant et de l'état du système d'injection permet de prolonger la durée de vie des buses d'injecteurs et de maintenir des performances stables de l'unité motrice 2.0 TDI.
Produits associés et extension du système
Si vous recherchez d'autres buses d'injecteurs Audi pour l'extension ou la réparation complète du système d'alimentation, consultez notre catégorie dédiée : buses d'injecteurs Audi. Cela vous permettra de sélectionner facilement des éléments d'injection compatibles avec votre véhicule, tout en maintenant la cohérence technique de l'ensemble du système.
