Mercedes CLC CL203 Panneau Mousse Amortisseur Pare-Chocs Arrière A2038855637
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MERCEDES CL203 CLC Absorbeur de Pare-chocs Arrière Styromousse est une pièce d'origine du groupe Pare-chocs et renforts, conçue pour la partie arrière de la carrosserie. Cet absorbeur en styromousse remplit une fonction d'absorption d'énergie, soutenant la structure du pare-chocs arrière et améliorant la protection structurelle du véhicule Mercedes.
Spécifications et données techniques
- UGS: A2038855637
- Marque: d'origine Mercedes
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: A2038855637
- Nombres substituables: A2038855637, A 203 885 56 37
- Emplacement sur le véhicule: Arrière
- Catégorie: Pare-chocs, baguettes
Destination et fonction technique
L'absorbeur de pare-chocs arrière sous forme d'insert en styromousse est un élément structurel qui collabore avec le revêtement du pare-chocs et le renfort métallique. Sa tâche est d'absorber l'énergie de manière contrôlée lors de petits impacts à l'arrière du véhicule, ce qui limite le transfert des charges vers les autres éléments de la carrosserie.
Son emplacement à l'arrière du véhicule favorise un montage stable et un ajustement correct avec les points de fixation d'origine des modèles Mercedes avec carrosserie CL203/CLC. Cela permet de maintenir la géométrie appropriée de la zone de déformation et la compatibilité avec les protections et renforts d'origine.
Avantages de l'utilisation d'un absorbeur d'origine
L'utilisation d'un absorbeur de pare-chocs arrière d'origine sur une Mercedes permet de maintenir la cohérence structurelle de la partie arrière de la carrosserie. Cet élément a été conçu pour la géométrie spécifique du pare-chocs, ce qui se traduit par :
- un soutien correct du revêtement du pare-chocs dans la zone arrière,
- une meilleure répartition des forces lors de petites collisions de stationnement,
- le maintien des jeux d'origine entre les éléments de carrosserie,
- la réduction du risque de mauvais positionnement du pare-chocs après le montage.
L'utilisation d'une pièce d'occasion de ce groupe permet une réparation économique de la partie arrière de la carrosserie tout en conservant la structure d'origine, ce qui est particulièrement important pour les réparations après sinistre et les corrections de carrosserie.
Caractéristiques de montage
L'absorbeur de pare-chocs arrière en version styromousse est léger et adapté aux points de fixation de série de la carrosserie Mercedes. La conception prévue pour le montage dans la zone arrière du véhicule facilite le travail de service – l'élément collabore avec le renfort et le revêtement du pare-chocs d'origine, sans nécessiter d'intervention sur la structure porteuse.
Avec une sélection correcte pour un modèle spécifique de la famille CL203/CLC, il est possible de restaurer les caractéristiques de fonctionnement d'origine de la zone de déformation arrière, ce qui est important tant pour la sécurité que pour un ajustement visuel correct.
Application sur les véhicules Mercedes
L'absorbeur est destiné aux voitures de marque Mercedes avec carrosserie coupé de la famille CL203/CLC, où il joue un rôle complémentaire par rapport au pare-chocs arrière et à son renfort. Le choix d'un élément du même groupe de construction que les composants d'origine permet de conserver la conformité avec les spécifications du fabricant en matière de rigidité et d'absorption d'énergie dans la partie arrière du véhicule.
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du pare-chocs arrière de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des inserts d'absorption d'énergie, des renforts ou des protections sous pare-chocs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pare-chocs et renforts Mercedes.
Si vous envisagez d'utiliser des éléments de carrosserie d'occasion sur votre voiture et que vous souhaitez savoir comment évaluer correctement leur état et leur préparation au montage, il est utile de consulter le guide Remplacement des éléments de carrosserie par des pièces d'occasion – les pièces de carrosserie de démontage peuvent-elles avoir l'air neuves ?.
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